双周音响比亚迪秦汽车音响升级改装调音过程

车友是个心态爆棚的80后，所谓爱笑的人，运气和人缘都不会差~绝对是有一种吐槽精神或者信仰，用北京话儿来讲就是爱怼人，小编没少被他怼，但更多的还是一种沟通的方式，所谓吐槽是门艺术，笑对需要勇气。

从初次的“一本正经”紧张兮兮的试听比较，那简直就是工科生VS工科生，我要什么？怎么实现？里面哪些数据？是否搭配合理？……然后带着四只眼睛都会说话一样的灵活运转，最终拍桌子一一要进行验证。本着追求真理，实践检验的精神，然后不失时机的补刀，试一下呗。那就OK，进行方案的初次尝试。

初次方案是这样的，只能用文字来进行描述。前后喇叭加D8的专用功放等以及四门隔音，本着对电动车续航里程的敬仰之心，所以初次升级未做大的改动

点火启动，愣了一下，开始怀疑自己是否刚刚恍惚了，其实已经着车了。此处忽略一些文字，已经完成了改装。工科生就是会实际检验，而且又是一个认真的工科生，他开着车当天晚上绕着三环跑了整整一圈，用60-80km/h的时速来检验是否音响系统对耗电有特别大的影响，哪知道电神也是一个音乐发烧友，就手下留情。实际反馈基本影响不大。就从800场的娱乐场所直奔维多利亚的秘密，因为还是超模印象让人深刻。

于是就出现了二次沟通环节。也有如下图片的施工过程：

主机音源:阿尔派A09分体式数字解码（原车大屏也许就是一个大的pad）

前级：德国喜力士 DSP.2

前声场：丹麦丹拿Esotec 242

后声场：丹麦丹拿Esotan 272

功放有三块用于推喇叭，一块来用于低音。

中低音喇叭的安装细节

高音倒模

中置的倒模成品，以及下图的安装效果

功放放于后备箱中

其他细节就不表了，大家有兴趣在看一下可以在网上找一下双周音响相关视频查看，就是二次升级后的调试，我不能再说什么了，估计帖子发出去后，车主又该怼我了~ 但最终我们达成了一个很明确的共识，车主很认真的说，如果需要听我的车，可以给我打个电话，时间方便的话就可以开过来给大家试听（离我们店很近）。

还是那句话，感谢您对我们的认可和支持，正是有了您的成全汽车音响改装过程，我们才一次一次的能够做到更好~