首先给个我的推论：
在乘客能看到的滴滴订单信息中，驾驶带有字母数字命名车型号的车主，更多的遇到错把车型号当作车牌号的乘客，且字母数字组合越长，该情况越突出。
缘何而起：
由一次不愉快的嘀嘀打车引起的，清明假期从南京浪完回杭州，在江陵地铁口打车，不小心将车型号H520（车是中华H520）当成车牌号报给了司机，结果造到司机的冷嘲热讽，感觉非常不爽，气的我最后没有坐他的车，改坐公交回家了。有了这个不愉快的经历，我开始反思这个经过。我女朋友说我是旅游玩累了，看错了很正常。但是我细细想，这事儿应该不是那么简单，如是在接下来的两天和载我的滴滴司机以及我身边的滴滴司机朋友聊了聊。（文末附有我的改进想法）
PS：插一句，当我做完这个调查之后，我更加理解那个司机了，可能是他的车型号比较特别，将他车型号看成是车牌号的人太多了，以致使态度不友好。
我的小样本调查：
本次调查的对象是车主，一共6位。4次拼车乘坐车主，以及身边的两个滴滴司机朋友。
这是那次不愉快的乘车记录截图，可惜看不到车的型号显示了，但我记得显示的车型号是中华H520。
下面是第一次打车的情况：
接单后乘客看到的车型号：白色·现代索纳塔9。在聊天的过程中该车司机表示没有遇到乘客错把车型号看成车牌号的情况。该司机是的我第一位调查对象，由于我的准备不足，没有得到其他有价值的信息。
第二次打车情况：
接单后乘客看到的车型号：金色·比亚迪S6。在聊天的过程中该车司机表示确实遇到乘客错把车型号看成车牌号的情况。出乎我意料的是，他说乘客把车牌报成了S60（注意车主的型号为S6，乘客报成了S60）。于是我接着问，那乘客错把车型号看成车牌号的情况多吗？大约多久会遇到一次？司机师傅不太容易量化回答这个问题，只是说，会遇到这样的情况，多久一次就不太好讲清楚了。（可能是我频次的问法不对）另外补充一句，这个司机态度很好，不仅帮忙拿行李，而且下车的时候提醒我，车底盘较高，下车的时候注意脚下安全。
第三次打车情况：
接单后乘客看到的车型号：其他品牌。在聊天的过程中该车司机表示以前遇到乘客错把车型号看成车牌号的情况。我向他确认了一下，现在没有了是吗？他说对的，现在没有了。我问他是不是因为以前遇到乘客错把车型号看成车牌号的情况，于是索性将车型号填写成其他品牌。车主没有直面回答，只是表示他是从优步转过来的，所以他们之间的相关性没有的到证实。只能确定他以前遇到过乘客错把车型号看成车牌号的情况。最后我下车的时候，他和其他司机一样，会提醒我，让我给个好评。他说好评多，接单距离近，要是评价低的话，给派的单都很远。（这是这个司机师傅的观点，不知道滴滴是否有这样的操作，没有的话可以补一个，类似的可以对不友好，不诚信的乘客也溢价）
第四次打车情况：
接单后乘客看到的车型号：白色·现代朗动。在聊天的过程中该车司机表示没有遇到乘客错把车型号看成车牌号的情况，但是他有一个驾驶长安某型号的司机朋友遇到过。同时，也了解到了另外一个问题。他的实际驾驶车牌号和接单后乘客看到的车牌号不一致，但是只是车牌签发地不一样，后面的5个数字字母一摸一样。后面有图，为了未知的不必要的麻烦打码了。他说由于自己是外地牌照，不能做本地滴滴司机，所以花钱找人在滴滴上注册了一个假的牌照。（这里面有好大的安全隐患，如果被不坏好意的人利用了，想想就可怕）现在滴滴司机很少有通过电话确认的了，但是在这次拼单过程中，三个拼单，司机都是通过打电话确认的。可能是怕乘客认错了吧。
我的两个朋友都是兼职做滴滴司机的，他们一个是做滴滴顺风车司机的，一个是做快车司机的。他们都表示自己没有遇到乘客错把车型号看成车牌号的情况。然后我问他们填写车型号里面没有字母数字吗？他们均表示没有。
上面是我针对乘客错把车型号看成车牌号情况进行的小范围随机抽样调查情况。从调查结果可以看出，打车过程中确实存在乘客错把车型号看成车牌号的情况，给乘客和司机造成不必要的麻烦和不方便，降低了乘客和司机的使用体验，可能这类情况还不少。在乘客能看到的滴滴订单信息中，驾驶带有字母数字命名车型号的车主，更多的遇到错把车型号当作车牌号的乘客，且字母数字组合越长，该情况越突出。
进一步的，其实这个问题的本质是，如何让乘客和司机能够在车水马龙的街头准确，快速的找到彼此？乘客和司机之间常用的确认方法方法有确认车牌号，手机尾号，目的地，车型，他们各自的特点总结如下：
车牌号： 辨识度最高的特征，用的人也是最多的。但是存在注册车牌和实际车牌不对应的情况。同时还有车型号信息的干扰。
手机尾号 ：辨识度较高，但是存在平台为保护隐私而设置的虚拟号码干扰，有时候看不到用户的手机尾号。
目的地 ：辨识度一般，特别是在某些线路（特别是景点），时间点（节假日，甚至是某商场的活动）去相同目的地的乘客也不少。
车型 ：辨识度低。本来这应该也是一个很不错的分辨特征，但是懂车具体型号的乘客太少，大多只能认识个车牌。至于颜色，那就更没有太大的区分度。
从上面可以看出，单一特征确认的方法都或多或少有不便之处。就目前来看，可能组合确认的方法最好了。选取车牌号，手机号，目的地，车型中的两个或多个信息组合确认，这样可以做到更准确，但是也变得麻烦了。
那么，这个问题还有什么其他的方法解决吗？我的想法是，提高单一特征的确认效率。由于车牌号是辨识度最高，也是最显著的特征，因此，需要更好的利用车牌号信息。对其显示方式方法加以改进。嘀嘀打车成功后，在乘客的显示界面中，仅仅对车牌显示进行加黑加粗是不够的，同时车牌和车的型号放在一起了，区分度不大。为了防止乘客将车牌号和车的型号弄混淆，可以将车牌号的显示方式改为高亮更大字号的格式显示，至于车的型号可以不显示或者以更不显眼的方式显示，改而增加车标。一个更大胆的想法是：当车辆到达上车点附近后，将现有的打车地图暂时去掉。因为这时候找车需求更大，地图信息价值下降，待乘客上车以后再显示地图信息。这个空出来的区域将车型3D可旋转的显示出来，默认显示车头正对用户，车头车尾添加车牌，还可以为以后埋个义务点。若不可行（难度大，app包太大等）换成加载车辆的实物图片，突出车牌信息。草稿框图如下（火车上，没有纸，用卫生纸将就了一下，凑合着看哈，不好意思了）
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