新年伊始，这些新能源汽车政策你不得不知道！

2018年悄然而至，中国新能源汽车市场经历过去一年的洗礼与沉淀后，走向充满机遇与挑战的一年。

在新的一年里，新能源汽车政策持续发力。据中国电动汽车网统计，一批新政策正式实施或即将实施，它们将对新能源汽车行业带来重大影响。

新能源汽车贷款比例提升至85%

11月8日，央行、银监会修订的《汽车贷款管理办法》指出，自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%；自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。管理办法规定自2018年1月1日起施行。

新能源汽车免购置税政策延续

12月27日，财政部、税务局、工信部、科技部发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

对免征车辆购置税的新能源汽车，通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车，对其免征车辆购置税政策继续有效。

C-NCAP新车测试将加入电安全检测

为了增强新能源车的安全性，C-NCAP新车测试里在2018年将增加关于用电安全的评分方案。

依据新方案，新能源车型除了传统车进行的正面100%碰撞、正面40%碰撞、侧碰等试验之外，还加入了电气安全的附加检测。其中包括触电保护性能、电解液泄露、PRESS安全评价，以及高压自动断电保护有效性验证。这些测试都是针对新能源车的特殊性能测试，而且结果没有星级评定，只有安全和不安全之分，可以说相当的严苛。

新能源汽车专用号牌全国启动

2016年起，公安部启动了新能源汽车专用号牌式样设计和试点工作。自2016年12月1日起，上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市已率先试点启用新能源汽车专用号牌。

2017年底前，所有省份省会市及部分地市启用；2018年上半年全国全面启用。截至目前，全国共有107个城市启用新能源汽车专用号牌，覆盖31个省（区、市）。全国已发放新能源汽车专用号牌26.57万副。

机动车新规电动车要增设警示声

2017年新修订的《机动车运行安全技术条件》中指出，新能源车型在车辆起步且车速低于20km/h 时，应能给车外人员发出适当的提示性声响。当车辆发生漏电情况时，应通过一个明显的信号装置提示驾驶人。

同时，车辆应该具备能切断动力电路的功能，避免产生二次交通事故。该规定于2018年1月1日起实施。

乘用车企平均燃料消耗量积分将实施

9月28日，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》发布。办法对传统能源乘用车年度生产量或者进口量不满3万辆的乘用车企业，不设定新能源汽车积分比例要求。

达到3万辆以上的，从2019年度开始设定新能源汽车积分比例要求。2019年度、2020年度，新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。该办法自2018年4月1日起施行。