佛罗里达/甘斯威尔/中美交通管理
2014年1月8日（阴天）。今天是我们再次回到甘斯威尔的第一天，早晨8点钟，我起来后，看见波波在厨房弄东西，不久就走了，他目前在读博士，每天要上班。
我到厨房看见长条桌上的盘子里有三个煎蛋，是波波做的，他总是考虑很周到。于是我就用开水榨菜下面包片，吃了一个煎蛋，算是今天是早餐。
9点半左右，我按常规出门，沿着13街大道的人行道步行。早上的气温较低，但没有前几天冷，我只穿了一件高领毛衣和外套，照例头带鸭舌帽，路上偶尔见到一、两个锻炼的老美，点头示意。
这次我走的线路是住左边的沃尔玛方向，拐入另一大道（东西向），没有往彩钢桥方向走，这条道以前也走过，同样可以以进入FU（佛大）的校园范围。
其实我想去看看上次在车上路过这条道路时，围拦上挂着一辆白色自行车究竟是怎么回事？我拐入上次路过的那条道，远远就看见一片开阔草地的钢铁丝围拦上，那辆白色自行车仍然挂着。
自行车的方向把手的上面放着一箱紫色的鲜花，沿着把手往下、往后的连接杆上，分布着一朵朵粉红色的小花，好像是桃花连接在一起绕在车架上。
在自行车的前轮的网栏上，挂着一张塑料薄膜包着的长方形白纸，上面写着英文：DRIVE SOBER，四个角是黑色的蝴蝶。自行车的后轮上挂了一幅用塑料薄膜包着的照片和文字说明，写着：in me mory of Rebeccam 1991-2012。
我明白，这里肯定是发生了一起车祸，一位青春少女永远地离开人世，这是一出令人痛心疾首的悲剧！
但我看不懂上面的英文说明，我只好拍照，拍下整个现场和白色自行车上的图片及说明，带着一种无奈的心情，我慢慢往回走，不时回头看看那辆白色的自行车。
晚上，阿春做了几个菜，波波夫妇与我们共进晚餐。席间我聊到了上午去自行车现场拍照之事，波波他们开车多次经过那个地方，但究竟是怎么一回事也不清楚。
我把用手机拍的照片和图片说明拿出来，波波夫人很细心，接过去看上面的英文，同时她边看也边用中文翻译：
（大意）2012年的某一天，佛罗里达大学的一名21岁的女大学生，骑自行车回家经过此地，当时也是一名佛大的女学生开着一辆车，速度很快，冲向骑自行车的女子，没能把车停住，将骑自行车的女子当场撞死。经警方调查，这名驾车的女子喝了酒，是酒后驾车，后根据美国法律判刑7年……
波波夫人在翻译这段英文的时候，声音低沉，我们认真听着，大家都感到非常的震惊，非常惋惜，都是佛罗里达的大学生啊，都还青春年少啊！
美国的法律制度是非常健全和完善的，基中包括对饮酒和销售酒的法律规定是非常严格的。不满21岁的青年人是不允许饮酒的，如果谁违规销售了酒，是要受到法律制裁的。
如果在自己家里，不满21岁的孩子饮酒被发现，父母是要承担法律责任的，同时，孩子会被带走，交由收容代管机构托管。我想，失去孩子的亲属把自行车挂在围拦上，一方面是悼念亡灵，另一方面更重要是警醒生者！
美国涉及饮酒的法律都由各州来定，因此法律规章略有不同，但是美国所有州都规定，二十一岁以上的人开车时如果酒精含量为百分之零点一就是违法。一个体重在150磅左右的男子在一个小时内大概喝三杯酒，血液中的酒精量就会超过这个高度。
对年龄不满二十一岁的人，几乎所有州都实行了“毫不容忍”的规定，只要被发现有开车时血液中有一点点酒精，都是违反了不准醉酒驾车的规定。还有规定商店晚上10点以后不能卖酒，否则违法。
在美国旅游期间，我发觉其实美国的交通违章事故并不多，也许就是得益于 非常严格的处罚。据“走进美国-快讯”报道，交通违章巨额罚款或将在华盛顿实施。
如果说华盛顿特区的交通摄像头无法说服驾驶员将开车速度减慢，那么以下这个新提议肯定会让他们乖乖遵守交通规则。华盛顿哥伦比亚特区交通部近日提议增加交通罚单的数额，某些违规罚款额度则将高达1000美元。
为了提高居民交通安全意识和降低交通死亡事故，华府交通部建议了20项新罚规。交通部代表人表示该决定并非一锤定音，他们也将采纳公众意见，以便生效。
新建议罚规如下：
- 在限速内超速25英里/小时：$1,000
- 闯红灯：$200
- 事故后阻挡交通：$500
- 在老人或休闲中心超速：$100
- 阻挡紧急车辆或巴士：$500
- 撞击自行车骑士：$500
- 夜间红灯时未出让给自行车骑士：$500
- 在自行车道泊车: $200 私人轿车， $300 商用车
- 在自行车道开启车门：$100
该罚规属于一项重大计划Vision Zero的重点之一，目的是要把华府特区的交通死亡事故在2024年前减至于零。
无论在美国还是中国，开车出门都有可能会遇到交通违章和罚单的情况，那么中美两国在对待交通违章和罚款的事情上有哪些不同呢？
1. 罚单方式：中美两国开罚单的方式都是一样：交警现场开罚单和是电子眼非现场拍摄。
中国：警察基本上都是设临时检查点，随机拦截抽查，大多都是一些涉牌和酒驾等违法行为。而主要的超速、闯红灯、闯禁行都是依靠电子眼抓拍。当然，还有一些协警帮助交警贴违章停车的罚单。
美国：交通违章罚单的主要来源，除了纽约这样交通繁忙的地方摄像头较多外，其它城市都以警察巡逻为主。所以你能在很多美国电影中，在街头看到有很多这样镜头。
2. 缴款方式：
中国：交警现场开具罚单，需要在15日以缴纳，超过15日则要从第16日开始，加收3%的滞纳金。非现场罚单，没有时间限制和滞纳金，只需要在车辆年检前交完罚款、消分就可以了。
美国：驾驶员在收到警察开出的罚单以后，要21天内到法院接受处罚，一般每张罚单上都有“DUE DATE”就是相当于截止日期，如果超时未缴纳，法院将通知警察局对其进行逮捕。
3. 信用记录：
中国：交通违章罚单对个人的信用记录没有影响。只是出现交通事故后，保费的保额会相应提高。
美国：只要你接到过交通违章的罚单（违章停车不算），记录就会永久的记录在你的个人档案里，在以后的个人信用、保险等方面都会产生影响。所以对于美国人而言，交通违章违法的代价还是很大的。
4. 罚款金额：
美国加州的人均月收入在5000美元左右，中国北京的人均月收入也在5000元左右。但是相比较交通罚单的罚款金额比例，美国可要比中国高得多，罚一次你就不敢再犯了，白花花的银子威慑力极强，而中国的罚金额度则是非常低。
中国和美国都有记分的政策，但是在中国则是上有政策下有对策，可以用别人的驾照来抵扣分数，交钱抵扣分数等等的暗箱操作手段。
而在美国，这是想都不敢想的。警察被查出有以权谋私的行为，要处罚，甚至进监狱蹲上20到30年。
他山之石，可以攻玉。所以很多人都说，我们需要提高国内驾驶员、行人以及其他交通参与者的交通意识和文化素质，这些固然重要。但是如果没有严苛的法律法规，没有高效的执行力度，没有更强的威慑力……说再多，也都是枉然。值得我们深思。
晚上继续阅读《自由》已近尾声。（二十九）
2014年1月9日中午记