10来万买菜车开出小钢炮的风范，这几招你该看看！

小钢炮、高性能跑车固然帅气，这些以动力性能、驾驶乐趣为卖点的车型是众多车迷心中的梦想，但它们的价格可一点都不亲民。不过，开着有限预算买来的买菜车，难道就注定要失去驾驶乐趣了？未必。

说到把买菜车开出性能车的感觉，相信很多人会第一时间想到改装吧？深度改装确实能够有效改变一台汽车的驾驶感受，但改装这事儿毕竟是不合法的，改不好还有可能反过来让驾驶感受变差，但只要做到教授接下来介绍的这几点，未经改装的买菜车也能开得很爽！ 技巧1：用好变速箱 动力体验是大多数人判断一款车型是否富有“乐趣”的主要标准，如果要对一款买菜车进行动力升级，那将是一件非常麻烦且成本高昂的事情；不过，只要大家在驾驶时把变速箱“用对”了，那就能发挥出爱车的最佳性能。

因为当我们使用普通模式在道路上行驶时，大部分非运动车型都会以提高燃油经济性为目的，尽可能降低行驶时的发动机转速，使用较高的挡位行驶；而燃油发动机的最佳动力大多在5000rpm甚至更高的转速输出，因此当我们希望爱车能够在我们超车时“全力以赴”，不妨挂入S挡，让变速箱延迟升挡或降低挡位，提高发动机转速。
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大众探影在普通模式下无法提供很好的动力感受，主要原因就是在普通模式下变速箱升挡非常积极，让发动机保持在经济性更好的低转速运转状态；而当教授将挡位切换为“S挡”时，变速箱的降挡动作更加积极，发动机转速得到提升，动力响应也更加出色了。
如果你的爱车变速箱没有提供S挡，又或者你想要获得更强的“控制感”，那么也可以使用手自一体变速箱或双离合变速箱的手动模式，自行选择你想要的挡位，这样就能更好地按照喜好提高发动机的运行转速啦！
虽然手动变速箱已经越来越少见，但各类自动变速箱的手动模式依然能让驾驶者按照自己的驾驶习惯选择挡位。
而如果你的爱车配备有换挡拨片，那么这种“完全掌控挡位”的乐趣就更强了。
技巧2：换一套好轮胎 虽然民间流传着“百改降为先”的说法，但是要改善爱车的操控感受，首先要关注的其实是轮胎。作为直接与地面接触，驱动车辆前进的重要部件，轮胎是决定汽车机械抓地力表现的重要因素。

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一般来说，以日常使用为目的的买菜车大多采用低滚阻、耐磨损的舒适、节油取向轮胎；这类轮胎可以为日常行驶提供更好的行驶舒适性以及更高的燃油经济性，但是在进行激烈驾驶时，这类舒适节能取向的轮胎在抓地力以及侧向支撑性方面的不足就会显现。

丰田雷凌双擎原厂选用的横滨 BluEarth系列轮胎强调静音舒适性表现，并通过采用胎面两侧的“空气动力学设计”以及胎面胶轻量化处理等实现降低降低油耗的效果，而激烈驾驶时的抓地性能则不是它的强项。

因此，只需为爱车换上专为激烈驾驶研发，为提升抓地力以及侧向支撑性能研发的橡胶配方以及低扁平比坚硬胎壁，你的爱车将会在弯道中展现出更出色的行驶稳定性。
福特福克斯的顶配ST-Line车型在驾控乐趣方面明显优于普通车型，除了悬挂结构与调校带来的区别之外，顶配车型选用的米其林Pilot Sport 4运动型轮胎也是其驾驶乐趣提升的关键。
技巧3：换一套高性能刹车片 驾驶乐趣不仅是“跑得快”，为了安全你还需要“刹得住”，尤其是对于那些希望在日常城市代步之外，偶尔享受一下赛道驾驶乐趣的朋友，刹车的升级就更显得重要了。
刹车好，不仅能在驾驶时带来信心，更能直接改善安全性。

更换价格昂贵的高性能刹车 固然是好办法，但对于大部分消费者来说，这种改装方式并不实际；不过，除了升级整套刹车系统之外，大家其实还可以为爱车选购更高性能的刹车片，这些高性能刹车片拥有更高的摩擦系数以及更强的耐高温性能，可以在激烈驾驶过程中提供强劲且稳定的制动性能，而在赛道上也可让你在弯道前更有信心地延后刹车点，让你跑出更出色的圈速成绩。

买菜车的原厂刹车片大多采用较注重耐磨性表现的普通产品，这些刹车片一般能够应付日常驾驶需求；但面对长时间激烈驾驶，尤其是在赛道上驾驶的情况，则可能会因高温、摩擦系数不足等导致刹车性能减弱。
高性能刹车片拥有更加出色的制动性能，尤其是在耐高温性能方面表现尤其突出；不过，高性能刹车片在使用过程中的磨损速度也会比普通产品更快。
技巧4：用更好的机油 一番小升级之后，如果大家想要爱车长时间保持最佳状态，哪怕在长时间激烈驾驶的情况下也不出现性能下降的情况，那么就要为爱车选用更优质的油液了。

大家可以在市面上找到许多由知名厂商推出的高性能润滑油（机油），与大部分普通买菜车原厂配备的机油相比，这些高性能机油能够更好地在发动机持续高转速运作过程中提供润滑和散热功能，不仅有利于发动机高转速状态下的性能表现，长期使用亦有利于保持发动机处于健康状态。

教授总结 驾驶乐趣不是一种复杂的东西，每个人心中都有自己对于“驾驶乐趣”的独特理解，但是只要大家掌握了这些驾车和用车小技巧，买菜车也是可以带来无穷乐趣的；当然，大家在公共道路驾驶时，也要注意严格遵守交通规则，不要违规哦！