工程量计算与基础定额应用——构件运输及安装工程(十九)

4.8.1定额项目分类

(1)构件运输

1)预制混凝土构件运输

按6类混凝土构件列项,每类又按运输距离1,3,5,10,15,20,25,30,35,40,45,50km以内分12个距离段,共列子项72个。混凝土构件分类如表4.28所示。

工程量计算与基础定额应用——构件运输及安装工程(十九)_第1张图片

2)金属构件运输

按3类金属构件列项,每类又按运输距离1,3,5,10,15,20 km以内分6个距离段,共列子项18个。金属构件分类如表4.29所示。

工程量计算与基础定额应用——构件运输及安装工程(十九)_第2张图片

3)木门窗运输

按运输距离1,3,5,10,15,20 km以内分6个子项。

(2)预制构件安装

①柱安装;

②框架安装;

③吊车梁安装:

④梁安装;

⑤屋架安装;

⑥天窗架、天窗端壁安装;

⑦板安装;

⑧升板工程提升。

(3)金属结构构件安装

①钢柱安装;

②钢吊车梁安装;

③钢屋架拼装;

④钢屋架安装;

⑤钢网架拼装安装;

⑥钢天窗架拼装安装;

⑦钢托架梁安装;

⑧钢桁架安装;

⑨钢檩条安装;

⑩钢屋架支撑、柱间支撑安装;

⑪钢平台、操作台、扶梯安装。

4.8.2定额编制有关问题

(1)构件运输

1)本节定额适用于由构件堆放场地或构件加工厂至施工现场的运输。

2)构件运输定额综合考虑了城镇、现场运输道路等级、重车上下坡等各种因素,不得因道路条件不同而修改定额。

3)构件运输过程中,如遇路桥限载(限高)而发生的加固、拓宽等费用及有电车线路和公安及交通管理部门的保安护送费用,应另行计算。

(2)构件安装

1)构件安装定额是按单机作业制定的。

2)定额是按机械起吊点中心回转半径15m以内的距离计算的。如超出15m时,应另按构件1km运输定额项目执行。

3)每一工作循环中,均包括机械的必要位移。

4)本定额是按履带式起重机、轮胎式起重机、塔式起重机分别编制的,如使用汽车式起重机时,按轮式起重机相应定额项目计算,乘以系数1.05。

5)定额中不包括起重机械、运输机械行驶道路的修筑、铺垫工作的人工、机械和材料。

6)柱接柱定额未包括钢筋焊接。

7)小型构件安装系指单体小于0.1m³的构件安装。

8)升板预制柱加固系指预制柱安装后,至楼板提升完成期间,所需的加固搭设费。

9)定额未包括金属构件拼装和安装所需的连接螺栓。

10)钢屋架单品重量在1t以下者,按轻钢屋架定额计算。

11)钢柱、钢屋架、天窗架安装定额中,不包括拼装工序,如需拼装时,按拼装定额项目计算。

12)凡“单位”一栏中注有“%”者,均指该项费用占本项定额总价的百分数。

13)预制混凝土构件若采用砖模制作时,其安装人工、机械乘以系数1.1,

14)预制混凝土构件和金属构件安装均不包括为安装工程所搭设的临时性脚手架,若发生应另按有关规定计算。

15)定额中的塔式起重机台班均已包括在垂直运输机械费定额中。

16)单层房屋盖系统构件必须在跨外安装时,按相应的构件安装定额的人工、机械乘以系数1.18。用塔式起重机、卷扬机时,不乘此系数。

17)本定额综合工日不包括机械驾驶人工工日。

18)钢柱安装在混凝土柱上,其人工、机械乘以系数1.43,

19)钢构件的安装螺栓均为普通螺栓,若使用其他螺栓时,应按有关规定进行调整。

20)预制混凝土构件、钢构件,若需跨外安装时,其人工、机械乘以系数1.18

21)钢网架拼装定额不包括拼装后所用材料,使用本定额时,可按实际施工方案进行补充。

22)钢网架定额是按焊接考虑的,安装是按分体吊装考虑的,若施工方法与定额不同时,可另行补充。

4.8.3工程量计算规则

(1)一般规则

①预制混凝土构件运输及安装均按构件图示尺寸,以实体积计算尺寸以吨计算,所需螺栓、电焊条等重量不另行计算。木门窗以外框面积以平方米计算。

②预制混凝土构件运输及安装损耗率,按表4.30规定计算后并入构件工程量内。其中预制混凝土屋架、衍架、托架及长度在9m以上的梁、板、柱不计算损耗率。

③加气混凝土板(块)、硅酸盐块运输每立方米折合钢筋混凝土构件体积0.4m³按一类构件运输计算。

④金属结构中所用钢板,设计为多边形者,按矩形计算,矩形的边长以设计尺寸中互相垂直的最大尺寸为准。

(2)预制混凝土构件各种损耗量计算方法

【例4.27】某工程安装3.6m长预制空心楼板,图示工程量为30m³。试求制作、运输、按装的损耗量以及制作、运输、安装的工程量。

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