Waymo无人出租车加州上线一个月,日均156单,还有真·自动驾驶服务

鱼羊 发自 凹非寺
量子位 报道 | 公众号 QbitAI

Waymo的RoboTaxi——无人驾驶出租进展怎么样,今天官方给出成绩单。

Waymo向加州公共事业委员会(CPUC)提交的最新季度报告显示,在上线的第一个月内,他们的无人驾驶版面包车就已经运送了6299名乘客

整个7月份,Waymo出车4678次,也就是说,平均每天这些无人车会提供156次出行服务

早在2018年12月份,Waymo One就已经在亚利桑那州凤凰城开始了商业化运营,而在加州的出色表现意味着,现在,Waymo不仅有足够的实力,也有了足够的资源、人力和车辆,可以在更多城市推动他们的自动驾驶测试,同时也能进一步提升其在亚利桑那州的打车服务。

Waymo依然遥遥领先

拿到加州自动驾驶车路试运营牌照(Autonomous Vehicle Pilot Permits,AVPP)的,不止Waymo一家。

中国的AutoX,小马智行(Pony.ai)名列其中,硅谷自动驾驶创业老大哥Zoox则是第一家获此批准在加州提供RoboTaxi服务的公司。

但这几家当中,只有Waymo拿到了“全通”牌照。

Waymo无人出租车加州上线一个月,日均156单,还有真·自动驾驶服务_第1张图片

各方面实力而言,Waymo依然在全球范围内遥遥领先。

根据CPUC的报告,上个季度,Pony.ai尚未真正提供打车服务。而Zoox的10辆自动驾驶汽车一共跑了70多趟,运送了134名乘客。期间,行驶距离为566公里。

Waymo的数据,远远把对手甩在了身后。

出行4678次,行驶96377公里。

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有网友表示,看样子,Waymo在这场竞赛中的领先优势,已是不言自明。

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下一步,真·无人驾驶

加州的自动驾驶试点,目前还处在第一阶段。AVPP规定,RoboTaxi的试运营过程中,车上必须配备一名人类安全员。

按照CPUC的计划,下一步试点,将允许真·无人驾驶汽车上路,为乘客提供客运服务。不过,目前并没有哪家公司拿到这一许可。

但在亚利桑那州凤凰城地区,已有乘客尝到了Waymo提供的这只“螃蟹”。

如此体验,难怪有网友说:特斯拉输了。

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不过,即使Waymo已经交出了一份令人惊叹的成绩单,RoboTaxi的未来还是很难断言。

加州大学交通可持续研究中心联合主任Susan Shaheen博士就指出,在CPUC的这个试点计划中,无人车公司被要求不能收取任何乘车费用,因此对自动驾驶出行服务的市场需求到底如何,目前仍难以判断。

对于这个问题,2018年,Waymo和Lyft、Cruise等知名自动驾驶公司就已经提交了书面评论,反对CPUC的某些报告要求,并支持对乘车服务收费。

但无论如何,自动驾驶的未来还是令人期待。

君不见,国内RoboTaxi领域也已风云翻涌。

6月,广州发放24张自动驾驶路测牌照。小马智行在广州南沙开启RoboTaxi试运营。今年7月,百度携手一汽宣布RoboTaxi落地长沙。9月,滴滴表示预计明年年初在上海推出自动驾驶出行服务。最近,AutoX也宣布会在上海嘉定投放100辆无人车用于RoboTaxi。

总之,Waymo体验不到,但国产无人驾驶出租也已经提上日程。

你期待吗?

参考资料:https://techcrunch.com/2019/09/16/waymos-robotaxi-pilot-surpassed-6200-riders-in-its-first-month-in-california/

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