魂随南翥鸟 一一游子吟

        2011年至于2017年,距湄公河惨案的发生,已经过去了六年的时间。六年,在人类的历史长河间,只是一个极其微小的瞬间。但是,伴随着中国声音的逐渐壮大,一些可以感知到的变化,却在悄然的发生着。

                      正文

        “2017年7月23日上午8时。”

        看过手机上的时间,粗略地计算了一下,我已在“顺安15号”货船上度过的第40个小时。货船停靠在老挝名叫孟莫的小口岸上,邻居只剩下了右边的油船。在雨声淅沥的清晨,我们曾经听到过的马达震动船舱的声音,其实正是左边相邻的货船离开时发出的响动。

      面对突然出现又再度消失的邻居,我仅有的印象却只是大盆香脆可口的冰冻菠萝蜜。还有那船上的汉子对着我们货船上的陈阿姐的隔空喊话:“拿起去,拿起去,就是点吃的,大家吃。”

        航行途中,相遇的中国船只间都保持着简单纯粹的相帮关系,船和船轻轻一靠,就能结合成为一个整体。彼此之间不仅是借过的通道,更是能够互通有无的小社区。仅只是三两句寒暄,四五声喊话,就拉扯出了浓浓的人情味道。

        7月21日从中国出发,离开关累港后的数个小时,我们在江面上的首夜,宿在航段上某个不知名的水边。当发动机停止工作后,整艘船便立刻陷入到黑暗的深处。这样的光景,还真是教人心头发虚,不知道遭遇突然袭击时,船员们/我们将能以何种样的方式进行应对?

        航行途中见到的第一艘护航艇,是老挝护航艇。航行20小时后,在老挝班相果联络点附近,我们堪堪同它错身而过。护航艇通体漆成迷彩,艇头正中的重机枪用军用帆布罩了个结实。据说这艘护航艇也是由中国赠送,另一艘则送给了缅甸。两艘护航艇全部用载重280到350吨的货船改装而成,装甲实际上并没有10厘米,只是用两块8毫米的钢板中空焊接起来,看来就有了10厘米的厚度。外观看来显然气派,却不知道实际的作战能力如何。

        跟随货船航行,事实并无太多乐趣可言。一开始,为穿梭往来的船只和两岸原始丛林所吸引,我和同行的王姐还倍感兴奋。渐渐地,却陷入了混沌,只是急切地盼着航程结束。然而,格外糟糕的雨天出行,却总是使得我们心愿难遂,兜兜转转,来来去去,心头的焦灼不但未见消减,反而是高窜起来。

        雨水天,找货不容易,船上的货物都是靠着东拼西凑才勉强装齐。先前在老挝的班相果卸下全部的钢门窗,后面在孟莫又有几车肥料要下。然而货船22日下午一进港,雨也跟了上来,一下就是一整夜,直到天亮时还在接着下,丝毫没有要止住的意思。明明后面还有半船大蒜要运向泰国的清盛码头,可只要在孟莫的货物没下完,船就动不了。一时间,不但是我们这两个搭船的人急得不行,船长同样也皱起了眉头。

      漫长的航程,狭小的空间,严重受限的活动半径——对于船上船客,不过是短暂的人生体验,可是对于船员们而言,却是长期以来的实际生活。“这简直不算什么,最长的一次,为了等货,就在港口上停留了四个月。”看穿了我和王姐的不安,年青的船长小任漫不经心地说。我们都清楚地知道,船上的条件实在算不得是太好,除去烧菜做饭还能保证使用纯净水,洗衣服洗澡都只能靠简直净化后的江水解决。“进进出出的,泡的我这丫子都烂了。”说到这点,陈阿姐不禁抱怨。可是抱怨归抱怨,唯一能想得出的解决办法,也不过是每天用大蒜加盐冲出热水来泡一泡脚。

        由于我老是追着打听,陈阿姐渐渐给撩起了谈兴,接着又给我讲述说:“国家没有出面干涉以前,我们也遇到过打劫的。几张小艇前后把船围停,蒙着脸的人就直接上了船,一间舱房一间舱房地翻找,想拿什么就拿什么。有一回,还把他和船长弄了去关着。”边说着,陈阿姐还边用手指了指身边的老伴,轮机长老李。男人们在货船上当值的时候,自家的女人们也捎带着有份做饭打杂的活计,似乎也是某种船上生活的模式。“那时他们还是在给赌场的老板开船,四十几个人被抓了去关了六天,最后是老板出了两百多万才把人赎了回来。”陈阿姐继续说着。“都是些什么人在干这打劫货船的事情?泰国人?缅甸人?老挝人?”我忍不住有些好奇。“都是糯康的手下,后来他们也招了,大概就是这样吧。”却发现他们都沉浸在往事中无法自拔,表达上不禁有些语焉不详。

        从老航运人们的讲述中,我渐渐拼凑出了部分事实:其实在早在2011年“10.5湄公河惨案”发生以前,流匪滋扰货船的事件已偶有发生,司空见惯。可是为了息事宁人,当事人却多数选择了私下进行了结的方式,结果并没有引来外界的足够关注和重视。

        “那么,现在呢,还会有这些事情发生么?”

      “不会了,以前我们的货船停靠过夜时,都要派人轮值,一是提防泰国的土匪打劫,二是怕附近的老挝村民上船偷东西,现在就不用了。”“哇,真有这么管用?走了这几天,也没真正见到中国的护航艇出现过啊。”“也不是天天能够见到,他们都只是定期巡航,每个月23号左右才会上来一趟,可就算是这样,也已经足够。”说起国家的护航艇,轮机长的腰杆直了许多,仿佛找到了信心的源头。虽然不过是艘最基础装备的舰船,但却仿佛也是个巨大的标志,让这些江上的游子充满了归属感,觉得在任何危难时刻,都不再无依无靠。

      没来由地,我想起了去年大约也正是这个时候,在孟加拉国,先是使馆区二十一名外国人被无辜砍杀,后又发生了开斋节现场警匪冲突,恐怖事件一桩接着一桩。虽然作为入境游客,我和同伴白并没有在相关组织机构那里做过任何备案,可是只要听到同宾馆的大哥们不断地转告:“出门要当心哪,今天大使馆又发来短信,让在外的同胞如何如何……”就会觉得分外的安心。

      大概,这正是祖国的意义。

      我从不觉得自己有很高的政治觉悟,对于“爱国与否”的大命题,也很少往具体深想。可是,由于这几年没少在国外走动,多看了世故人情,有了参照和对比的对象,心里却慢慢地有了感觉。

      事实上,“祖国”应该是个很温暖的词语,在这一语义下,容纳的正是因为地缘关系,产生出共同渊源,习性十分相近的人群,尽管由于彼此过于接近,缺点和不足都被无限放大,容易生出龃龉,憎恶和相互排斥。可是一旦投放到更大背景之下,便立刻能够自觉感知到个人和身后的土地,背后的群体之间无法剪断的血脉关联。正如孩子在外面受了欺负,感到委屈时,首先回望的,还是家的方向。

      如果国家积弱,回望之时,委屈之中,未免添加辛酸。而如果国家强大,即便只是短短一瞥,却也能够获得巨大信念的支持。2016年春季在伊朗,“你从哪儿来?”他们总是会问。听到回答是中国时,便会发出欣喜的感叹:“啊,秦!”(这个“秦”只是“China”在当地的变音,不存在任何历史意义。)从对方赞赏和愉悦的神态中,却很能感受出从丝路文明庚续而来的两国情谊。公元1980年以后,由于伊朗不断遭受西方经济制裁,却一直得到中国支持,使得这种感情更是非同凡响。“中国像个怪物。”伊朗的年青人们总是用艳羡的口吻说“它什么都能够制造出来。”在他们的语境里,这个“怪物”不仅是个褒义词,甚至自动带上了酷酷的意味。

      “当我戴着五星红旗的头巾,追随人流跑在赛道上,耳边听到的都是来自四面八方的声音,在为我加油:‘China,go!China go!’,那时个候,某种自豪感总会油然而生,觉得自己不再是那么的渺小,将和我代表的中国一起被这个世界看见!”今年夏天,听云南的草根选手马亮武大哥及在世界五大城市的马拉松赛事,他这样说。

相似的画面,也让我想到了电影《战狼2》的中,最让人感到血脉贲张的一幕:特种部队战士冷峰带着整车被营救人员穿越战区,将国旗缠绕在手臂之上,奋力挥舞,他所表明的中国身份,终于使得交战双方出现片刻的停顿,让出了一条特别通道。说来不怕被人取笑,无论走到哪里,在我的背包里,始终都有着一枚方方正正的五星红旗包贴。这根源于无数中国的背包前辈提出的训诫:在异国行走,尤其深入那些局势动荡的国家时,身上最好有一样能够说明中国国籍的物件,因为到了某些关键时刻,它甚至能够保全性命。

    行走在不同的国家时,每当被问起来处,在人们还是根据我的亚洲面孔,习惯性地猜想“日本?韩国?”的时候,我总是会大声地告诉他们:“不。中国,我来自中国。”

      “魂随南翥鸟,泪尽北枝花。”

      诗人宋之问饱醮笔墨下,无限乡情乡思乡愁澎湃,排闼如浪。隔着不同的时代,隔着千年时光的嬗递,我们和他,却还是没有任何不同。


相关事件关注:10.5中国船员金三角遇害事件又称“湄公河惨案”,大致经过如下:2011年10月5日上午,“华平号”和“玉兴8号”两艘商船在金三角水域遭遇袭击,造成“华平号”6名称中国船员和“玉兴号8号”7名中国船员遇难,其中1人失踪。

2011年10月28日下午,泰国表示,嫌犯为隶属于泰国第二军区帕莽军营的9名士兵。2012年4月25日,案件联合专案给在老挝波乔省抓获案件主犯糯康,2013年3月1日,主犯糯康,桑康.乍萨,依莱,扎西卡在云南昆明被执行死刑。

  作为应对机制,2011年12月10日,在云南省西双版纳关累港举行了中老缅甸泰湄公河巡逻执法首航仪式,至此,以共同维护和保障湄公河流域安全稳定,促进湄公河流域经济社会发展和人员友好往来为目的的四国联合巡逻执法正式启动。

魂随南翥鸟 一一游子吟_第1张图片
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