硅谷钢铁侠的超级高铁和超级隧道

我们经常可以从TED上看到或名人或普通人的精采演讲, 这次又轮到有硅谷钢铁侠美誉的埃隆·马斯克上场了，他介绍的是被他称为超级隧道概念，和几年前的超级高铁一样，惊世骇俗又开人脑洞，典型的马斯克式大胆创新点子。

埃隆·马斯克

几年前, 正当中国高铁开始吸引全世界眼球时, 以TESLA电动车名声大躁的马斯克却横插一杠, 提出了时速堪比飞机的超级高铁概念，顷刻间让欢欣鼓舞的中国高铁有了潜在对手。如果他的点子成为现实, 对中国高铁无疑是个更高维度的打击点，只是从概念到成功应用路还相当长，中国高铁理应有好多年的时间窗口可以发展。谁知道这个疯子一不做二不休，怪招迭出，这次他介绍的超级隧道计划伴随着颠覆现有交通体系的气势横空出世，让人倒吸了一口冷气。

取名为The Boring (字面意思是挖掘， 同时也是厌烦)的超级地下掘进计划将以建立地下隧道的方式来开创快速交通，从而解决未来巨型城市日益严重的交通问题。马斯克说：超级隧道方案比目前的空中和地面交通更优，它不像航空会受天气影响，安全性也更高，比如在科幻片中屡屡见到的飞机汽车。他的超级隧道是一套完整立体交通体系，地下各层隧道间不会有干扰，从而彻底杜绝了潜在的拥堵和相撞。

日益先进的盾构掘进机

地下隧道交通并非直接承载乘客，而是直接连人带车被快速从一端运送到另一端继续行驶，借助地下隧道摆脱漫长的拥挤路段。很酷，是不是?

那么，这究竟是马斯克式的天方夜谈，还是有很强可行性的工程方案呢? 其实，这跟他的超级高铁方案有异曲同工之妙，看上去骇世惊俗，但冷静拆解一下却似乎找不到天法实施的理由。以今天的隧道挖掘技术来看，其依托的技术本身并没有克服不了的困难，想想一百年前的地铁工程吧，没有盾构机的时代简直是人类奇迹。如果技术己经成熟或者趋于成熟，剩下的就是实践的决心和资金的支持了。

纵观马斯克这些年一连串大胆的技术方案，每一项都不见得是颠覆性的，但无一例外几乎未尝有人敢于担纲来做的大事，以所谓的“第一性原理”出发，他才不管别人敢不敢碰，只要技术原理本身没有瑕疵，以今天的实施能力加上他的整合能力，一个个既新颖又巨大的工程方案陆续展现在了世人面前: 从超炫酷的电动汽车、连美国宇航局NASA也头痛的可回收式火箭发射X-Space, 连下来是他基于太阳能屋顶的家庭新能源方案，加上最近的超级高铁加超级隧道组合拳，马斯克终于成了大家眼中的硅谷钢铁侠。

硅谷钢铁侠

受此启发，北欧人也规划了隧道中运送船只的超级隧道，是啊，祖祖辈辈在江河海洋中行舟的历史可能会被改写，有谁规定船舶只能航行于自然河海的呢? 只有人类自身的思维框框束缚了我们的行为。看来还会有各行各业的不同类似应用在不远的将来回世，人类也因此会跨入似梦似真的科幻世界。

超级水道

都说中国的制造业独步世界，中国政府对新科技的支持也有目共睹，中国更不缺充满对新科技产品好奇心的消费者，唯一欠缺的就是像马斯克那样敢想敢做，艺高胆大的科技领袖，欠缺具有国际视野，有引领科技发展的企业家，只有在中国能诞生一批马斯克式的人物，中国制造才能真正引领全球，才能占据世界先进科技的制高点。

炫酷科技

联想到中国新下水的航母和C919客机成功试飞，百姓感到的荣耀和自豪感的确值得大书特书，但我们千万不能小有成绩就沾沾自喜，这毕竞都是别人半个多世纪前早已掌握的技术。我们在大踏步前进，可怕的是我们的对手己学会了飞。

知不足，急起直追，中国未来的机会绝对不会比其它国家小，让我们期待中国也涌现出几个自己的“钢铁侠”来带领我国的科技加快发展!