CANalyzer是一款全面的软件工具,可以分析和抑制总线通信。使用CANalyzer,您可以在总线上进行通信,或者如果正在进行,则可以检查通信类型。您还可以发送数据并记录日志。CANalyzer为初学者提供了强大的基本功能,为高级用户提供了丰富的详细功能,可用于各种应用。
CANalyzer是一种快速分析CAN网络的工具。
此外,CANalyzer的多总线概念允许您同时分析CAN、LIN、以太网、FlexRay和MOST等,并应用适当的选项。
LIN(Local Interconnect Network)是一种性价比高的串行通信系统,专为连接具有智能传感器和执行器等ECU而设计。CANalyzer.LIN是矢量软件工具,可根据LIN1.x、LIN2.0、LIN2.x、SAE-J2602(US-LIN)和Cooling-Bus规格进行测量和分析。
矢量CANalyzer.FlexRay是一种通用工具,可用于分析分布式实时系统。CANalyzer.FlexRay涵盖从简单的网络分析到复杂问题的集中故障排除等各个领域。多总线功能可同时处理CAN、LIN、MOST、以太网和FlexRay总线系统。
以太网技术用于车辆通信、测量和校准、DoIP诊断以及电动车辆和充电站之间的通信。此外,信息娱乐、自动驾驶所期待的ADAS功能等使用案例也带动了车载以太网。以太网还用于连接各种E/E架构通信域的数据通讯网。
Car2x是各种研发活动的通用概念。他们有一个共同的目的,即增强移动性,提高交通效率,并满足对便利性的需求。Car2x作为研究对象,是通过车辆和车辆、或者车辆和基础设施之间的通信可以期待改善的功能,或者本质上是只有通过这样的通信才能实现的功能,作为这样的例子,交叉路口的碰撞事故防止支援系统和交通堵塞警报系统等。
Car2x通常分为Car2Car和Car2Infrastructure,后者又分为Car2Roadside、Car2Service、Car2Home和其他。Car2x和V2X有V2V(Vehicle To Vehicle)、V2I(Vehicle To Infrastructure)、IntelliDrive、ConnectedVehicle等别名,更广泛的意义上,也有ITS(Intelligent Transport System)的称呼。
CANalyzer.MOST是一种方便的MOST总线分析工具,具有常见的矢量工具友好的可操作性。您可以分析MOST 25、MOST 50和MOST 150中的每一个网络,并访问所有MOST频道。同时也可以分析CAN网络(多总线功能)。
CANalyzer.MOST有助于MOST通信的交互式分析。使用各种显示窗口,您可以灵活动态地分析真实系统和记录的日志文件。
此外,CANalyzer.MOST从许多常规工作中释放用户。
您可以用解析脚本描述常规工作,并在CANalyzer.MOST中重复执行。因此,您可以获得可重现和可靠的分析结果。
CANalyzer.CANaero涵盖从简单的网络分析到复杂故障故障排除的各个领域。该多总线工具允许您在多个通道上同时处理不同的总线系统和总线协议,例如CAN、以太网和AFDX。