上海锦隆驾校「科目三」2019年考试心得实录

最近满分通过了科目三道路驾驶技能和理论考试，确实发现有很多技巧和坑点，按照我个人的习惯，还是希望能把他作为经验放在网上，供大家参考和学习。至少能让即将参加考试的上海学院能有个好心态并通过考试。

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谢谢教练的这不到三个月的耐心指导

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写在前面，选个好教练非常重要，我的教练姓：吕，是位女教练。之前的职业是开长途货车的，
教我们的时候，基本都是很实用的驾驶技能，刚开始不太相信，但考试和模拟期间看到别人驾驶的技巧和转弯，真的没法看
拿完驾照的第二天，我就直接租车上路了，一点问题都没有，非常轻松，连同事都说你不像刚拿驾照的人

科目三考场

一． 准备工作
进考场一定要记住，带好证件，我们是大众自动挡（新桑塔纳）C2，别上错车！！！，与科目二不一样的考试地点，是单独的大路考试地方。别YY了

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到达考试地点之后，拿号等待叫号，进入备考区，然后会有工作人员（也就是安全员）过来叫号。轮到你时候，你可以自己问，也可以等上车后说都行，最后告诉你是跑几号线。
四个人一车，安全员会开往指定线路，在上车前安全员会强调让你把手机关机放在包包里，不要拿出来。负责监控拍到就做不合格处理啥啥的。如果你知道自己开几号线了，想复习，建议提前打印好几条线路，在后座上还是可以复习的。

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全局注意的地方
a) 所有的转向灯一定要等3S以后才能动「很多人都挂在这里」
b) 所有的路口、人行横道、公共汽车站、会车、学院区域必须踩刹车
c) 直线行驶：语音播报前，速度必须达到25KM/H以上，左右偏离不大于30cm，方向盘只能微调（老师介绍5°范围内修就可以）
d) 超车要在150米内完成（这里不用担心，因为我们是停下来做的）
e) 所有线上不能停车，黄线（一碰就挂）、白线、白色虚线、人行横道、路口、转弯处
f) 起步、停车、变道，方向等一定要在车头进去后才能跳灯
g) 停车变道时候，1/4的角度，一定要车头全部进去后（可以参考原先侧方停车左车筋碰到对面黄实线后），再快速回正方向盘，可以稍微滑一点距离吧车子弄正
h) 开车时候，务必保证人在道路的中心位置，视线可能让你误认为右侧偏了，实际不是，保证人在中心、人在中心、人在中心
i) 所有的超车动作完成后，都需要主动变道到快车道

一、考试准备：

1、考试前，安全员会坐在副驾驶，门打开着，让你在旁边等着，问你准备好了否？（有的安全员会在开始前就让你先调整座椅啥的），好了，按指纹，等待考试机器报“考试开始”语音后，开始
2、逆时针绕车走一圈，车的左前方和右后方会有一个按钮，记得按下（重一点）
3、上车前，观察后方，(不妨碍其他车辆)，上车。
  4、上车后，调座椅(调整策略与科目二调整方式一致，看到车筋、俩边后视镜、靠背、前后举例)，内外后视镜，系安全带「在分钟内完成」
  5、踩住刹车，点火启动车子，等待报灯光考试口令；

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要牢记口令情况，不要慌、不要慌~不要慌，沉住气！！！不要快、不要快、不要快！！
检查灯光一定要仔细！！（远近上提两次）

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灯光结束后，考试机器会告诉你请准备起步，再次检查座椅，状态和位置ok的话，深呼吸一次放松，准备起步

三、起步

先开左转灯
踩刹车，挂D档，松手刹，看后视镜
1/4 方向盘把车头变进车道，车筋碰到黄实线（人在车道中心位置），将车子回正
~开始走起来

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四、直线行驶

这里是非常多的人不合格的地方，我在考试时候就遇到一个车，真的运气太背了。
现场的情况是这样的；

1）有个地方掉头后，要直线行驶。在前面不远（大概20米左右），有辆半挂的火车在旁边停着，压线停的。旁边突然出现‘管理员’，就在考试直线道路中间站着示意挂车司机开门下来。
2）结果导致学员不得不左转，这一转（立马不合格）。
最后学员肯定也特别郁闷。
我的车就在后面，我就直接停在后面，不动~！！老师说，如果条件不允许，宁愿停也不要继续开。接着我们考试的安全员下去示意‘管理员’尽快处理好，我们要考试。之后我顺利考完。
其实难度不大，眼睛看远，手握稳点。30KM/H的速度，100米很容易，心态要好

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五、超车

这个就比较简单，上海的锦隆驾校教练反正要求我们停车变道，模拟超车行为。反正基本就是转向灯——停车——变道——转向灯——变道，这个节奏。
*这里注意，所有线路在经历超车后，你的车就应该在快车道上。这点你联系后面的动作就能明白为什么这么干了。

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六、加速至40KM/H

这个，不详细说。只提一点。
每一条路线都有两次加速的条件，可能在路线图上，没有特意标注，但你一定要记住这个。因为每条路线在真实考试的时候很有可能会遇到拥堵的情况。
所以，要么停下来或慢慢开等前面的车开出一段距离后再加速，要么等到第二次加速机会再开。
心态要好，速度踩上去后，瞄一下速度表。然后hold住！！

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七、掉头

掉头操作不讲，
但注意一个事情，在掉头的地方会有一条虚线分支，那个虚线不要因为前面的车，导致你压着了。。程序会直接导致你不及格。

八、主动变道

这个要在平常联系的时候多注意，因为你开回来的路线会出现右侧有火车停在边上。所以你会不得不变道（慢车道变快车道），所以这里要注意转向灯和压线的问题。

九、学校、公交车站点注意事项

要明确记住所有的停车点和学校位置，以及人行横道的路口。要踩刹车, 要踩刹车, 要踩刹车, 要踩刹车.重要的事情说四遍！！

十、靠边停车

最后一个靠边停车要非常注意，不管是模拟考试，还是最终考试，都有挺多人在这里挂的。
*靠边停车不要停在马路边上的消防栓旁边，不要问我为什么，科目一
*一定要转向灯3秒，一定一定！！
*一定要注意慢，并且带刹车，否则车头修正时非常容易压住右侧白实线

报了停车靠边后，左转向灯3秒、左转向灯3秒、左转向灯3秒后5-10°的进右边（靠边），车头进了一半多一点后，回正车头。此时要注意，用雨刷中心点的位置对着右侧地上的白实线，碰到后（有一些重叠后），用科目二S弯的状态，沿着白色实线走，切记你的车头一定要是正的！！直到车子修正。
注意修的过程中看右侧后视镜，觉得差不多了，最重要的动作来了：
1） 刹车停住（且刹车一直踩住）
2） P档+手刹
3） 关灯
4） 熄火
5） 松刹车
6） 解开安全带，看左侧后视镜
7） 没人，没车，迅速打开下车并关门，等成绩「若有人，等等开，若打开后来人来车了，2S-3S立刻关门，在车里等成绩（因为程序是不知道你下去没，完全从车的动作来判断是否达标）」

最后，考试成绩满分！对后面的俩位说了一句，加油！

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我考试的路线路如下：

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最后，心态一定要好，尽可能一定要慢，不要急！！！如果中途出现考试不合格，也不要慌，因为还有一次机会，调整心态继续。