目前我们的高危穿越线路系列已经连载了四条
路书丨高危穿越线路系列——丙察左线
路书丨进藏八大线路系列——丙察察
路书丨进藏八大线路系列——鲜为人知的杂多线
路书丨高危穿越线路系列——泸亚线，从泸沽湖到亚丁
其中关注度最高的莫过于泸亚线了。泸亚线，继丙察察之后的另一条经典穿越线路。丙察察是号称“来过就不想再来”、“眼睛上天堂，身体下地狱”的魔鬼线路。而泸亚线，似乎可以同它一较高下？关于两者谁是NO.1，网友们众说纷坛。
但其实任何一条有难度的穿越线路，除了它本身艰险之外，还与当时的天气、有无塌方、滑坡、下雪等因素有关。所以说，与其纸上谈兵空作结论，倒不如亲身走一趟来得实在！当然啦，我们常说：探险不是冒险，这次自驾地理的好友江南，误打误撞选了一个最好的时机穿越泸亚线，来围观下吧！
传说中的泸亚线
别看江南看起来斯斯文文的样子，其实同众多越野自驾爱好者一样，是个“受虐狂”！“喜欢行驶在悬崖绝壁上的感觉，看不一样的风光。”2015年，刚做完手术没几个月的他，眼看着丙察察线11月底大雪封山，16年就要全线封闭扩修，身体还没有彻底恢复就去玩穿越了。
走最烂最险的路看最绚最美的景。现在谈起丙察察，他用四个字形容：回味无穷！听朋友说泸亚线相比丙察察更烂、更危险！这不，今年10月底他就盯上了传说中的泸亚线！
反穿泸亚线：亚丁-俄初山-俄亚-依吉乡-屋脚-泸沽湖
满怀期待，已经做好所有心理和技术的准备，结果亲自来了之后...
别人的泸亚线是这样的，刚过雨季，路面被大车压得面目全非。
塌方路段，路基靠外是悬空的。
没完没了的烂路...以上，都是别人在雨季穿越的情况。而江南则无意中选择了非雨季穿越，他遇到的路况是这样的...
亚丁往俄初山方向，如今已修成很好走的柏油路。
在俄亚同开始进入烂路，两边都是落石。
虽然弯多路窄，但好歹路面是平整的。
修车遇堵都是寻常。
非雨季穿越最大的好处就是路面并不泥泞，倒是有厚厚的灰尘。
“泸亚线的路比丙察察还要窄，我们这次非雨季穿越，最大的难点就是俄亚-依吉乡，在悬崖上会车非常困难，路基只有3米，会车点也只有5米，对面来车又是当地车，根本不会让我们。运气不好的话倒退几公里车也是有的，可以想象到雨季会车就更难了。”
会车时要是不小心一滑掉了下去，就是万劫不复...
“有一次我倒车在悬崖边一个稍宽点的地方，才堪堪足够会车，惊出一身冷汗，害怕路基不牢靠塌下去...同行的三个朋友全都借“指挥”之名下车了...后来同样的状况，连续会车了20多次，前两次还哆哆嗦嗦的，后面已经是习惯了...”
“这种时候帕杰罗的优势就出来了！硬派无惧路窄、平衡性非常好、脱困能力强！才让我次次都有惊无险！给我家山猫热烈鼓掌！”
一路都是有惊无险，却遭遇依吉乡封路4小时，与另一台车不幸被堵。
当然，这4个小时江南可没干等，他徒步下到半山腰，拜访一个藏族同胞的村子。
可以看出他们的衣服和我们没什么不同
“我和他们聊家常，发现他们跟西藏的藏民有很多不同，包括服装，语言，饮食。”
“他们虽然不富裕，却非常热情好客，拿出了自家酿的酒和水果招待我们。”
4小时的封路堵车，使他们不得不赶夜路走依吉乡18弯，海拔4000多米的18弯，路上没有碰上一台车，一路听着瀑布的水流声，路虽窄，但反而因天黑看不清而无知无畏。
走完烂路出来又回到柏油路，但就是因为开烂路太久，一下子兴奋起来开太快差点就翻车了...
所以说，往往越是看起来安全地方，老司机才会越容易因过度放松而导致出事。
因在依吉乡耽误了4小时，回到泸沽湖已经是深夜11点了，穿越了16个小时的大家都狼吞虎咽...
最美的遇见：俄亚纳西族乡
虽然对于“自虐型”自驾选手的江南来说，这次泸亚线非雨季穿越走下来，感觉没有丙察察的难。但他此行最大的收获，就在于发现了俄亚纳西族乡，拍了不少的人文作品...
俄亚同走了十多公里后，右拐进沿小河走五公里左右，就可以进入俄亚纳西族乡。
马啊，骡子啊都是这里最基本的运输工具
石头砌起来的房子大多两层结构，下层用来喂养牲口，上层用以全家人居住。所以其实这里的卫生状况不大好，空气中充斥着各种排泄物的味道。
不过看着这头驴的眼神和微笑，看到这些淳朴的村民们，江南觉得一切都是值得的...
“只可惜后面还没有和他们聊上几句，就要赶路了，匆匆道别，后会有期...”
难以忘怀的亚丁、泸沽湖
最后给大家献上几张泸亚线连接的两个顶级景区——亚丁、泸沽湖的美图！
稻城亚丁——蓝色星球上最后的净土，洛克博士笔下的香格里拉！
森林、河流、冰瀑、湖泊雪山、寺庙风景交替，是人们心中向往的“世外桃源”。
穿越完悲催而惊险的泸亚线，来到泸沽湖，你会感觉心一下子就静了。
温暖的阳光，碧蓝的天空，透明的空气，湖水清澈如镜，藻花点缀其间。深秋的格桑花绽放着最后的美丽，美丽无需雕刻，光影进入灵魂...
走泸亚线该注意些什么？
最新路况：2016年，泸亚线整体通行能力已经得到部分提升，2015年穿越时间为14小时，今年基本8-9小时可穿完。其中亚丁-俄亚同段，屋脚-泸沽湖段已是柏油路，目前烂路险路公里数长度在120公里左右，5-6小时可走完。
最好避开雨季走，雨季常有塌方，路上泥泞打滑，弯多路窄，江南是十月底十一月份走的，路上灰尘多，不打滑。
走了长时间的烂路，碰上好路千万不要一时兴奋超速，经验告诉我们，往往最安全的地方才最危险，最好走的路才让老司机认栽！！
那边经常有修路的情况，工程车比较多，会车的时候要注意多观察路况，泸亚线路窄，需提前准备好在哪里会车。
到底泸亚线和丙察察哪条更难呢？没有走过的都不足以谈这个问题！你敢走这条线路吗？你会选择是雨季还是非雨季呢？要出发就要趁早了！现察察线已开始封闭修路，丙察察宣告中断。不久之后丙察察就会变成通途，泸亚线现在也只剩下120公里的烂路险路，再不出发就晚了！