电池储能系统技术收集

1. BMS

BMS (Battery Management System) 电池管理系统

1.1 电池为什么需要管理?

电池的容量不是恒定不变的,会随着生命周期里的不断放电而持续衰减,而衰减的速度与很多因素有关。比如,过充过放、环境温度过高过低等,这些因素都会影响到电池的使用寿命,甚至造成永久性的损坏。

现在通常的电动汽车使用电池不是单独的电芯,而是由很多电芯通过串并联方式组合而成的电池组。首先,需要将多颗电芯串联升压到预定的设计电压,然后在对串联的电芯组并联,达到设计的容量,最终封装成一个大电池组。

由于电芯单体的一致性差异或者安装位置造成的散热条件的不同,电芯的工作状况各不一样。电池组中的一节电芯出现问题,对于整个系统都是灾难性的影响,因此对于单一电芯的监控和管理就尤为重要哦。

1.2 BMS功能

BMS一般内置于封装的电池组内部,充当电芯的管家。它的主要功能有:

  1. 检测每一节电芯的电压、电流状态,以维持整个电池组的平衡,减缓电池组整体衰减。
  2. 通过检测的电压、电流参数,估算当前电池组的电荷状态(State Of Charge , SOC)也就是剩余电量。
  3. 监测电池组各部分的温度,配合温控系统,对电池各部分的冷却进行控制。
  4. 监控电池包是否存在漏电等问题。
  5. 与其它系统进行实施通讯,提供当前电池的状态等参数(比如:车载LCD显示等,一般采用CAN通讯)
  6. 存储历史数据,并做离线分析。

1.3 BMS组成

BMS主要由检测模块、主控模块、从控模块等部分组成。如图:

电池储能系统技术收集_第1张图片

 

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