首款国六柴油皮卡风骏7柴油国六6月上市,升级不加价!

现如今的皮卡市场可谓是既存在机遇,又存在着挑战。为何这么说,首先我国皮卡政策已不断解禁,但国六排放标准也即将运行,这对皮卡厂商而言绝对是一个极大的挑战。而就在5月20日,风骏7汽油国六皮卡上市,这是我国首款国六汽油皮卡,这也意味着我国的国六皮卡时代正式开启。同时,中国首款国六柴油皮卡——风骏7柴油国六已过审,即将在6月上线,这两款国六皮卡打响了国内国六皮卡市场的第一炮!

提到风骏7,想必大家都不陌生,这位上市半年便牢牢占据国内皮卡车型销量排行榜亚军的选手,在行业内名声大噪,车主更是神评其“皮卡不像皮卡”,这是怎么回事?如果你也曾一睹它的风采,这句看似调侃实则赞誉的话就不难理解了。

内饰很不“皮卡”,座椅舒适性满分

首先,它的内饰很不“皮卡”。风骏7整体为黑色和棕色相结合,科技感与时尚感并济,如果不看车型,只看内饰,大多数人都会以为自己身处一辆高端的SUV中。此外,风骏7内饰设计精致,座椅包裹性强,主驾驶位采用电动调节模式,调节座椅非常便捷,该车主副驾驶还有加热功能,乘坐舒适性不容小看。

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智能配置丰富,语音系统简单快捷

其次,它的配置很不“皮卡”。众所周知,风骏7定位新一代互联网皮卡,因此在整车智能技术上,堪当国产皮卡第一车。其采用了四幅多功能方向盘,并标配时尚运动仪表盘,行车电脑可显示里程、油耗等信息,这在大家走高速或是出门自驾时都是非常实用的功能。

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而方向盘右侧的9英寸悬浮式液晶屏是最大的看点,除了能够实现倒车影像、GPS导航等常规功能,还内置了长城汽车与科大讯飞共同研发的智能网联系统,只要“风骏你好+指令”便能唤醒,且能够实现音乐播放、路线导航、开闭空调等功能。

最后,它的安全表现也很不“皮卡”。风骏7拥有倒车雷达、TPMS胎压监测、博世第9代ESP、HHC坡道辅助以及BA刹车辅助等配置,还有6个安全气囊、CCS定速巡航、跟随回家功能等硬核安全配置加持。

技术升级满足国六标准,低油耗消除国人担忧

这些“很不皮卡”的设计,都在佐证风骏7是一款智能安全堪称标杆级的国产精品皮卡,那么继承风骏7以上所有产品力优势,并辅以长城皮卡技术升级的风骏7汽油(柴油)国六,又会对国内皮卡用户的生活带来哪些改变呢?

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已上市的风骏7汽油国六车型动力强劲,标配GW4C20B发动机,与哈弗H9这款大型越野SUV同款,并有缸内直喷、DVVT、双流道涡轮增压3项先进技术加持与保障。该发动机经历了成熟的市场检验,在可靠性以及动力油耗方面均有不俗表现。

而近日过审的风骏7柴油皮卡搭载型号为GW4D20M的2.0T柴油发动机,最大功率115KW,在动力表现上有了较为显著的提升,技术升级后,风骏7柴油国六可满足国六排放标准。此外,风骏7柴油国六官方申报油耗为7.6L,完全颠覆国人对于皮卡是油老虎的传统印象。值得一提的是,据可靠消息称,风骏7柴油国六这次只升级不加价,可以说很良心了。

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国六“大军压境”,因此如今买车最为重要的一点,便是必须要满足国六排放标准了。而长城皮卡率先出招,我国首款汽\柴油皮卡——风骏7汽\柴油国六皮卡开创了国六标准下的皮卡先河,相信众多的皮卡迷们早已跃跃欲试了吧!

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