「原创」《2019年4S在售家用车试乘试驾谈》第34集：长安CS75PLUS

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2019年始，我们陆续对4S店市售的现有车辆进行了试乘试驾。截止目前，有10万级别的美系合资车别克英朗，10万出头的德系合资车新宝来，10-15万日系合资车卡罗拉，15-20万冷门法系雪铁龙天逸C5，5-15万区间的自主品牌奇瑞车系，10-20万区间的三菱欧蓝德和奕歌，18-30万合资B级车新天籁，自主品牌10万左右的吉利缤越，10-20万的上汽名爵HS，6-20万的长安系列SUV，10-15万的哈弗F7，9-17万的长安福特福克斯，7-10万的广本飞度，6.98-10.48万元的丰田致炫，17.98-31.98万元的长安福特蒙迪欧，20-35万元的广本奥德赛，16-35万元江铃福特途睿欧，15-25万元的一汽丰田RAV4荣放，20-40万元的长安福特锐界，8-13万元的老款奇瑞瑞虎8，21-23万的上汽大众-帕萨特新能源，18-28万元的广汽丰田凯美瑞，11.99-14.99万元的全新2019款瑞虎8，20.28-27.28万元的北京现代胜达，40.98-65.08万元的一汽大众奥迪A6L，三四十万元的奥迪Q5L，7.99-12.89万元的奇瑞捷途X90，15-22万的长安新CS95，13-17万元的新逍客，13.58-19.58万元的吉利星越，18.38-24.98万元的自主品牌一汽红旗HS5，20-30万的2019款宝马3系，30多-50万元的2019款华晨宝马X3。

下面，再来看看咱们自主品牌长安CS75PLUS。

和长安4S是“老交情”了，这不，长安CS75PLUS实车刚一到店我就得到了消息，于是来到咱们自主品牌老字号长安4S店静观全新长安CS75PLUS。

刚来的长安CS75PLUS实车是1.5T版本，可惜没有长安CS75PLUS的2.0T实车，那我们就来看看这款1.5T，由于实车刚到店还未上牌，所以此次只能静态体验。

长安CS75PLUS车身尺寸4670/4700mm*1865mm*1710mm，轴距达2710mm。车头采用贯穿式大灯亮点十足，左右大灯由LED贯穿式互连，运动版用熏黑中网造型更加激进，黑色蜂窝状设计非常讨巧于年轻的车友们，“S”标运动风格彰显着新潮时尚，点亮后的鱼骨形尾灯充满科技感是一次大胆的创新！

长安CS75plus分普通版和运动版。普通版采用1.5T涡轮增压发动机和爱信6AT变速箱，最大输出功率为178马力，最大输出扭矩为265牛/米，而运动版采用的是2.0T发动机最大输出功率为233马力，最大扭矩为360牛/米，与之匹配的是爱信8AT变速箱。

长安CS75PLUS的内饰又发生了翻天覆地的变化，其双大屏的设计及随处可见的皮质包裹豪华感十足。顶配将搭载双12.3英寸双联大屏，环绕式座舱内饰向驾驶员一侧倾斜，全景天窗、64色氛围灯、全系后排可完全放平的NAPPA皮纹座椅、D字型多功能方向盘等超多配置和设计细节不得不令广大消费者赞叹不已！

不过，其空间表现稍微差点意思，后排座椅对腿部支撑不够，中控右半部分显得过于单调等，静态体验发现这些小问题还是存在的。

静态直观，长安CS75PLUS无论是外观、内饰还是里子，不得不让人耳目一新，长安旗下三大SUV车型长安CS35PLUS、长安CS55、长安CS75，一直以来良好的销量和上好的表现是最好的说明。2019年8月16日长安CS75PLUS的预售价格就要出来了，不过下面网传一份售价表虽然真假存疑但也代表了广大消费者的心声，要真是如此的话，长安CS75PLUS无疑将是王者再现。而相反，其它老字号自主品牌，全新瑞虎8的1.6T产能跟不上并且外形和内饰较之长安CS75PULS确实逊色，吉利星越市场普遍反映定价虚高且还需要市场进一步的检验等等，其它同档次价位区间的合资品牌SUV也是差强人意，而长安CS75PULS的上市必然将重新洗牌，如正式上市后口碑表现良好的话，长安CS75PLUS大气的外观、时尚的内饰、强大的动力、过硬的质量，还有什么理由不去拥抱他呢？

此次静态体验暂时到此，待可试驾之时，咱们再做分享。

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