国家级文件发布：2020年推进电信基础设施共建共享，支持5G智慧杆塔建设
近期，工业和信息化部、国务院国有资产监督管理委员会发布《关于推进电信基础设施共建共享 支撑5G网络加快建设发展的实施意见》（以下简称“2020实施意见”）。
通信行业一年一度重磅文件已然出炉，今年的文件重点提及加快5G网络建设发展，而与5G、共建共享息息相关的智慧灯杆，有望迎来新发展！
文件的内容到底涉及哪些？现在，让我们一同看看吧！
01
2020年，支撑5G网络加快建设发展是关键
上月推出的2020年电信基础设施共建共享文件，与以往有所不同。今年，支撑5G网络加快建设发展将会是关键。
对比以往的文件，我们可以发现今年首次将支撑5G网络加快建设发展放置文件标题之中，不难看出推进5G共建共享将是2020年重中之重。
三年文件对比：
▶2020年：《关于推进电信基础设施共建共享 支撑5G网络加快建设发展的实施意见》
▶2019年：《关于2019年推进电信基础设施共建共享的实施意见》
▶2018年：《关于2018年推进电信基础设施共建共享的实施意见》
02
充分利用社会杆塔资源，推进5G智慧杆塔建设
“加强统筹协调，助力行业降本增效”是今年《2020实施意见》明确提及的四项基本原则之一。
该原则强调要充分利用存量站址资源、公共资源和社会杆塔资源，能共享不再新建，支撑5G基础设施快速、经济、高效建设。
那么，如何保障社会杆塔等资源共建共享，支撑5G基础设施建设呢？
我们可以重点关注文件中的“完善政策支持”和“强化部门协同”这两点保障措施。
▶关于完善政策支持，文件明确要着力推进公共设施以及城市道路、公园景区、公共绿地等公共场所向5G基站及配套设施建设平等开放。
▶关于强化部门协同，文件明确各通信管理局要加强与地方有关部门的沟通合作，积极推动公安、市政、交通运输、电力等部门各类杆塔资源与通信杆塔资源双向共享和相互开放；会同地方出台统一的智慧杆塔建设和维护标准，大力推进5G智慧杆塔建设和“一杆多用”。
从2018年文件中“利用市政、监控等社会杆塔资源”，到2019年“利用路灯、监控、交通指示等社会杆塔资源”，这两年的文件对利用路灯等杆塔资源来建设微（小）基站、储备5G站址资源皆持鼓励态度。
而今年文件除了指出要充分利用杆塔资源支持5G建设外，还明确表示要“大力推进5G智慧杆塔建设和一杆多用”！有了国家级政策作靠山，智慧灯杆产业今年的发展或将迎来一个崭新局面！
03
重磅文件回顾
自2015年至今，工信部、国资委联合推进的共建共享实施意见是行业内重磅性文件：
（1）2015年586号文，中国铁塔应行业共建共享而生，三家基础电信企业原则上不再自建铁塔等基站配套设施及重点场所室内分布系统；
（2）2017年92号文，文中首次将中国广电纳入全国电信基础设施共建共享领导小组，并首次将中国铁塔之外的其他独立铁塔运营企业等有关建设主体纳入相应共建共享协调机构等；
（3）2018年82号文，文中内容包括：实施主体首次加入国家电网、南方电网两家电力企业；推动电信基础设施和能源、交通等领域社会资源的共建共享；
（4）2019年123号文，文中提及电信基础设施共建共享工作将以持续提升资源共建共享水平、有力支撑行业高质量发展为目标，强化统筹集约建设和存量资源共享，私极拓展跨行业共建共享范围，保障通信基础设施建设通行权和公平进入，促进行业降本增效。
04
工信部联通信函〔2020〕78号文（全文）
资料来源 | 工业和信息化部、国务院国有资产监督管理委员会
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