日本经济新闻重磅报道：京东618大促全面展示强劲核心竞争力

“18日，京东总部在下午三点前公布了实时交易额——超过1446亿人民币。大促尚未结束，就已超过去年的1199亿元交易额两成左右。而去年的双十一期间，京东的交易额达到1271亿人民币，达到阿里巴巴1682亿人民币的8成左右。今年的618，京东已超过其去年双十一时的交易额，同时也突破至阿里巴巴双十一交易额的9成之多。”

针对京东618大促，《日本经济新闻》进行了深度报道，认为京东正在打破阿里巴巴在中国电商市场的垄断地位，并逐渐缩小与阿里巴巴的距离。而这背后所依托的，正是京东从直采到自建物流的自营模式。京东对配送时效的严守，以及新技术的导入，充分展现了京东的强大之处，同时也让阿里巴巴焦虑。

日经新闻援引中国电子商务研究中心的数据分析道，阿里巴巴在2017年的市场份额约为53%，较其2012年的市场份额几乎没有变化。而京东则在5年内从22%的市场份额增长至33%。京东广受用户好评的自建物流高效配送体系，正是其优势所在。阿里巴巴的供货和顾客服务由店家负责，物流也是外部委托。而京东在全国约有500个仓库，超过95％的货物在24小时内能到达，57％货物在6小时内到达配送点，准时性评估很高。阿里巴巴在部分城市也承诺在24小时内配送，但很多人抱怨“经常不能准时收到”。

京东在上海郊区的配送中心令日经新闻印象深刻。配送中心内部约9万平方米，黄色托盘上的包裹被逐一吸入自动仓库。这里自动化程度很高，除了负责交货和检验的人员之外，仓库里的人很少。京东还使用人工智能（AI）进行客户在线服务，京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东强调“使用AI等最新技术，进一步改变电商”。

中国市场战略研究院的徐向东表示：“京东建立自己的物流网络，能够提供高质量的送货上门服务，得到消费者的广泛认可，比依靠入驻费和广告费的阿里巴巴要更加正规”。

“随着中国中产阶级的扩大，消费者已不仅仅只满足于购物本身，对于送货时间等一系列附加价值的要求也逐渐提高。阿里巴巴也在追求对消费者提供更多的服务。京东将进一步提高服务质量，准备迎接与阿里巴巴的新的挑战。”日经新闻这样报道。

日经新闻对18日京东与谷歌的战略合作也进行了报道，这被视为京东国际化的重要举措。刘强东在向公司员工发布的内部信中表示，“在今后的十年，我们的供应链服务也将大力输出到全球市场……将中国模式反向拓展到海外，实现低成本、高效率的中国制造通全球、全球商品通中国。”