迅为iTOP-3399平台车牌识别解决方案

智能交通系统(ITS)是交通管理体系发展的必然趋势,车牌自动识别技术作为智能交通系统中的重要组成部分,已被广泛应用于公路收费、车辆停车管理、交通执法等场合。
     传统车牌识别系统主要有两种,一种是基于 PC 机,另外一种是基于 DSP FPGA。基于 PC 机的车牌识别系统功耗和体积大,基于 DSP 和 FPGA 的车牌识别方案设计复杂,成本高昂。应广大客户的需求,北京迅为推出 iTOP-3399 核心板,用于替代传统的 PC、DSP 和 FPGA 方案。
    一、车牌识别系统
     车牌识别系统一般包括检测触发设备、照明设备、图像采集设备、车牌识别单元、数据记录设备等部分。
        
     检测触发设备
     车辆检测触发设备有埋地线圈检测、红外检测、视频检测等多种方式。采用视频检测可以避免破坏路面、不需要附加外部设备,而且更适合于移动式、便携式应用场景。
     照明设备
     照明设备主要有两种情况,自然光路线和红外光。红外摄像机采集车辆灰度图像,红外光路线是指利用**和红外光的光学特性采集数据;自然光路线是指白天利用自然光线,夜间采用辅助照明光源。
     图像采集
     高速高清摄像头,摄像头识别速度和清晰度决定了一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。
     车牌识别单元
     汽车图像采集之后,需要对数据进行解析,才能得到车牌号码。为了进行车牌识别,需要利用算法对图片数据进行以下三个步骤:
     1、牌照定位,定位图片中的牌照位置;
     2、牌照字符分割,把牌照中的字符分割出来;
     3、牌照字符识别,把分割好的字符进行识别,最终组成牌照号码。
     数据记录设备
     通过网络将数据上传到服务器,进行数据备份。
       迅为iTOP-3399平台车牌识别解决方案_第1张图片 
     二、迅为电子 9 iTOP-3399  开发平台
     iTOP-3399 核心板平台,硬件性能优异,搭载 Rockchip RK3399 6 核芯片,双核 Cortex-A72 1.8/2.0GHz,四核 Cortex-A53 1.4GHz,双通道 ddr3 2GB/4GB 可选;采用官方推荐 RK808 电源管理芯片,稳定可靠;板载 16GB EMM 高速存储。
     软件系统 支持 Android8.1 系统、Ubuntu16.04 系统、 Debian9 系统和Linux-QtE5.7 等多种操作系统。系统支持多媒体硬件编解码驱动、支持 4K VP9 and4K 10bits h265/H264 视频解码,适用于各种需要进行图形处理的应用场合。
     iTOP-3399 核心板平台通过连接器引出 320 个管脚,能够是支持大量的扩展设备。包括但不限于 HDMI 接口、Type-C USB3.0/OTG、USB HOST、多路 RS232 串口、10/100/1000Mbps 以太网、IRDA、audio 声卡、全网通 4G、CAMERA 等等。
     iTOP-3399 核心板外观如下所示:
       迅为iTOP-3399平台车牌识别解决方案_第2张图片 
     基本硬件参数如下表所示
     尺寸:6.5*5.5cm
     高度: 连同连接器在内 0.26cm
     CPU:Rockchip RK3399 28 纳米 HKMG 制程 双核 Cortex-A72 1.8/2.0GHz;
     四核 :Cortex-A53 1.4GHz
     内存: 2GB 双通道 DDR3(4GB 可选)
     存储: 16GB EMMC
     电源管理: 官方推荐 RK808 芯片
     工作电压: 3.3V 供电
     系统支持: Android8.1 系统;Ubuntu16.04 系统;Debian9 系统
     接口支持:双 USB3.0 Type-C 接口;支持 PCIe 2.1 (4 full-duplex lanes );内置
     低功耗: MCU;8 路数字麦克风阵列输入
     引角扩展: 引出脚多达 320 个,满足用户各类扩展需求
     多媒体:支持 4K VP9 and 4K 10bits H265/H264 视频解码,高达 60fps;1080P
     多格式视频解码 (VC-1, MPEG-1/2/4, VP8)
     运行温度: -20 度至+80 度区间,设备工作正常,运行良好!
     应用范围:可广泛用于人脸识别设备、四轴飞行器、机器人、游戏终端、广告*/
一体机、金融 POS 类、车载控制业、云端服务、VOIP 视频会议系统、医疗类、安防/监控/警务、工控类、IoT 物联网领域、VR 等近百行业应用产品。

     三、采用 iTOP-3399  核心板的项目方案
     采用 iTOP-3399 核心板的车牌识别系统方案有软硬两方面的优势。软件上不仅仅有多种操作系统可供选择,还有完全针对车牌识别系统,配套的 Rock-X SDK。Rock-X SDK 是基于 iTOP-3399 核心板主控 RK3399 的一套 AI 组件库,开发者通过 Rock-X SDK 提供的 API 接口能够快速构建 AI 应用,实现车牌检测、车牌识别,无须再将时间用于算法的研究和实现,能够大大节省软件开发时间。虽然目前市场上有各种免费试用的车牌识别 AI 接口,但是 Rock-X SDK 是唯一一套针对嵌入式硬件平台定制的 SDK,可以节省大量的开发时间以及将来可能因为使用第三方 API 可能会产生的费用。
     硬件上替代传统的 PC、DSP+FPGA 方案,特点是成本低、体积小,iTOP-3399核心板性能强劲,完全可以快速处理数据,然后将数据发送到服务器。而且iTOP-3999 有丰富的外设,可轻松扩展各种外围设备。

       迅为iTOP-3399平台车牌识别解决方案_第3张图片 
     采用 iTOP-3399 核心板实现的车牌识别一体机硬件框图如下:
       迅为iTOP-3399平台车牌识别解决方案_第4张图片 
     上图部分功能描述如下:
     3G/4G、100M/1000M Ethernet、WIFI/BT:用于数据传输,支持多种组网方式,可根据现场实际情况自由选择。
     Camera:连接数据采集摄像头。
     TF 卡:核心板自带 16G 存储,TF 卡可以在 16G 的基础上,扩展本地硬盘容量,用于保存本地数据。
     Audio:声卡模块,可用于信息播报。
     Uart/rs485:常规的传感器和简单外设控制总线,可用于连接地感线圈、红外、闸门控制等外围设备。
     HDMI、LVDS:集成显卡,可用于各种信息显示,不需要额外的模块。
     GPS/BDS:定位,GPS 和 BDS 自由选择。                

 详情了解https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.5-c-s.w4002-22240234220.41.30e31efeOmVttx&id=603538119478

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