全新宝骏RS-5售价公布 比领克01大气 轴距超哈弗H6 配全新1.5T+CVT

说起宝骏汽车，相信大家都比较熟悉，虽然成立时间只有8年，但是被消费者成为自主品牌的一匹黑马，宝骏汽车产的车型基本上销量都还是不错的，虽然有些车型只是昙花一现，但是不得不说宝骏汽车的性价比还是比较高的，更甚于在2018年国内销量最好的SUV中宝骏510凭借32810量的庞大销量位居第二，第三名就是大众途观，可见国内消费者对宝骏汽车的认可，但是低廉的价格也让品牌走向了发展瓶颈，这时候，宝骏并不是跟奇瑞一样大量发展子品牌，也没有跟吉利一样收购一款合资品牌蹭热度，而是通过对车标的重新设计进行了从形象到内涵的重新塑造，经过全新升级的宝骏汽车将新车标的首现放在了全新的高端SUV宝骏RS-5上面，新车高端的定位也向大家宣布了宝骏汽车即将进入中高端市场的品牌定位，所以对宝骏RS-5还是基于厚望的，至于新车能否让宝骏拜托廉价的形象呢，我们今日拍摄到了新车到店的实车图，借此机会带大家去一睹新颜。

首先自然是外观方面了，新车的外观设计可以说集时尚奢华于一身，车头宽大厚实稳重中透着大气，前脸是六遍型的大嘴式进气格栅，内部是网格式的熏黑中网，造型简约设计大气，两侧的大灯组设计为分体式造型，上面一字型狭长的日间行驶灯，下部的仿力学孔槽内集合了巨大的灯头和雾灯区，经过L型饰条装饰，攻击力和穿透感都非常强，下部的进气口窄小，与上面的格栅形成了鲜明的对比，整个前脸设计布局紧凑合理，动感时尚中透着威严霸气，比领克01要大气。

车身侧面选用极简化的设计，流畅的线条，柔和的曲面，营造出了华丽的光影效果，车窗宽大，透视效果非常不错，棱角分明的造型也体现了车身的硬朗气质，多幅合金轮毂设计为盛开的花瓣样式，中间镂空的造型让轮毂的立体效果更强，支撑感和时尚效果都不错，上部近似方形的运动包裹设计宽大，有种越野车的气息。车尾的设计相对饱满性感，悬浮尾翼的存在让车身更加协调。下部的尾灯设计狭长有种贯穿式的效果，内部的线条流层次感不错，后备箱盖的造型比较精致，曲面柔和，尾杠厚实，巨大的双边双出的巨大排气筒位列两侧，让车尾的运动效果和爆发力都达到了顶点。

有了华丽的外观，内饰方面自然不能例外，酒红色与灰黑以及米白的的搭配更是彰显了车内的奢华氛围，悬浮式的液晶显示屏与仪表盘处于同一水平线，并微微倾斜于驾驶室方向，非常方便数据观察，与下方液晶空调显示面板三屏联动，科技气息爆棚，三幅平底方向盘也做了双色设计，运动与时尚集于一身，大面积软性材质以及钢琴烤漆材质的运用让车内的档次再做提升，宝骏汽车内饰特色中一直有一大亮点就是后排乘车空间，而新车自然不会让我们失望，全新RS-5的座椅设计让腿部空间以及靠背的设计都是非常不错的，整车的三围尺寸是4570/1870/1720mm轴距为2700mm，轴距比现有的哈弗H6还要大，加上全系独悬的悬挂系统，就能感受到宝骏的满满诚意。

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动力方面，新车将会搭载一台全新的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为151马力，传动系统上匹配的是手动和CVT变速箱。近日宝骏官方给出的预售价范围在11.58万-14.58万元，相比以往宝骏车型的定价可以说是宝骏“史上最贵”车型，但是从新车的定位上与同级别的长城、领克基本处于同一水平线，看来宝骏能否摆脱廉价的形象就靠它了。