中国VS德系、日系、美系！ 4款10万级SUV空间大横评！

哈喽大家好！我是陈杰

最近领克发布了全新的领克06，并公布了12.06-14.06万的预售价。作为国产精品小型SUV的代表车型，领克06的和主流合资品牌的小型SUV相比到底怎么样呢？

今天，小卷就为我们带来了一期领克06、大众探影、本田XR-V和别克昂科拉在空间舒适性方面的大横评。下面我们就一起来看看，分别代表自主品牌和德、日、美系的这几款小型SUV的表现吧。

领克06

（预售价12.06-14.06万）

领克06目前是领克家族中体型最小的车型，但是和今天对比的其它三台车相比，它的车身尺寸却是最大的，只是轴距略小于大众探影。

外观上，领克06基本继承了领克家族的设计语言，从侧面看体型明显更紧凑了，但是比例仍然很协调。

来到内饰，首先整体氛围上就很年轻，和其它领克车型不同的是，领克06采用了悬浮式中控屏，整个中控台很有层次感。内饰整体的做工用料也很厚道，旋钮按键的质感非常好。内饰还用上了很多不同材质的拼接，但身体能接触的部位基本都是软性的。

座椅方面，坐垫长度非常长，腿部承托非常到位。一体式运动座椅，不但看起来很年轻，舒适性也不错，尤其是腰部的包裹感很好。此外，领克06虽然不大，但前排各种储物空间还是很多的。

前排调整到合适坐姿后，1米74的小卷后排腿部空间大概有两拳两指，头部空间出人意料的大，大概有一拳四指左右。后排的坐垫长度没有前排那么长，还稍微有点短。靠背稍微偏硬、座椅角度不能调节，但总体的舒适性还是不错的。

后备箱大概有小卷的一臂长度，不算很大，好在后排座椅可以比例放倒，空间灵活性不错。

大众探影

（11.49-15.99万）

探影的外观可以说点就很少了，大众套娃式的设计，没什么亮点但也很耐看。内饰也是大众熟悉的味道，功能区布局很规整。做工用料上，按键质感明显比领克06更生涩一点，硬塑料的面积也更大。

座椅造型上首先很一般，包裹感也没有领克06那么强，好在坐垫长度够长。储物空间上，算是中规中矩，不过中央扶手箱确实小了点。

来到后排，空间表现很出色，小卷174的身高，保持前排座椅不变的情况下，依然有两拳四指的余量，头部空间和领克06一样，也是一拳四指。这样的空间表现在同级中都算很出色了。

后排坐垫也够长，不过明显比前排座更硬一点。靠背角度要比领克06更倾斜一些，整体的舒适性也是不错的。不过，所试乘的探影后排没有中央扶手，略显遗憾。

后备箱的大小也和领克06差不多，不过探影后备箱下探的更多一点，纵向空间更好。

本田XR-V

（12.79-17.59万）

外观上，XR-V已经不是新车，大家都很熟悉了。坐进车内，内饰的年龄感一下就上来了，内饰整体已经跟不上年轻人的审美了。

座椅舒适度上，XR-V比领克06和大众探影表现都更好一些，柔软度、包裹度、支撑感都比较恰到好处。储物空间上就成了XR-V的强项了，储物空间很多，容量也够大，不愧为“空间魔法师”。

后排的魔术座椅也必须点赞，空间灵活性大大增加。后排腿部空间上，依然是两拳四指，不过头部空间比领克06和探影都略显局促了。坐垫舒适性不错，靠背角度还能调节。

后备箱上，XR-V的进深比前两台车都要大，开阔度也更高。而且后排座椅几乎可以放成纯平，更能装一些大件物品。后备箱地台高度，XR-V也要比前两台车更低很多。

别克昂科拉

（12.59-15.99万）

昂科拉的内饰最大的特点就是简约，内饰最主要的看点，只有一个悬浮式中控屏和几个按键，没有多余的复杂的设计了。

做工用料上整体还是不错，但是门板上用到了比较多的塑料材质，略显廉价。座椅的感受非常接近XR-V的表现，舒适性还是很好的。只是前排座椅长度稍稍有点短。

后排腿部空间上，大约两拳两指的距离，头部大约一拳两指左右。空间表现整体是可以的，不过昂科拉后排座椅明显偏短，对腿部支撑不到位。

后备箱上，昂科拉的表现就没有XR-V那么好了，大致和领克06差不多。座椅也是可以比例放倒，放倒后不能纯平，稍微有一些上扬的角度。不过，昂科拉后备箱地台高度，也是四台车中最高的，这一点对拿取物品来说，并不是很友好。

写在最后

在今天这四台车的较量中，论绝对空间来说，本田XR-V表现是最好的。论乘坐舒适性和内饰氛围的话，领克06的表现要稍好一些。大众探影和别克昂科拉各自都有自己的优势，不过在今天的静态空间体验中，表现就不是很亮眼了。

好了，面对这四款不同性格、不同特色的小型SUV，大家最喜欢哪一台呢？欢迎大家投票并在留言区讨论哦。

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