《夏东评车》冰天雪地,开3系在这才尽兴!

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导读


我会开车吗?这可是个敏感问题。难道,视频里那个是……真的。


这假不了,因为假的成本太高。不过,驾驶技术,对于人来说,绝对跟刻意练习高度相关。即使是以试车为业的我,也只是用到中等水平而已。是因为场景限制了人的体验。那就找到合适的场景吧——北国寒冬的积雪湖面再加上宝马新3系,在失控中寻找控制,在控制中探索失控,在控制与失控之间,玩味绝对的驾驶乐趣……


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241-250期

249丨年薪一美元的CEO拯救克莱斯勒——李·艾柯卡(六)

248丨2019年,我们看重哪些车?

247丨汽车圈“功高震主”的经典案例——李·艾柯卡(五)

246丨李·艾柯卡——汽车经营奇才的英雄之旅(四)

245丨《夏东评车》宝马X7:史上最大宝马的“不纯粹”驾驶乐趣

244丨斯巴鲁XV:个性的“水平”

243丨《夏东评车》李·艾柯卡——汽车经营奇才的英雄之旅(三)

242极星1:开豪车也能“大隐于朝”吗?

241福特锐界ST:主流七座六缸性能SUV,没谁了


231-240期

240李·艾柯卡——汽车经营奇才的英雄之旅(二)

239一汽-大众T-ROC探歌 怎样让车变得有趣?

2382019广州车展随拍

237领克02、丰田C-HR、大众探歌,都市运动SUV三战三杰

236路虎揽胜 百万之上的性价比

235纯静之家——试驾广汽本田皓影

234李·艾柯卡——汽车经营奇才的英雄之旅(一)

233丨技·艺之巅——试驾宾利新一代飞驰

232丨什么是SAC?——试驾国产宝马X2

231丨尝鲜新Q7,再告诉你奥迪PHEV是什么滋味?


221-230期

230丨叫PLUS不重要,关键是定义PLUS,CS75 PLUS实力如何?

229丨Taycan:电动车,保时捷的标准是什么样的?

228丨劳斯莱斯 库里南:开着宫殿去探险

227丨10AT、SH-AWD,讴歌RDX“升级”考

226丨这几款豪车挺诱人,但自主品牌也不错

225丨美系双雄的突破点在哪里?

224丨X2和Q8,小宝马和大奥迪,先拉出来走两步

223丨理想ONE:第一个理想,实现了吗?

222丨揽胜极光:操控、越野都能Hi起来的车

221丨Q5L与X3:怎样发现好车的不同?


211-220期

220林肯飞行家:来晚了没地儿?不怕,我能“飞着”

219丨艾瑞泽GX Pro:除了国六,它还有什么“Pro”之处?

218丨吉利博越Pro,靠什么“飞得更高”?

217丨东风日产全新轩逸:看着“心中一动”,开着呢?

216丨红旗HS5:不惜工本打造的国产豪车

215丨马自达:刺猬般执着的生存之道

214丨试驾新一代奔驰GLE:“老鲜肉”,哪儿香?

213丨本田宗一郎的不羁实干与技术信仰

212丨新一代马自达3:2019最美设计与奇异发动机

211丨中国是怎么有了汽车的?(下)


201-210期

210丨你变了——试驾新一代速腾

209丨中国是怎么有了汽车的?(上)

208丨奇瑞瑞虎8:“实用三排座”要怎样才能算王牌?

207丨失败英雄:汽车创业史上最传奇的冤案(下)

206丨保时捷Macan:迟到的试驾,发现了什么?

205丨传祺GS5:体验均衡性

204丨失败英雄:汽车创业史上最传奇的冤案(上)

203丨奔驰GLS:“SUV里的S级”做了什么?

202丨考验创造力——赛道试驾华晨宝马新3系

201丨奔驰GLB:奔驰新7座SUV,比GLC便宜


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主持人丨夏东

摄像丨余天

剪辑丨段存宇

版式丨兔子

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