回家过年， 一路泄漏挡风玻璃防冻裂技巧

明天是2月1日，春运开始。在春运前一天，也就是今天，抢在春运前，我从深圳开私家车，载着全家提前回家过年啦。

从深圳龙岗出发，一路向北，导航定位目的地——江西赣州。导航显示547公里，全程高速大概七、八个小时。

这几天深圳也挺冷，估计越往北，越冷。

在朋友圈里，老家的人还晒了下雪的照片，一看直打哆嗦。

全家人早上7点起床，8点准时出发。看到外面飘着下雨，我心里念叨，这天气，10个小时能到家算不错了。

从深圳龙岗同乐上高速，一路车来车往，开始的车速保持在100码左右。

过了惠州城区地界，我们下车到服务区休息一下，那刺骨的寒风真的使人有点受不了。

回到车上，我把空调调高到29度，还觉得不怎么暖和。老婆开始担心起来，说车内温度20多度，车外4-5度，温差这么大，小车玻璃会不会冻裂？

我这个在玻璃行业混了几年的人，轻蔑的瞥了一下副驾的老婆，怒怼一句：“不知道就不要乱讲，会吓坏孩子的！”

心想，无法按计划准时回到老家，高速路上服务区也多，又有吃又有喝的，怕什么，路又不是很长，我就开始放慢了一点速度，开始给老婆做玻璃知识的科普。

科普开始了。我说，我们这个小车牌子的挡风玻璃也是很好的钢化夹胶玻璃，不是普通夹胶玻璃，也不是单纯的钢化玻璃。

普通夹胶玻璃是两片或数片玻璃中间夹以强韧PVB胶片经过高温、高压而成，或者以EVA胶片通过高温抽真空而成。

单纯钢化玻璃其实是一种预应力玻璃,为提高玻璃的强度,通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，耐寒暑性，抗冲击性等。

钢化玻璃还有一项耐温差冲击测试，是将玻璃加热至300摄氏度恒温然后放入冰水混合物中，不破碎才算合格。

现在的小车挡风玻璃都是钢化夹胶玻璃，具备了钢化和夹胶两种玻璃的优点。北方就是到零下十几度，挡风玻璃也不会自动冻裂。，在南方还是零上几度，这钢化夹胶挡风玻璃，根本不用担心会冻裂。

坐在副驾的老婆，听我讲玻璃知识，听得云里来雾里去，半信半疑。

到了河源，我又把车开进服务区休息，老婆吼着要开后备箱。只见她先拿出几张废纸皮放在挡风玻璃上，然后再拿车罩盖上小车。

我见老婆这样做，又好气又好笑。她冻得瑟瑟发抖，还很认真地为爱车保暖防冻裂，我却不想帮她，嘴里不停呵斥她：“休息一下马上走的，不用放纸皮、盖车罩的。”

进入江西地界不久，开始下起雨夹小雪，我们一路上还陆续停过三次。为了给小车玻璃防冻裂，每次停车后，老婆立即擦去挡风玻璃上的雨水，除去冰屑，盖上纸皮和车罩，启动前又拿下车罩和纸皮，放回后备箱。当然，每次给车子盖上或卸下纸皮和车罩，我和我老婆都默契配合，共同完成。

雪越下越大。这样一路停停走走，到晚上6点多，我们全家已安全回到老家。掐指一算，500多公里真的花了十来个小时。

车友们，回家过年的路，漫长又不好走，车开慢点，别着急，一路平安，平安第一！