国内首台2019款起亚KX5抵达4S店后场 比现代ix35大 配1.6T+DCT

说起“车身轻、油耗低”大家首先想到的是什么？估计是日韩系车型吧，相比日系汽车在国内汽车市场上的地位，韩系车就相对低调许多，原先的时候是现代汽车在马路上现身的比例还是比较大，自从现代收购起亚时候起亚汽车也成了韩系的经典品牌，随着自主品牌展开强烈的攻势，韩系车就显得有点低迷，直到起亚KX5的上市让韩系车重新找到了品牌定位，一发不可收拾，就在哈弗H6、吉利博越以及本田CRV的展开激烈竞争的时候起亚KX5适时进行了中期改款，经过几个月的准备，新车终于确定在2019年3月19日正式上市，近日网友爆出，国内首款起亚KX5亮相，外形经过小改后气质得到了质的提升，接下来我们就详细看一下这款新车。

首先看一下前脸，经过小改的起亚KX5，进气格栅选用了点阵式熏黑中网设计，上部明亮的饰条进行点缀，并两侧的前大灯组连接，一体效果非常好，内部光源是鱼鳞式的LED灯带进行点缀的日间行驶灯，点亮以后非常帅气，宽大的横梁中间一条细长的进气口，有效减少了行驶中的空气阻力，这种设计与路虎揽胜极光有点类似，下面的进气口也比较窄，让前脸看起来层次分明，两侧的雾灯区造型别致，整个前脸圆润饱满却充满攻击力。

车身侧面设计也是选用极简化的造型，笔直的腰线贯穿车身搭配曲面造型，为车身塑造了不错的光影效果，多幅合金轮毂有效减轻了车身重量，搭配上边的几何横切面的眉骨为车身增加了不错的运动气息，车窗宽大，熏黑立柱营造出时尚的悬浮车顶的效果，反光镜背部做了分层处理，并点缀一条细小的灯带，细节方面彰显了气质新车的用心之处。车尾设计也是极简化的处理，饱满圆润的肌肉感充满了爆发力，狭长巨大的车尾灯被细长的灯带连接，形成了华丽的贯穿式车尾灯，内部也是线条式的光源，充满了未来视角，悬浮尾翼上同样点缀刹车辅助灯，增加了行驶中的安全性能。底部双边双出的圆形排气通镶嵌在黑色运动包裹上，为车尾增加了不错的运动效果。

车内的装饰做了全方位的调整，现有的内嵌式液晶显示器改为了悬浮式设计，空调出风口也进行了下移，三幅圆形方向盘散发出来的运动气质与车内的豪华气质相融合，让车内的氛围更加年轻时尚，电子档杆的位置靠近驾驶室方向，操作起来更加方便，新车的尺寸是4550*1855*1645mm轴距是2670mm，比现代ix35的2640mm的轴距整整大一圈，看来新车在空间表现上较之同级还是不错的。

动力方面，新车延续了现有的1.6T和2.0L两款发动机，最大功率分别是177马力和165马力，传动系统上匹配的是7速双离合变速箱和6AT手自一体变速箱。