第一部分：陷入认知隧道。
空难案例:
事件描述：当时世界上最大、最先进的飞机，自动防错系统的典范的空客飞机-法航447号。2009年5月31日载有228名乘客，从里约内热卢飞往巴黎途中坠入大西洋。
调查结果：不是因为机械缺陷，而是因为飞行员注意力不集中。
随着自动化技术的普及，人类注意力集中时间的衰退风险也越来越大。耶鲁大学、加州大学洛杉矶分校、哈佛大学、加州大学伯克利分校、美国国家航空航天局 （NASA）和美国国立卫生研究院等机构的研究表明，当人们在自动化和注意力之间切换时，很可能产生问题。而且，极其危险的是，由于自动化系统已经渗透到飞机、汽车以及其他环境中，每一个失误都有可能带来灾难性的后果。在这个自动化时代，懂得如何掌控自己的注意力比以往任何时候更重要。
认知隧道（cognitive tunneling）
认知隧道是一种精神障碍。当自动化系统突然关闭时，我们被迫启动自己的注意力，大脑从放松状态进入惊慌状态，就有可能产生这种障碍：失去掌控注意力的能力，反而会被最简单、最明显的刺激物吸引（过度关注眼前的事物或者手头的任务）。这时我们的行为往往很愚蠢。比如：有人目不转睛地盯着智能手机，听不见孩子的哭泣，也看不见人行道上从其面前走过的行人。
当突发情况发生时候（例如：当你收到一封意料之外的邮件，或者有人在会议中问你一个重要问题），你大脑中的“聚光灯”不得不突然打开，此刻它不清楚应该照射哪个方向。斯特雷耶说，“不管你面前有什么，大脑都会本能地迫使‘聚光灯’把光束尽可能多地投在最明显的刺激物上，即便那不是最好的选择，这就是认知隧道产生的过程。”
反应性思维（reactive thinking）状态
1、反应性思维决定了我们如何分配自己的注意力。在很多时候，这种思维是一笔巨大的财富。例如，运动员通
过反复练习某些动作，形成反应性思维，这样一来，他在比赛中就可以先于对手完成动作。
2、反应性思维把习惯变成了无意识的反应，让我们失去了自己的判断。
我们形成习惯的过程也是反应性思维形成的过程，这就是为什么待办事项和日历提醒总能派上用场：我们不需要决定接下来做什么，可以利用我们的反应性思维自动跟进每一件事。从某种程度上讲，反应性思维把能够产生动力的选择权和掌控力“外包”出去了。
第二部分：构建心智模型；
研究一：
20世纪80年代末，美国克莱恩咨询公司的心理学家开始研究：
1、为什么有的人能够在精神和时间的双重压力下保持冷静和专注，而有的人则手足无措？
2、能否训练人们把注意力放在更重要的事物上？
研究人员之一：贝丝.克兰达。走访新生儿重症监护中心（NICU），访谈了能力很强的达琳护士。
NICU某各项生命体征正常的新生儿案例
护士1: 被指定照看的护士：很精心，未发觉婴儿异常。
1、胃口不错。
2、睡眠香甜。
3、心跳较为有力。
护士2: 达琳偶尔路过，观察到新生儿：
1、皮肤有轻微斑痕，且未呈现出婴儿该有的粉红色。
2、腹部膨胀。
3、足跟部抽血后，创可贴呈现深红色血迹，而不是一个小红点。
随后补充检查，发现新生儿：1、当时没睡，意识清醒；2、人为触碰她面部，脸轻微动了一下，没有哭闹；3、其他检查无异常。
琳达感觉异常，预测新生儿生病，建议医生注射静脉注射抗生素。
最后，医生执行的同时又做了一系列检查，结果显示：脓毒症早期（是由感染引起的可能致命的全身炎症反应综合征）。这种病症发展十分迅速，再多等一会，这个新生儿很有可能死去。
两个护士差距：
1、指定照看的护士：脑中没有那幅“图像”，她的“聚光灯”照在最显而易见的细节上：婴儿进食正常，心跳有力，没有哭泣。这些最容易获取的信息分散了这位护士的注意力。
2、达琳：大脑中有一张健康婴儿的“图像”。而她无意中看到的那个婴儿，不是她脑海中健康婴儿应有的样子。因此，达琳闹钟的”聚光灯“照到了婴儿的皮肤、足跟部的血迹、膨胀的腹部。这些细节引发了她的关注。
像达琳这种特别擅长掌控自己注意力的人往往具有某些共性，其中一点就是他们习惯于在头脑中把自己期待看到的情景描绘成“图像”。他们更喜欢用讲故事的方式回答问题，而不只是简单地应答。他们脑海中的画面通常是未来交谈的场景，和大多数人相比，他们想象的生活更加具象。
——心理学家将这种习惯性的预测方式称为“构建心智模型”。
心智模型
在某种程度上，所有人都会依赖心智模型。每个人都会给自己讲述关于世界如何运转的故事无论我们是否意识到这一点。 但是，有些人构建的心智模型更加实际，对于设想的谈话以及要做的事，他们能够想象出更多的细节，从而更好地决定应该关注什么或者忽略什么。
达琳这类人的特别之处：他们习惯于随时给自己讲故事，总是处于预测状态。他们对未来有自己的设想，一旦生活和他们的预测发生冲突，他们的注意力就会被吸引过来。
这也是达琳能够注意到婴儿生病的原因。她习惯于想象正常的婴儿看起来应该是什么样子，当她偶然看到这个婴儿时，其创可贴上的血迹、膨胀的腹部以及皮肤上的斑痕都不符合她头脑中正常婴儿的样子，于是，她脑中的“聚光灯”一下子就照到了这个婴儿身上。
上述空难案例，调查者在对法航447客机驾驶舱的录音进行分析的过程中，他们发现了强有力的证据，表明这架飞机上所有的飞行员都没有构建强大的心智模型。飞行员一直在互相提问，眼看着事态越发严重。这是因为他们没有构建起心智模型，无法处理新出现的信息。面对的信息越多，他们就越困惑，这也是飞行员博宁陷入认知隧道的原因。 在飞行过程中，他没有给自己“讲故事”，所以，当意外发生时，他不知道应该关注哪些细节。
研究二：
麻省理工学院的两位经济学家和一位社会学家研究：高效人士如何构建心智模型？
研究对象中等规模的猎头公司。提供：公司损益表、员工预约记录、内部高管近10个月里发出的125000封电子邮件。
研究人员发现最高效员工（超级明星）共同特征：
1、工作时，每次最多同时处理5项任务，这是一个合理且不超额的工作量。
2、大多倾向于选择上处于早期阶段的项目。
3、充满智慧，健谈。
麻省理工学院的研究人员通过计算得知，“超级明星”在项目启动时收到的包含大量信息的抄送邮件以及据此建立的心智模型，帮助他们平均每年多获得1万美元的奖金。“超级明星”最多同时参5个项目，但他们的业绩超过其他同事，因为他们的思维方式更有效。 研究人员通过一系列其他研究，也得出了类似的结论：懂得如何分配自己的注意力，习惯性地构建有力的心智模型的人往往能获得更高的收入和取得更好的成绩。
通过培养“讲故事”的习惯，我们能够更好地控制自己的注意力。
1、“讲故事”的时间可以很短：开车上班的路上想象即将召开的会议如何开场；如果老板让你发言，你会提出什么观点；你的同事会提出怎样的异议。
2、“讲故事”的时间也可以很长：护士在经过新生儿重症监护中心病房的时候，在自己脑海中描绘健康的新生儿应该有的样子。
如果你想对工作细节更加敏感，那么请培养这样一种习惯：想象你坐到办公桌旁，应该看到什么和做什么，越具体越好。这样，你就能够注意到现实生活与你的想象之间的细微差别。
如果你想更好地做孩子的倾听者，那么你可以对自己讲述他们昨天晚餐时对你讲的话。
第三部分：完美的迫降。
2010年 澳航32号从新加坡飞往悉尼，8小时旅程。
驾驶系统：这家澳航飞机和法航447装载着相同的自动驾驶系统。
飞行人员：机长理查德·尚皮翁·德·克雷斯皮尼擅长构建心智模型。在澳航32号航班以及其他所有航班起飞之前，用他构建的心智模型对机组人员进行训练。（我希望，在问题发生的那一刻，我们能够知道首先要做的事情。假设飞机引擎出现故障，你应该先看哪？副驾驶员们对此心知肚明。他测试的内容包括：紧急情况下应该看哪些显示屏；警报响起时，应该进行什么操作，眼睛看左侧还是紧紧盯着正前方。……）
飞机飞行到2220米的高空，突然听到爆炸声。事故调查者得出结论：飞机左侧一个引擎内部的石油燃烧引发的火灾导致巨大的涡轮盘 脱离了驱动轴，碎成三片，飞射出去，破坏了飞机引擎。2号引擎已经起火，3号引擎损毁，1号 和4号引擎的数据没有显示，燃油泵失效，液压、气压、电气系统几乎停止运行，燃油不断地从左翼泄漏，形成一个扇面。这种故障在现代航空史上被视为最严重的空中机械故障之一。
德·克雷斯皮尼的应对办法：
暗自思忖：如果我把这架飞机想象成赛斯纳飞机，会怎么样？那样的话，我该怎么做？
“那一刻真的是一个转折点，”负责研究澳航32号航班事故的美国国家航空航天局的心理学家芭芭拉·布里安对我说，“德·克雷斯皮尼开始启动他的心智模型。他把心智模型应用到实际情境中，而不是简单地对计算机指令做出反应，他已经改变了自己的思维模式。当时，他正在思考应该把注意力集中在哪里，而不再依靠指令。”
小结：
一、认知隧道：
自动化系统突然关闭，被动启动注意力，大脑从放松状态进入惊慌状态。
导致过度关注眼前的事物或手头任务，失去掌控注意力的能力。
二、构建心智模型：
1、 习惯性的预测方法。
2、 养成给自己“讲故事”的习惯，随时在脑海里描述当前所发生的事。
3、 多思考，坚持思考。
4、 获得主动权。