放飞梦想,自由飞驰在最美海岸线上

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大约1994年的这个时候,我在发电厂的北门正对面的那家营业面积不到二十平米的工行储蓄所里,存下了77.4元钱。上一年,我在单位工作时出了点意外,感谢当时劳人科的老王师傅,他费了很大的心思,从一份报纸的夹缝里,帮我找到了政策依据,协调单位,以住院期间伙食补贴的名义,给了我这些钱。77.4元,正好是当时我半个月的工资,相当于现在的2000块钱吧。

有些往事,永远都不会依稀。记得很清楚,在存钱的时候就做出决定了,这些钱,每三年,连本带利继续转存。此生,哪怕是要饭了,我也绝不会使用这些钱。

二十多年过去了。现在有了自动转存,根据上一次转存的数字估算,这笔钱,大约应该有210多块了吧!这是个触目惊心的数字吧?肯定是出乎所有人意料的数字。

之所以要提及这件事,是因为最近被一位朋友给怼了。他问我,整天蹀蹀躞躞地东跑西颠,费钱费力,你不过日子了吗?尴尬之余,无言以对。

人到中年,对生活的欲望,也逐渐降低到不再好高骛远的地步了。对我来说,不想换大房子,也不想要二胎,开玩笑地说,包个二奶更是自己力所不逮的,所以对生活也就没有什么过高奢望了。每月的工资,扣除了正常的家庭开销,我得得嗖嗖的留着干什么呢?投资?还是让银行稀释?钱,只有花掉了的钱,才有资格说是自己的。让自己高兴,让自己觉得生活挺有意思的,在我看来,这就是生命最大的价值所在。幸好,我还有自己喜欢做的事。


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在没有喜欢上运动之前,站在当初的立场上,我也不能理解眼下的自己。人生从来都不是一成不变的,大江东去,涛走云飞,默守着自己执迷不悟的思想,怎么说呢?表示简单尊重吧,也挺好的。只是,不适合现在的我了。

上周日晚上,从上马回来,朋友问我,累岔劈了吧?笑道,做自己喜欢做的事,怎么会累呢?青岛大桥马拉松结束后的第二天,孙哥在微信里问我,威海有个百公里的骑行比赛?去不去?当即急不可待地就说,去,去,特想去。

上一次参加骑行比赛,已经是前年春天的事了。200公里的比赛,虽然其间因为扎胎耽误了半个小时,可我还是在八小时多一点的时间内完赛了。这次百公里,赛道相对更平坦,私下里想,345完赛,难度应该不大吧。

感谢孙哥,为我在车队里完成了所有的报名程序,又热心地帮我介绍一起出行的行程安排。只能说,有人罩着的感觉,真好。

早上五点半,寒风料峭中来到车店,和骑友们一起乘车去往威海。出发的场地就在海边,一下车,冰冷的西北风,一点都不温柔地对待远道而来的客人们。换好衣服,推着车在起点集结的时候,两条腿都开始打颤了。

还好,今天是个阳光明媚的日子。出发后,沿着海岸线的公路一路向东骑行。也许大家都感觉到冷了,比赛一开始,第一集团迅速就和大部队拉开了距离。


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跑了这么多年的马拉松,在比赛中,从来都没有过刻意地,长时间的,跟着别人的节奏一起跑过。每个人的身体状态,比赛能力都不一样,所以向来都是只相信自己身体传递出来的声音,跑自己的节奏。

但是骑行则不然,如果能跟在和自己能力差不多的人后面,利用别人的破风,就能为自己节省非常大的体能。可惜,我好像永远都是在前不着村后不着店的水平上晃荡着,和第一集团的差距,大到看不到尾灯,和打酱油的骑友比起来,我又能稍快一点点。所以,想找一个和自己节奏差不多的人来为自己破风,太难了。

这条赛道,去年春天荣马比赛结束后,我骑行回烟台的时候经过这里。也知道,路边有一个村庄,名字和我老家的村名一模一样。第一个打卡点在18公里处,折返后,很快就来到了这个村庄的村碑处。照个相,发给朋友看看,也就不差这三五分钟了。

继续沿着海岸线的公路西行,却已经开始感觉有点沉重了。虽然西北风不是很明显,可是,依旧能感觉到骑行有了阻力。更糟糕的是,身体一直都是冰冷的,尤其是腿部以下,双腿都有点麻木了,两只脚,冻得已经没有知觉了。

再一次打卡折返,路经起点处,看了看手机软件的数据,刚好50公里,用时一小时四十五分钟。心中暗喜,看来,预计的345应该没有问题了。

没有问题的时候,恰恰可能是问题潜伏最严重的时候。手机软件播报的里程刚过51公里,右大腿内侧,毫无征兆的抽筋了。几秒钟内,连带着整个右大腿肌肉,都开始翻转一般得疼了起来。

大概是与生俱来的吧,身体的柔韧性相对而言要好一些。所以,跑步十多年来,自己遇到抽筋的时候,非常鲜见。第一时间有了感觉后,心里一下子就明白缘由了,除了小部分天气因素影响外,只能埋怨自己这段时间的懈怠。


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连续三个周高强度的跑步比赛。青岛桥马赛后,几乎没有做充足的拉伸放松。上马是在冷雨中完赛的,赛后更是不顾一切的往酒店里赶。前天,自己拉了28公里,因为穿的衣服少,跑完后急急忙忙就赶回来了,也没有进行任何拉伸。

客观规律就是这么不留情面。去年远行,不管是春天骑行1500公里,还是夏天的2000公里,每天的骑行距离,从250公里到100多公里不等,因为每天晚上到了酒店,都要用泡沫轴放松大腿肌肉,包括适当的拉伸,所以,累计一个多月的骑行时间,从来都没有过抽筋的经历。

遇到了,也只能面对。好在,运动这么多年了,也知道如何对抗这类问题的应对措施。停下车,在路边进行相应部位的拉伸。虽然不治本,但是还是能暂时抑制抽筋的频繁出现。


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就像潘多拉的盒子,一旦打开了,妖魔鬼怪牛鬼蛇神,一股脑地,摩肩接踵地,接二连三地,都扑倒我的两条大腿上了。最严重的时候,每骑一两公里,我就需要停下来,对两条腿进行拉伸。偶尔的疼痛是在自己可以控制的范围内,但是,更让我心疼的,是自己345完赛的计划,因为这个耽搁,已经不可能实现了。

最后的二十公里,可能是因为气温升高的关系吧,原本冰冷的腿部以下身体,包括双脚,都开始有知觉了。相应的,抽筋的状况,在自己谨慎发力的情况下,也慢慢不再来侵扰了。虽然依旧是顶风,可是,没有了约束的骑行,是自由的,更是快乐的。

那香海周边的这段长达几十公里的海岸线,堪称中国最美的海岸线之一了。大海一点都没有养殖区惯有的腐臭气味,空气如同经过过滤了一般的清新。无数硕然高耸的风力发电机组,沿着海岸线,鳞次栉比地排列在公路边上,与平静曼妙的大海,相映生辉。朋大无比的风叶,或静止不动,或在风中旋转摇曳,与我们飞驰而过的车轮声混合在一起,仿佛,我们已经成了这副风景画中亮丽的点缀。间或还有一间间美丽的海草房,在悄然地告诉人们,这里是荣成,自由呼吸,自在荣成。


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到达终点广场,完赛时间停留在三小时五十五分钟。虽然比预期的成绩要差一些,不过,在意外出现的时候,还能应对得当,完成比赛,对我来说,这也是一笔值得拥有的财富。出发前,担心自己成为比赛的拖累,心想,只要自己不成为最后的十个人就好。68公里折返的时候,开始数着对面过来的骑友,数到收容车截止,我身后至少还有40个骑友。直到终点,都没有被超,也就是说,这场比赛,我还是超出预期了。

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