【薪资】2018年船员工资近一年汇总及走势

船上薪资一直是船员朋友们比较关心的问题，今天我们将最近一年（我们搜集的是最近 13 个月）的薪资情况汇总并分类呈现给大家，并且部分岗位的工资的走势图我们也贴出来供大家参考。时间节点是从 2017 年 11 月 -2018 年 11 月（12月份工资数据暂时未收集，另外年底年前上船工资大概率会上涨一波），船型是：散货船、集装箱船、油化船，我们来看看这三种船上各职务船员在各航区上的薪资增长变化情况。此表中的数据源于互联网，仅供大家参考！根据我们对比多家用人单位的薪酬数据发现实际到手薪资较平均数据要高100-300美金，此表中的数据供大家参考！

船长（图片点击后横屏观看更清晰）

目前薪资（截至2018年11月）：油轮船长高30%以上，从2016年的9000美元/月上涨到9500美元/月，此后继续上涨，到2018年11月时远洋油轮船长的薪资达到了10000美金/月，涨幅达11%。而相比之下，远洋散货船和集装箱船上的船长薪资在经过小幅回落又上升后，达到了几乎与2012年持平的水平，仍在7200-7600美元/月之间。

远洋散货船船长的平均薪资为7400美元/月；

远洋集装箱船船长的平均薪资为7600美元/月； 

远洋油轮船长的平均薪资水平为10000美元/月。 

当前远洋油轮船长的薪资，要分别较远洋散货船船长和远洋集装箱船船长高32%和35%。

未来薪资：油轮船长持续上涨的可能性较大

就上图中各种船型上船长薪资的爬坡后劲和趋势来看， 

远洋油轮船长的薪资水平接下来一段时期继续上涨的可能性较大； 

而远洋散货船和集装箱船上船长薪资短期内可增长的可能性要小些。

轮机长（图片点击后横屏观看更清晰）

从上图来看，跑远洋航线的三种船上的轮机长的薪资，三者间的相对情况和各自增长情况基本同上述船长的薪资情况和趋势，当前薪资（截至2018年11月）：油轮轮机长高30%以上远洋散货船轮机长的平均薪资：7200美元/月；

远洋集装箱船轮机长的平均薪资：7300美元/月；

远洋油轮轮机长的平均薪资：9200美元/月。

可见当前远洋航线上，油轮轮机长薪资分别要较散货船上轮机长和集装箱船上轮机长的薪资高35%和33%。

大副：（图片点击后横屏观看更清晰）

大管轮：（图片点击后横屏观看更清晰）

二副：（图片点击后横屏观看更清晰）

二管轮：（图片点击后横屏观看更清晰）

三副：（图片点击后横屏观看更清晰）

三管轮：（图片点击后横屏观看更清晰）

实习三副：（图片点击后横屏观看更清晰）

实习三管：（图片点击后横屏观看更清晰）

水手长：（图片点击后横屏观看更清晰）

机工长：（图片点击后横屏观看更清晰）

水手：（图片点击后横屏观看更清晰）

机工：（图片点击后横屏观看更清晰）

电机员：（图片点击后横屏观看更清晰）

电工：（图片点击后横屏观看更清晰）

大厨：（图片点击后横屏观看更清晰）

服务员：（图片点击后横屏观看更清晰）

综观上述各图，我们可以看出出远洋船员近年的薪资情况基本呈现以下几个特点和趋势：

一、船员薪资两级分化明显

在各种远洋船上，船员资历不同，薪资水平差距很大。如甲板部的船长、大副和轮机部的轮机长、大管轮的薪资要远高于普通的水手和机工。以远洋散货船2018年11月薪资为例，船长和轮机长的薪资均是普通水手和机工的近6倍。据研究表明，普通船员薪资水平的偏低，这也是近年船员人才紧缺的原因之一。

二、油轮船员与另两种船船员的薪资水平在拉大

自去年以来，远洋油轮船员薪资增速明显加大，与另外两种远洋船上的船员薪资差距正在逐步拉大。尽管今年堪称油运市场20年来最低谷，国际原油库存下降、需求国进口增速放缓、美伊冲突等不利因素频现，但国际原油市场的病症似乎未传导到油运船员市场上来，远洋油轮船员的薪资水平在2018年仍逆势上涨。

三、远洋船员薪资的两次上涨潮

在2010-2018年之间来看，远洋船员的薪资在2012年以前和2018年以来各出现一次上涨，而在中间2012年-2017年则基本保持稳定。从两次上涨幅度上来看，2012年的上涨幅度和面明显较大一些，受2008年金融危机的突然重击下跌后，在2011年-2012年间逐渐出现一个回涨潮，此后数年间各类船员的薪资基本维持在一个稳定的水平上。

而进入2018以来，远洋船员各种船上的船员薪资水平又出现一个小的上涨潮，尤其表现在船长的薪资增幅上，其次是普通水手和机工的薪资水平也有微涨。

四、由于2012年新船员高峰期的递延作用，近年来二副/二管考取大副 大管的人数在上升，未来会对四大头的薪资会形成影响；但是另一方面，近年来高级船员毕业生逐年减少，未来一段时间二副二管三副三管会出现一波紧俏期，希望船员朋友抓住机遇；而水手机工随着用工荒和培养周期较短的双重作用，会稳中有升，但是要注意今年来培训的水手机工较往年增多，但远洋航线普通船员工资一直很稳定，甚至有上升的空间，所以考证船员一定注意考取相应证书！

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来源：盛洋船务