也许是10万内最豪华的多座车,五菱宏光全新车型下线

【有车以后 新车】日前,有车以后App从上汽通用五菱官方获悉,五菱全球银标首款车型——凯捷正式下线。新车定位“大四座”高品质家用MPV,预计将于10月中旬上市。

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作为五菱首款搭载全球银标的新车,凯捷从单个冲压件到整车装配完成,生产线全流程均设置有专业人员及专业设备的100%质量检测站点,关键质量还设置超20个监测设备,监测内容达305项,以杜绝任何生产制造缺陷流向下一道工序。

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整车下线前,凯捷还要经过510项质量检验,包括感知检测、电器功能检测、淋雨检测等,多数项目检验覆盖率达200%,通过重复检测避免人为因素导致的误差。整车入库前也需进行最终检验流程,通过模拟用户用车的12个大场景进行多达86个体验场景的检测。此外,待入库的车辆还将进行SUSA(模拟用户评审)抽检,通过模拟用户的29项大场景,实现1969项检测,确保每一台车都能够以最佳状态交付到用户手中。

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再来简单回顾下五菱凯捷的外观内饰,新车前脸采用极具张力的猎鹰翼阵格栅设计,内部由多根横向贯穿式镀铬饰条组成,再配上全新的五菱全球银标,看上去精致感满满。

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头灯则采用分体式设计,LED日行灯造型犀利,看上去非常前卫时尚。

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五菱凯捷整车比例协调干练,车尾风格简约大气,钻石切割多棱面尾灯与前大灯首尾呼应,其扁长的造型也能有效拉伸车尾的视觉宽度。

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进入车内,五菱凯捷的米色内饰看上去十分温馨,中控整体采用横向布局,多层级设计搭配大量横向线条的运用,也为车内营造出不错的空间感。除此之外,新车也与时俱进地采用了电子挡杆设计,看上去颇为简洁小巧。

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五菱凯捷配备的全景天窗开口尺寸达到1365×870mm,进而保证车内一二排乘客都能获得足够开阔的视野。

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座椅布局方面,五菱凯捷采用2+2+2的三排6座布局,第二排座椅充分考虑人机工学设计,可良好贴合人体肩部、腰、臀部的座椅曲线。值得一提的是,第二排座椅还配有同级少见的滑轨,前后最大滑动距离可达560mm,搭配72°开角的第二排座椅独立腿托,进而有效提升第二排乘客的乘坐舒适度。

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编辑点评

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不愧是“人民需要什么,五菱就造什么”。在生育政策逐渐放开的今天,一款靠谱、空间实用又要具备一定性价比的MPV正是广大国民的需求。五菱看到了,所以凯捷出世了。同时非常佩服五菱的速度,从发布到下线也就短短几个月,造车绝不含糊。再给大家预告一个消息,五菱凯捷将于9月7日在上海上汽通用五菱前瞻设计中心正式亮相,届时我们也将为大家带来抢先新车实拍,敬请期待!!

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