【北京车展】捷豹路虎迎首款国产新能源车 全新路虎发现运动版P300e登场

经济观察网 记者 郭有信 王海宣 在9月26日开幕的北京车展上，捷豹路虎首款国产新能源汽车全新路虎发现运动版P300e在中国首秀。按照计划，该车将在捷豹路虎常熟工厂投产，这也将是捷豹路虎第一款国产新能源汽车。

全新路虎发现运动版P300e基于PTA豪华横置发动机平台打造。这一平台的设计理念之一就是支持捷豹路虎未来新能源和智能化的发展，因此它拥有全新的电气化布局，以及丰富的电气化技术应用，在延续发现家族“全能实用”的产品特点同时，能实现更好的经济性。

全新路虎发现运动版P300e配备捷豹路虎自主研发的英杰力发动机，并搭载了电机驱动，最大功率为309马力和最大扭矩为540牛·米，百公里油耗低至2升。新车可实现前后轮独立驱动，最大程度发挥动力性能、越野性能，能够实现P300e拥有强大的路虎全地形能力。

资料显示，全新路虎发现运动版P300e是同级唯一拥有直流及交流充电模式的插电式混合动力车型，在32千瓦的直流快充模式下，仅需30分钟便可将动力电池电量充至80%。在交流慢充模式下，完成一次完整充电仅需2小时。

目前，捷豹路虎旗下有一款纯电动轿跑SUV捷豹I-PACE，这款车在2016年洛杉矶车展发布，随后在2017上海车展上于国内首次亮相。I-PACE是捷豹路虎旗下首款电动车，2018年在海外率先上市，对手锁定特斯拉Model X。

捷豹I-PACE的长宽高尺寸为4680mm/1890mm/1560mm，轴距为2990mm。新车前脸采用密封格栅设计，据悉其风阻系数仅为0.29，配搭23英寸轮毂，略显跨界风格。此外，捷豹I-PACE概念车还配备了国人最爱的全景天窗。

动力方面，捷豹I-PACE概念车搭载最大功率294kW（400PS）的双电机动力总成，最大扭矩700Nm，百公里加速成绩为4s。新车配备90kWh液冷式锂离子电池，采用欧洲NEDC测试标准最大续航里程超过500公里，采用美国EPA测试标准最大续航超过352公里。

在50kW直流充电环境下，只需90分钟即可充满80%电量，两小时左右即可完全充满。此外，车主也可以通过通过家用壁式插座对新车进行充电。不过，I-PACE目前在国内和其他豪华品牌的电动车一样，并没有获得与特斯拉一样的销量。相反，豪华品牌们的混合动力汽车销量较好，对捷豹路虎而言，混合动力汽车的国产也能为其找到新的增长点。