变频器+三相异步电机实现升功率/超频运行

一、前言## 标题
现场由于特殊情况需要电机升功率或者电机超频运行的情况下，在此分享一些项目案例与经验，以供参考
二、前置知识## 标题
2.1、基频提升（50HZ->87HZ）：若基频为50HZ，当电机转速达到87HZ时，此时电机转矩=电机额定转矩*（50/87）；若基频为87HZ，当电机在基频以下调速时电机为恒转矩模式

2.2、机械特性曲线：（T=9550P/n）电机转速较高的时候，电机转矩有所降低


三、项目案例## 标题
说明：以下参数值为 400V 22KW 变频器参数设置举例，不代表完全适用于现场，实际应用中需根 据情况做些调整
3.1、SEW三相异步电机名牌参数，请确认电机是否支持380v角接升功率模式运行

3.2、参数与接法转换（1.732倍）

3.3、变频器参数设置
（1）控制模式为开环控制，空间矢量控制（VVC+），恒转矩模式
（2）按照“3.2、参数与接法转换“升功率转换后的参数准确输入到变频器，并设置 129=完全 AMA，（需设置 512=0），按面板上的 Hand on 按钮执行电机自动优化，只有成功做完这一步才能保证很好的电机控制特性！
注意 ：129 AMA 时可能会导致抱闸打开，造成安全事故；请确保在安全条件下操作，比如抱闸不要 由变频器控制并始终处理关闭状态！

（3）可从155参数组内看出380V对应87HZ的比例关系
（4）参数P1-62滑差补偿设置为 ：异步电动机的转子速度，总是落后于定子产生的电磁场速度，两个速度之差被称作滑差速度。异步电动机的滑差速度会随着负载的变化而变化，当负载重时，滑差速度大，负载轻时，滑差速度小。变频器对滑差速度进行适当的补偿控制，在启动时间内，就能保证最佳的电机励磁，从而确保从低速到高速的整个运行过程都能产生最大的拖动力矩。
以下不通滑差补偿提供最佳励磁，通过启动延时、启动转速、启动电流达到满足要求的启动转矩！故162设为0%
（5）在 171 设定的时间内，变频器将按照 175，176 的值建立转矩，设置不好会溜钩；171设置0.5S经验值，如果电机功率大，需要延长该时间；175启动频率建议小于同步转速减去电机额定转速的差值，根据实际修改，该值会影响到启动时的最大电流值；176启动电流建议为电机额定电流70%，根据实际修改，该值会影响到启动时的最小电流值。

（6）根据制动电阻铭牌输入
（7）参数 220 为抱闸释放电流，如果设置太小会导致打开抱闸时溜钩，如果太大会触发 A63 故障；221 为当变频器收到停车命令且速度低于该设定值时，抱闸关闭，如果设置太大会引起过流 A13，太 小会溜钩，223 也很关键，它确保电机进入惯停之前抱闸充分锁定负载；一般为电机额定电流的70%（提升1000KG重物时打开刹车电流可参考在25A左右）
（8）速度给定值范围限幅（注：变频器内部频率比例关系依据最小参考值-最大参考值计算）

（9）加减速时间设定（***注意：在电机性能不满足高响应时，加减速时间建议设置长些，让电机在1至2S内达到最佳转矩！***）

（10）410 参数允许电机双方向运行，411-419 为电机转速，转矩，电流限幅；防止飞车，过流，过转矩等情况
（11）419最大输出频率，满足超频运行

（12）速度上限为87HZ；512为不启用（不使用其默认功能惯性停车）；继电器 1 的功能设定为机械抱闸控制（32），通常接 01，02 端子

四、异常情况处理## 标题
4.1、提升电机空载提升时，电机内部出现堵转提升不上去且伴有异响？
答：检查主电源进线，是否三相电均衡且满足电压等级400V左右
4.2、电机运行时声音异常？
答：可先从机械方面排查问题来源，如电机冷却风扇损坏或刮擦电机外壳，电机与减速机配合不好或电机固定不好等
4.3、按照以上方法设置参数后，还是出现刚开抱闸就溜钩的现象？
答：请确认变频器接受到正转指令时，重物应为上升，接受到反转指令时，重物应为下降，否则开抱 闸时会出现溜钩的情况！如果不是，可以通过改变电机线来调整
4.4、每次下行时为什么会观察到速度先往上行运行一下才往下行？
答：通过降低或者的值可以消除此现象，一般来说该值=电机同步转速-额定转速
4.5、刚启动就报 故障，怎么处理？
答：在启动171延时期间内实际电机电流尚未超过抱闸释放电流，所以可以适当增加171的值，或者增加176启动电流，并降低抱闸释放电流值；一般来说建议176 大于220 的值
5、其它电机名牌参考## 标题