《2019年4S在售家用车试乘试驾谈》第12集：福特福克斯

（原创作者：头条号用户名“李唐世家or团结力量99”，简称“李唐世家”，严禁抄袭剽窃违者必究）

2019年初，我们陆续对4S店市售的现有车辆进行了试乘试驾，截止目前，有10万级别的美系合资车别克英朗，10万出头的德系合资车新宝来，10-15万日系合资车卡罗拉，15-20万冷门法系雪铁龙天逸C5，5-15万区间的自主品牌奇瑞车系，10-20万区间的三菱欧蓝德和奕歌，18-30万合资B级车新天籁，自主品牌10万左右的吉利缤越，10-20万的上汽名爵HS，6-20万的长安CS系列SUV，10-15万的哈弗F7。下面，咱们再来看看福特福克斯，结合朋友试乘试驾感受和我的直观，谈一下对福克斯试乘试驾的相关体会。

优惠：目前长安福特福克斯在厂商指导价9.98-16.58万元基础上优惠1-3.5万元不等，其1.5T最强动力自2018年11月份上市以来，深受市场认可和欢迎，不过毕竟其上市时间不长，如想购入不着急的话，可以再等等。

试驾：福克斯整体给人一种小超跑的感觉，人称小钢炮不是浪得虚名，加速极其迅捷，尤其是两厢福克斯，1.5T动力强劲，爆发力强，提速超快，刹车灵敏，指向精准，操控性强，前排主副驾驶位空间宽敞，但后排略显局促，座椅包裹性好，对腿部支撑到位，乘坐舒适，内饰较之老款福克斯来说有质的变化，显得更为新颖，8挡手自一体旋钮充满科技感，1.5T动力澎湃，换挡无顿挫感，其高速底盘沉稳，随便一给油就能轻松将其它车辆甩在身后，目前据车友普遍反映，8挡手自一体的福克斯综合油耗8个左右。

优点：福克斯，称之为小钢炮，其安全性能强，操控极佳，8挡手自一体换挡顺畅，其倩丽的外形甚是拉风，其起步一点油门迅速响应，推背感十足，转弯、调头、刹车非常有自信，车内隔音做地非常好，静音效果上佳，车内空间充足，作为小车如此空间，说明福特越来越注重挖掘车内空间了，它的座椅包裹和支撑非常好，长途驾驶不累，综合油耗8个左右还算可以，2019款福克斯空间、动力、8AT旋钮式换挡按钮全都有了，有了它开车反而是一种享受，它真是一款让你驾驭后爱不释手的“宝马良驹”。

不足：福克斯底盘较硬减震很一般，部分人群诟病三缸机，2019款福克斯目前优惠不大。

评分：如果以5分满分来计算的话，评分如下：

福克斯我给4.8分，0.1分的扣分项是底盘较硬减震一般；0.1分是部分人群心里不接受三缸机。

建议：2019款福克斯，外观拉风，内饰8挡手自一体换挡旋钮炫酷，空间理想，可惜截止目前8挡手自一体的1.5T国六暂且没有，如果1.5T版8AT国六上市并官降两万即可出手。

提示：试驾有风险，试驾需谨慎。

本文是从我个人短暂体验来谈的，不够全面，咱们每个人实际体验都会有所不同，欢迎大家在评论区畅所欲言，给予补充，谢谢。

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