火车票还是彩票？也谈验证码

每逢过节倍思亲，无奈买票不轻松。铁道部总能上头条，有资源、做不好，只能被吐槽。12306网络购票的验证码又让铁道部火了一把，上头条了，汪峰老师情何以堪？

验证码≈防火墙

个人理解验证码的初衷应该是确认身份、打击软件操作、防止黄牛倒票等多重功能设计， 网络售票带来了便捷，也必然带来隐患，验证码就是一道防火墙，为便捷保驾护航，属于便捷Plus。

因噎废食被吐槽

如此贴心的设计，为网络购票的便捷做安全保障竟然吃力不讨好，铁老虎也有委屈。但是，12306出现的初衷应该是为了方便大家购票，也有助于分流排队购票的人员，也通过实时的票务情况显示，促使人们更合理的安排出行。而本次验证码的出现，按照铁总的回应是有效的防止了黄牛。

网络购票的好处在于便利性，即对于大多数购票者来说提供了一个更为便捷的方式。便捷之外，有个防火墙，举手之劳，何乐不为？问题恰恰在于是否为举手之劳。

1、验证码与黄牛的对决，黄牛完败，结果还是买不到票，兜兜转转，回到原点。

据称，此次验证码的成功率为8%，假设是单人单次的统计结果，意味着有92%的人因为验证码的问题买不到票。我不知道有没有相关的数据，关于黄牛对于购票者购票意愿满足的影响有多大？有多少人是因为黄牛买不到票或者买到了离谱的高价票？不过按照常识推断不会达到92%！这样就意味着铁总的验证码已经成为传统黄牛之外的另一头网络黄牛，或者按照铁总有效防止了黄牛的说法，意味着验证码已经正式取代黄牛成为网络购票中最大的障碍？！

2、杀鸡不能用牛刀，射航母当然也不能用飞刀。

验证码更多是商业问题，在便利售票的同时提供一定的安全保障，保障购票者的利益不被黄牛侵占。黄牛问题的解决却更多是法律问题，通过非法倒卖侵占利益。用商业技术手段治理法律问题，总有点飞刀射航母的无奈。

3、便利一定是实现目标的便利，而不是别的。

对于大多数人便利的意义在于实现目标时，更快捷、更简单。对于少数人，加价购买黄牛的票节省了时间和精力，也是一种便利。铁总作为商业主体，要做的就是通过保证大多数人的便利实现利益最大化，即，在每个固定路段票价是固定的，只有更多的实际需求者买到票才保证了上座率，摊薄了经营成本，提升了单位效益。

12306验证码恰恰消灭了购票的根本目标，不仅黄牛而且真正的购票者都买不到票。

为了聚焦目标而清除障碍，让票的资源精准到每个购票者

黄牛问题被吐槽，什么高价倒卖内外勾结等等都属于销售异议、制度漏洞之类，可以通过制度改良来逐步化解。实名制已经在很大程度上缓解了黄牛的问题，如果能够进一步提升黄牛的运作成本，就会更进一步实现票务资源的精准分配，但运用都不可能消灭黄牛。

铁路客运通过售票提供服务，就是商业行为。就商业而言，没有完美的销售方式或者商业模式，任何一种方式或者模式存在的问题是否需要解决，需要在多大程度和范围解决，以及需要多大力度的解决都需要用数据核算来平衡的。

某种程度上，黄牛的存在恰恰是提升管理水平的磨刀石，在道高一尺魔高一丈的较量中，把工作的重心和资源聚焦到如何使票务资源精准到每个购票者的手中，本身也是对黄牛的一种打击。事实上， 大数据的不断优化已经为此提供了太多的参照系，融合才是关键。

把火车票卖成彩票，还是把彩票卖成火车票？验证码既是产品的考量，也是商业模式变革的探索，我们期待下一个头条。