春运购票，仍然是说不出的痛

大妹子，还有票吗？

1月8日，国家发改委等11个部门在北京召开全国春运电视电话会议进行工作部署，让你的回家路更有保障。当然，前提是你能买到回家的票。

自从春运购票窗口开启后，设置好闹钟、准时拿起手机准备抢票成了我每天的“必修课”。然而，一连几天，都是刚刚到点，我想要买的那条线上的票就没了，或者仅剩几张我看着就肉痛的商座票。

我一度怀疑自己是被12306骗了。终于有一天，我注意到没票的车次下面有个“约”字（我是用支付宝买票的）。研究之后才明白，原来这是阿里旗下的飞猪APP推出的预约功能。提前选好你要买的线路站点（你可以一次选择多个车次以及多种席位）之后，支付票款，一到点阿里的几十台（也许更多）服务器就帮你抢票。我拿着手机手动去抢，怎么干得过服务器自动抢？可不就一到点票就没了嘛！

于是我也依样画葫芦地试了一下，果然抢到票了，但心里隐隐感觉有点不妥。然后我又去微信看了下，果然也有预约抢票功能，不过是微信与第三方同程旅游合作的，并且需要交一笔预约服务费。

是不是觉得画风很熟悉？没错，以前我们是把钱交给黄牛去帮我们抢票，但黄牛还得冒着被警察抓的风险，而现在这种互联网+的抢票方式貌似堂而皇之且没有风险。

我不禁想起了那些没有智能手机的，或者虽然有智能手机但年纪较大对网络以及各种APP并不熟悉的人。当他们一遍遍地从火车站或者车票代售点失望地离开时，这些互联网+抢票技术提供者们会不会觉得心里不安？当技术越来越发展的时候，又有谁能够为那些无法紧跟技术脚步的人们提供公平的保障？

人类社会不是丛林，是不能直接按丛林法则行事的。那些不能跟上技术脚步的人，可能就是你我他的长辈或者远方亲戚，他们也是民族复兴和全面小康不可分割的一部分，跟我们享有同样的公民权利。谁都无权用技术剥夺他们买票的权利！

同样的，除了买票方式，还有列车类型。高铁动车的确大大提高了行车速度，方便了我们每个人的出行或回家。但是速度的提高，是以付出更多的钱为代价的。比如我要买的线路，普通列车软卧的价格都比高铁二等座便宜，商务座的票价比硬座高处10倍都不止。

而大多数辛苦打工一年的人，他们并不在乎速度，也有的是时间，只是希望票价能低一点，可以带着更多的钱回家。我也愿意买个软卧，睡个觉，第二天一早就到了，虽然速度慢一些，但在车上睁着眼的时间，并不一定比在高铁动车上多。遗憾的是，好多地方高铁动车越来越多，普通列车却越来越少，回家的成本也就越来越高了。

每一个人都拥有选择的权利。技术的发展，应该是让所有人都拥有更多的选项，而不是相反。不然的话，再先进的技术，也不是好技术！

最后，祝愿所有回家的人，都能顺利买到自己回家的票！