2020年全国推广的乙醇汽油，动力不足还伤车！这杯“酒”汽车到底喝不喝？
记得上个月，汽车界发生一件大事，由国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，根据方案要求，到2020年，我国全国范围将推广使用车用乙醇汽油。
就目前国内的情况来讲，大部分省份和城市都是使用常规汽油的，不过，已经有很多地方开始使用乙醇汽油了，比如黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽等地区。
这乙醇汽油显然不是一件新鲜事，但是在用这种新型燃料的地区老司机们都谈其色变，到底是怎么回事，今天堂主就来和大家聊一聊乙醇汽油这件事。
什么是乙醇汽油？
按照国家标准，乙醇汽油由90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。一般汽油标号是93#/95#，当你在加油站看到E93#/E95#，就说明加的是乙醇汽油。我国全面推广的是E10乙醇汽油，国际上还有E20，E85等分别标识20%、85%乙醇含量的乙醇汽油。
那为什么普通燃油用得好好的，要用乙醇汽油？
原因有这么几点：
1、石油资源的短缺。乙醇作为一种可再生的、技术成熟的燃料，自然是化石燃料很好的替代品。
2、大量堆积的陈年旧粮。乙醇燃料来自于玉米、高粱等农作物，获取成本非常低。
3、乙醇的含氧量比较高，能够促进汽油的完全燃烧，让能量压榨最大化。
4、乙醇的辛烷值很高，也就是说抗爆性很好。
5、加入乙醇汽油后，汽车尾气中有毒物质的排放会相应降低。
所以，原因很简单，就是环保！这不仅是咱们国家的趋势，而且是世界的趋势。前段时间有部分欧洲国家给出了停售燃油车时间表，挪威计划在 2025年全面禁止非电动汽车，英国和法国将在2040年禁售燃油车。
随着国家启动研究传统燃油车停产停售时间表的消息一出，关于燃油车的讨论瞬间炸开了锅，网友也在疑惑能不能买燃油车，在这里可以肯定地告诉大家，燃油车可以买，丝毫不用担心，现在只是启动研究停售燃油车时间表，并不是禁止燃油车上路。
从长远来看，虽然在将来一段时期内燃油车还允许上路，但在环保要求日益苛刻的条件下，禁止燃油车上路只是时间问题，未来取而代之的将会是纯电动车。乙醇汽油刚好可以作为过渡产品，不至于，一段时间完全禁止燃油车上路。
那现在的燃油车能加乙醇汽油？会有副作用吗？
对大多数车友来说，这个问题想必大家都想知道。加一定是可以加的，不过和常规燃油相比有许多不足的地方。
第一是会影响启动和运行。乙醇汽油动力不如纯汽油，不抗烧，乙醇燃烧之后产生的水，尾气排水比较多，时间长了容易烂排气管，乙醇有较强的溶解和清洗性，因此初次使用乙醇汽油行驶里程比较长的车辆一定要清洗油箱，否者溶解下来的一些物质会堵塞油路和喷油嘴。
相对而言，涡轮增压车型由于进气温度被涡轮加热，因此使用乙醇汽油时工况会更好一些。不过，乙醇汽油的沸点只有78.C%，在引擎正常工作温度下，很容易因为受热气化产生气阻，导致在炎热气候条件下较易出现燃料供给降低甚至中断的现象。换句话说，乙醇汽油特别“娇气”，是热不起也冷不得。
第二是腐蚀更明显。乙醇在燃烧后不仅仅只产出水和二氧化碳，还会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用，尤其是乙醇汽油的含醇量超过15%时，这种腐蚀作用将更明显。
第三是易变质损坏引擎。国内乙醇汽油易变质，在长期闲置情况下容易出现油水分离现象，长此以往，对于汽车引擎而言无疑是致命的。
第四是增加油耗。乙醇将油箱和管路中的污垢（主要是胶质和锈渍的混合物）清洗下来之后会送到气缸，国内乙醇汽油由基础汽油和乙醇混合而来，由于工艺问题，国内基础油的含胶含硫量不低，如此一来就造成进气系统或喷油嘴上的污垢和胶质堆积增加，导致引擎燃烧效率下降，耗油量增加。
乙醇汽油在实际使用当中对汽车而言存在一定的危害，因而经常使用乙醇汽油的车友们，也要定期地给爱车保养。
综上，虽然说乙醇汽油的弊端蛮多的，但是优点也是很明显的，咱们可以好好想一想。咱们开车加乙醇汽油，是在为环境做贡献，为农业做贡献，为国家做贡献，为两桶油做贡献，这是牺牲小我，拯救大我啊！