报名学车钱都花在哪儿了 你知道吗？

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我们总希望学员们不要被那些挂着虚假低价招生的黑驾校所欺骗，“上海学车3999，4999全包”如何才能一眼识破，其实最重要的是，学员要了解，报名学车学费是如何构成的，这些钱都花在哪儿了。

为什么4999报名学车不可信？

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很简单，正如前文所说，了解学费构成是看穿低价陷阱的关键。现在上海地区平均学车费用在6000至6200元之间，大致由培训费、考试费、学杂费、开班费构成。

培训费：学员每次练车的培训费用大约在200-250元，主要包含教练工时和油耗等等方面的花销。大部分学员从报名到拿证的平均练车次数在15次左右。因此光是培训费用就要达到3500元左右。

考试费：目前市面上大多数驾校的报价都是包含考试费的，派学车也不例外，学员科目一至科目四4次考试的费用大约是700元。

开班费+学杂费：剩余的费用就包含学籍档案录入以及一些其他小项目收费。

综上所述，在上海学车学费5000元，驾校可是要亏钱的，有些黑驾校选择在学员报名后持续收费，又有些就直接卷钱跑路了。学员只要认清天上总不能掉馅饼，就不会上当受骗了。

派学车“白纸黑字”透明收费

派学车一贯采用“一费到底”的收费方式，并且在合同内明确地指明了学员的报名费中包含/不包含的费用。

包含费用

培训费：学车学费理所当然要包括日常的培训费用。

考试费：派学车的“一费制”学费包含科目一至四每项的第一次考试费用。

不包含费用

体检费：体检费是由体检站向学员直接收取的费用，学员在报名驾校前就可以参加驾考体检，因此驾校无法代缴这笔费用。

模拟费+补考费：这两个费用有一个共同的特点，就是不必需，且每个学员可能产生的费用不同。有的学员不模拟也能通过考试，有的学员不放心要模拟2到3次都很正常。同样，补考费就更是一个不确定因素。

因特殊政策变化而产生的费用：该费用从无至有，无法预估，如果有新政策导致所有老学员都需要增收项目收费，这部分费用理应由学员自行缴纳。

派学车坚持高品质 高性价比

以派学车上海C1班型报名费6280元为例，我们可能不是市面上报价最低的驾校，只因为我们有自己的坚持——拒绝低价，追求高性价比！

一、某些驾校选择低价招生，很明显就是因为自身没有优势。他们并不会意识到自己的恶意低价行为会引起驾培市场内部恶性循环，破坏了市场，到最后得不偿失。

二、性价比高归功于派学车的服务精神。仅仅200元左右的差距，换来的是：

售后保障——学习顾问全程1对1跟踪服务；

金牌教练——荣誉老教练经验丰富；

免费接送——学员班车覆盖全城；

挂科无忧——科目二、三5次不过赔付学费