桥隧养护业务知识——3 简支与连续结构、支座

        日常养护工作中,最常见的桥就是梁式桥。大家在填报信息的时候经常会遇到“简支空心板”“连续箱梁”这样的词汇,那么究竟什么是简支、什么是连续?相对应的支座是如何布设的呢?今天我们就展开来讲一下。


一、简支结构与支座

        简支,顾名思义,简单的支撑起来。那么一片梁,如何才能实现最简单的支撑呢?


桥隧养护业务知识——3 简支与连续结构、支座_第1张图片

        上面这张图就很好的说明了什么叫简单支承。

        跷跷板,只有一个点支撑,那么支在上面的梁会怎样呢?当然会旋转。那么我们的桥梁允许发生这样的旋转吗?当然不行!

      板凳,两条腿,两点支撑,当我们坐在板凳上的时候,它会发生旋转吗?很显然,不会。所以桥梁结构最简单的支撑至少需要两点。这就是简支。


桥隧养护业务知识——3 简支与连续结构、支座_第2张图片

        学过力学或结构的同学都知道,简支结构的简化模型是上图左侧的样子。做个形象的比喻,就是右图的样子。我们把文件盒看作为梁体,口袋书和哑铃看作支座,文件盒被顺利地支撑起来,这就是一个简支受力体系。

        那么如何理解“固定支座”与“滑动支座”呢?

        固定支座,关键在“固定”二字。滑动支座,关键在“滑动”二字。就像文件盒下面的口袋书,它会滚动吗?不会。初中物理讲过,滚动的摩擦力要小于滑动,那么相同大小的力作用下,一定是滚动的一方首先发生位移。假设这时文件盒发生了收缩变形,那么口袋书给文件盒的摩擦力一定大于哑铃,这时首先发生移动的是哑铃,那么此时,相对而言,口袋书是固定不动的,哑铃是“滑动”的,也就是说,文件盒靠近口袋书的一侧没有移动,伸缩变形导致了文件盒靠近哑铃的那一端发生了移动。所以口袋书就是固定支座,哑铃就是滑动支座。

        常见的简支桥梁有哪些呢?大家记住一个字“板”,这是一个以偏概全的记忆法,但是只要你遇到“板”,基本都是简支结构。比如暗板涵、明板涵、现浇板、空心板基本都是简支结构。当然我们某些分公司管辖范围内有简支转连续的空心板桥,这是特例,另当别论。

        简支结构常见的跨径一般小于等于20米。

        我找了一个比较极端的例子,下图就是简支梁。


桥隧养护业务知识——3 简支与连续结构、支座_第3张图片


二、连续结构

        连续结构,大家记住四个字“多点支承”。就是在桥梁的纵向,有多个支座支承在梁底。大家可以想象多条腿的会议桌。


桥隧养护业务知识——3 简支与连续结构、支座_第4张图片

        上图左图是桥梁结构计算时的简化模型,但是实际设计中,桥梁的固定支座和滑动支座却不完全按照计算模型布设,有些连续结构桥梁严格遵守“一个固定支座,其余均滑动”的原则,有些桥梁却有可能设置多个固定支座,这就要根据具体设计图纸去了解了。但绝大多数情况下,连续梁最两端的支座通常都是滑动支座,当然也有例外。作为养护人员,了解到这里也就可以啦。

        常见的连续梁桥都有哪些呢?还是一个关键字“梁”,绝大多数称为“梁”的结构都是连续体系,当然凡事都有例外。常见的连续梁体系有:小箱梁、现浇连续箱梁、T梁(专指公路常用)等。

        连续结构常见的跨径一般大于等于20米。


三、现场如何判别简支体系与连续体系?

      这里要先强调一个习惯,想要了解桥梁的结构是什么类型,必须站在桥下去看。为什么呢?


桥隧养护业务知识——3 简支与连续结构、支座_第5张图片

        上面这张图里面,左边的桥梁体是什么型式?右边的桥呢?左边,你可能会说“不知道”;右边你告诉我“是T梁”。这就是为什么桥梁结构一定要站在桥下去看才能了解的原因:桥上,你只能看到“一条路”!

        所以,友情提醒各位小伙伴,去现场最好穿登山鞋。登山鞋的鞋底防滑功能比较强大,爬上爬下比较能够扒地,如果你穿着皮鞋或者慢跑鞋,是很可能脚下一滑从浆砌片石护坡上滚下去!!!再爬上来的时候,满头枯草,浑身伤痕,那画面真的很像贞子……你问我怎么知道?呵呵,此处省略一万个字……(哭.jpg)

        好啦,言归正传,区分简支体系和连续体系,只要记住一个原则“是不是相邻两个墩顶的梁体都有条很宽的缝”!这个缝不是“裂缝”,是直上直下、梁体从左到右都是通的。就像两块积木摆在一起,它们之间的那条缝一样。

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        如果相邻两个桥墩顶上梁底都有缝,那么这一跨一定是简支体系。如果有一个墩顶上没有缝,那么梁体在这个墩顶上是连续的。看下图!


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        最后,再回答一个疑问,有些孔跨比较多的桥梁,有的桥墩顶梁体分缝了,有的没分,这是怎么回事呢?相邻两条缝之间,没有分缝的梁体组成一个连续结构,称为“一联”。

        “缝”分开了两个连续结构,也就是“缝”位于两联之间,而且这个位置桥面会设置一个装置,它就是我们最常见到的“伸缩缝”。还是看图。


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        现在回顾一下我们今天讲到的概念:简支体系、连续体系、固定支座、滑动支座、一联、伸缩缝。

        以上概念,你都看到、学会了吗?

        以上就是今天的分享。谢谢大家!

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