自己与七年后自己对话(四之小五)

(为了不引起误会，这段话将是我每次文章的开头。我写的自己与七年后自己对话，是以现在的我，对那个七年后的我自言自语的记录。并以日记形式呈现。那个七年的后的自己只是在审视现在的我，不提供任何建议，也不参与任何沟通，他只是静静地看着七年之内我的成长，所以，我的对话就是一个人的自言自语，没来没往，希望读到这篇文章的人能理解，谢谢大家！)

老曹，近日滴滴又被要求整改，此次距上次人命和整改只不到三个月的时间，我不禁想问丫一下，整改有用吗？110天内发生两起恶性事件，让我们对滴滴的承诺不得不怀疑。

比如滴滴提出整改人车不符，结果直到空姐李明珠被杀后，人们才发现滴滴根本没有整。

老曹，我认为既然滴滴是做商业的 ，是以盈利为目的。那么，就直接用经济手段让违规违法的行为不可持续。比如，对于滴滴的每次违规行为，都处以经济上的加码重罚，直罚到破产。直接操盘人追究责任。让他们明白，诚信比聪明更重要，敷衍大众，忽视安全的代价是它承受不起的。

为何这样？你看，滴滴APP宣称有一键拨打110等紧急求助功能并未如滴滴所说放在显要位置，我们普通人并不知道它有此功能。并且也不好找。再说从滴滴这二起命案中，能看到它的客服敷衍。

三个月前的那个案子中，刘振华已经被一位空姐投诉“性骚扰”，结果，滴滴客服打了几通电话，刘振华没接，事情不了了之。很快，另一位空姐李明珠遇害了。此次也亦然，客服以各种各样阻拦条款让警察都不能及时获得信息至使时间白白浪费。

还有，老曹，从这次事件普通大众才知滴滴的呼叫中心竞然是外包出去的。主要是泰盈科技。一个年营收8900万美元的公司。但这样牛X的两个公司理应都是高效的商业组织。但在人命关天的时刻，他们都失效了。

前几天滴滴方面公布整改方案，除了下线全国的顺风车之外，还开掉了两个高管，其中包括一个叫黄洁莉的。是顺风车的缔造者。三个月内二个花季少女遇害，告诉我们黄经理，当一家公司眼里只有市场规模，只有利益将会带来什么灾难性的后果。你余生会一直安心吗？

滴滴别在整改了，我卸载了！

                老曹2018年8月28