那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A

“上世纪70年代,Karmann聘请意大利设计师Giorgetto Giugiaro(就是今天的Italdesign, 但是老大已不再是乔治.亚罗)设计了一系列不同品牌的楔形概念车、它们最鲜明的一个共同点是全部以扑克牌花色命名。

如今我们很难想象奥迪和BMW会推出相同风格、设计思路,甚至连名字都相似的原型车或概念车,但是奥迪 (黑桃A)和BMW Asso di Quadri(方板A)就属于这种情况。起初, Karmann和Giugiaro一起在奥迪、BMW的帮助下开发了这两辆车。两车的发布时间相隔三年,Asso di Picche亮相干1973年法兰克福车展,而Asso di Quadri在1976年。

Audi Asso di Picche他的底盘采用当时的奥迪80,并且采用了同样的1.3或1.5的纵置发动机。动力通过四速变速箱传到四个轮子上。但不为人知的是,这两个发动机具体哪个装在里面,甚至这车能不能开。

这车最终也没有量产,因为他太像一款两座轿跑了。当时的英格施塔特的哥们儿们还是决定优先生产乘用车,这样能更多的销量。但这车在当时的情况看来,确实是不会卖的太好。同时母公司大众也考虑到这车可能会和过几个月就要上市的尚酷(Scirocco)撞车。

这款车其实是一系列概念车中的一款,其他的还有Asso di Quadri (“ace of diamonds”-方板A)以及Asso Di Fiori (“ace of clubs”梅花A),前一款是基于当时的宝马320(E21)-在1976年的都灵车展展出,后一款的基于当时的铃木Gemini,在1979年的日内瓦车展展出。做了一些微小的调整并于1981年生产,是当时的铃木Piazza。

当时计划还要做一个概念车Asso di Cuori (“ace of hearts”-红桃A)来为这个系列进行收尾,但最终也没见到它面世。看图吧!

Audi Asso di Picche(黑桃A)

那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第1张图片
图片发自App


那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第2张图片
图片发自App
那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第3张图片
图片发自App
那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第4张图片
图片发自App
那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第5张图片
图片发自App
那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第6张图片
图片发自App
那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第7张图片
图片发自App
那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第8张图片
图片发自App
那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第9张图片
图片发自App

BMW Asso di Quadri(方板A):

那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第10张图片
图片发自App


那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第11张图片
图片发自App
那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第12张图片
图片发自App
那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第13张图片
图片发自App
那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第14张图片
图片发自App
那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第15张图片
图片发自App

ISUZI Asso Di Fior(梅花A):

那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第16张图片
图片发自App
那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第17张图片
图片发自App
那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第18张图片
图片发自App
那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第19张图片
图片发自App
那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第20张图片
图片发自App
那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第21张图片
图片发自App
那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第22张图片
图片发自App
那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第23张图片
图片发自App
那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第24张图片
图片发自App


比例近乎完全一样的“扑克牌”们:


1973 Audi Asso di Picche(黑桃A)

那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第25张图片
图片发自App


1976 BMW Asso di Quadri(方板A)

那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第26张图片
图片发自App


ISUZI Asso Di Fior(梅花A)

那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A_第27张图片
图片发自App

你可能感兴趣的:(那些年我们追过的概念车:经典的黑桃A)