【我是书店人任林，这是我书写关于书店、关于阅读的文章第144篇。希望每一篇文章给自己带来思考，也希望有些内容可以给开书店的朋友带来帮助。如果您觉得有用，请给我赋能，鼓励我有激情继续写下去】
8月17日，酷热的湖南，室外38°，太阳晒得皮肤发烫。我刚到教授和彦彦她们下榻的酒店，就接到电话：到了吗？快来906喝茶。这是教授住的房间，小伙伴们围坐窗边沙发，都在品着教授泡的好茶。
我心里嘀咕着，11:00点的火车呢，现马上就10:00了啊！虽然说火车站就六公里距离，但还是怕堵车不？正想说出来，闻到教授缓缓冲泡的茶飘起一阵沁香，心，一下子安静下来。教授看我喝茶的快速，微笑的说：好茶适宜慢品，体味。
我很欣赏教授对待生活的态度，不是教书先生的那种刻板迂腐，也不是学术派那种生活将就。而是一板一眼的章法有序，有讲究。随身总是带着全套泡茶工具，连收拾茶具都那么赋予简约韵味的生活状态。
一行驱车又到了衡阳火车站，这几天就以绿皮火车为城际间的交通工具。感觉好放松。这个火车站太熟悉，我就在这出生、渡过童年。站在车站广场的老榆树下，它还是那么枝叶茂盛，只是被围绕了一圈绿植隔断，不能靠近确认树杈中的那个洞是否仍在。。。。。
绿皮火车，曾经的时光，承载着13亿国人出行的主要交通工具，它的使命举足轻重。衡阳站是南下广州的主要通道，每年春节的返工潮，这里就是一场军事演习。旅客踩踏案、车站天桥坍塌案、衡阳重大火灾案等等，都在这里发生过。这里，曾经是中南片区最拥堵的交通片场。但是，绿皮火车满足了当年经济贸易的需求，其交通工具的地位和重要性，必须肯定。
以为，在高铁如此发达的今天，火车站应该是旅客不多了吧。没料到候车厅依旧熙熙攘攘。游走在潮涌般赶车的旅客中，不由得感叹到：中国人真多，每个阶层都有它活动的范畴，消费习惯。销售要是找准群体，服务精准客户。
乘坐绿皮火车最大的好处，我感觉是融通，触底，安身立命。以前没这个感觉，当习惯了高铁等级购票，再回归绿皮火车上的拥挤、无座站立、缓慢行驶、站站停，以及更大声的讲话。我又喜欢上这样的原生态，哪怕是旅客间为挤挤座位的争执，都是人与人之间的交流，比上高铁等级座位间，彼此的冷距离，要来的温暖、有趣。
火车开在潇湘大地， 教授一路为我们解读此刻此景此意。欧阳海纪念碑，记载着一个为保卫铁轨上行驶的列车以及满载的旅客安全的小英雄。也许，时间渐远，人们会淡忘往事。但是，英雄不会计较，献身的瞬间就是他的永恒！
经过汨水流域，教授说起屈子投江，一脸凝重地倒上一杯酒，以表示对先生的敬重。我们看到列车外的汨罗江面和桥梁，江面水位下层了不少，教授说：如果是现在的水位投江，估计会无效。大家一阵哈哈声，在谈古论今中，带着愉快的交流随车前行。
这次旅程，最受益的是我对潇湘大地的历史，打开了一扇好奇之窗。身为湖南人，总是以美食推荐、以娱乐之乡自嘲，所谓的湖湘文化，知之甚少，也没去过寻根。机缘巧合遇到李琦教授，不经意间，耳闻目染教授的学识、学派、学风，感慨领悟，学到老不是一句话，而是一种状态，一种方法，一种心境。
