公交车站将加装避雷装置

晶报讯（记者张晓斌）雷雨天气在公交车站等车时可能遭遇雷击，而全市公交车站均未安装防雷装置！市气象局正与市交通局合作，准备为全市公交车站加装防雷装置。

据市气象局气象减灾处工作人员罗华明介绍，公交车站多数有露天、独立的特点，材质是容易导电的不锈钢，又是市民比较集中的地方，目前均未加装防雷装置，所以万一发生雷击，后果不堪设想。目前，市气象局正在调查全市公交站台，根据站台的地理位置、具体形状等定风险高低，并根据风险分类设计不同的技术方案，比如加装避雷针等。值得一提的是，特区内外公交站台的防雷标准将是一致的。

罗华明介绍说，虽然到目前为止，我市还没有发生在公交车站的雷击事件，但是深圳是个雷电活动频繁的城市，应该防患于未然。

据了解，我市西部地区为强雷电密度区，中部地区为较强雷电密度区，东部地区为一般雷电密度区，每年5—9月为高发期。

据罗华明介绍，海边、河边、空旷地段等属高风险地区，在这些地方的公交车站候车时特别要注意防雷击。在雷雨天气，市民在候车时不要去触摸金属物体。减少使用固定电话和手机。

驾车时遇雷电，应躲在车厢里。金属车厢是一个极好的法拉第笼，人在“笼内”绝对安全。

人遭雷击后要正确及时就地抢救，可采用人工呼吸和心脏按摩。人被雷击往往导致“假死”，不要轻易放弃抢救工作，只有受害者全身出现紫蓝色斑纹时才能停止抢救。