RFM模型原理详解与实操运用

RFM模型原理详解与实操运用

  • RFM模型原理介绍
    • 为什么要使用RFM模型
    • RMF模型原理介绍
    • RFM模型用户细分
  • RFM模型实例操作
    • 背景/数据介绍
    • RFM模型异化构建
    • 代码实现

最近在 运营课程中学习了RFM模型,又正正好在 商务智能的课程中学习了使用K-Means聚类分析实现RFM的操作。 知乎了一番后,写一下自己的学习收获(咱先起到总结作用哈)!有什么问题或者建议欢迎大家一起学习交流鸭~
主要参考:中国矿业大学电子商务专业:电子商务运营、商务智能与数据挖掘课程;知乎:猴子

RFM模型原理介绍

为什么要使用RFM模型

假设你开了一家卖早餐的小店铺。有一个月你在做财务的时候,突然发现该月收入大幅度的下降。经过分析你发现,重要的部分用户被竞争对手给挖走了。(市场经验:公司收入的80%来自顶端的20%的用户)但当你在此时采取措施的时候,已经太晚了。
从上面的小栗子我们可以看出,对于流失用户的预测和了解用户行为,对不同类型的用户采取用户细分(user segmentation)是多么的重要!那么今天我们一起来学习一下【用户细分】的简单方法之一——RFM分析方法(模型)

RMF模型原理介绍

RFM是由三个英文单词的首字母组成的,即Recency(最近一次消费时间间隔)、Frequency(一段时间内的消费频率)和Monetary(一段时间内的消费金额)(RFM分析模型介绍)
(1) 最近一次消费时间间隔(R),上一次消费离得越近,R值越小,用户价值越高。
(2) 消费频率(F),购买的频率越高,F值越大,用户价值越高
(3) 消费金额(M),消费金额越高,M值越大,用户价值越高。
每一个指标都有高-低两个值,222之后,我们得到了以下八类用户。
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矩阵大家看着有点头疼,那我们来看看表格的!通俗易懂。
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注意:这里的高不是指值的大小,指的是用户的价值。容易搞错的就是“R”,这里的“高”不是指其最近一次消费的时间间隔长,而是指其用户价值高(最近一次消费的时间间隔低
简单分析一下分类:
(1) 根据消费金额的高低,分为“重要用户”和“一般用户”(果真“有钱”就是不一样)
(2) 如果R高(最近一次消费时间间隔低)、F高(一段时间内消费频率高)则是“价值用户
(3) 如果R高(最近一次消费时间间隔低)、F低(一段时间内消费频率低)则是“发展用户
(4) 如果R低(最近一次消费时间间隔大)、F高(一段时间内消费频率高)则是“保持用户
(5) 如果R低(最近一次消费时间间隔大)、F低(一段时间内消费频率低)则是“挽留用户
以上就是RFM模型的介绍,那么我们该如何将RFM模型运用到我们的运营中呢~

RFM模型用户细分

从刚开始的案例我们可知,RFM模型的目标是进行用户细分,之后对用户采取精细化的运营。那么我们粗略的看一下不同类别的用户,我们该采取什么样的运营方法吧!(为啥是粗略的?因为各个行业不同的业务采取的手段不一样啊)
(1) 重要价值用户,RFM三个值都很高,需要提供VIP服务
(2) 重要发展用户,消费频率低,但是其他两个值比较高,那么需要想办法提高他的消费频率
(3) 重要保持用户,最近消费距离现在时间比较远(F值低),但是消费频次和消费金额高。这种用户一般是一段时间没来的忠实用户,我们需要主动与他保持联系,提高复购率
(4) 重要挽留用户,最近消费时间距离现在比较远,消费的频率也比较低,但是消费的金额比较多。这种用户,即将流失,需要主动联系,调查清楚哪里出现了问题,想办法挽留。
我们用以下的表格图来清晰的展示一下精细化运用的小思路!
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RFM模型实例操作

下面我们来进行案例操作,现学现用!(“商务智能与数据挖掘”课程案例——航空公司客户价值分析)。此案例讲解分为四个部分:背景/数据介绍、RFM模型异化构建、代码实现。

背景/数据介绍

航空公司要实现精准化的用户营销,使用RMF模型进行用户细分。
以2014-03-31为结束时间,选取宽度为两年的时间段作为分析观测窗口,抽取观测窗口内有乘机记录的所有客户的详细数据形成历史数据,44个特征,总共62988条记录。数据特征及其说明如下表所示。

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RFM模型异化构建

下面我们思考,要得到什么样的结果?需要运用到哪些特征?
根据RFM模型,我们思考什么特征对应R,什么特征对应F,什么特征对应M
R表示最近一次消费的时间间隔,对应的特征为“LAST_TO_END
F表示一段时间的消费频率,对应的特征为“FLIGHT_COUNT
M表示一段时间的消费金额,但是由于航空票价受到运输距离,舱位等级等多种因素影响,同样消费金额的不同旅客对于航空公司的价值是不同的,所以我们根据不同的业务场景对M做不同的变换。
(在现实生活中我们也需要根据业务特定的场景对指标进行变换)
本项目选择客户在一定时间内累积的飞行里程M(对应特征为“SEG_KM_SUM”)和客户在一定时间内乘坐舱位所对应的折扣系数的平均值C(对应特征为“AVG_DISCOUNT”)两个特征代替消费金额。此外,航空公司会员入会时间的长短在一定程度上能够影响客户价值,所以在模型中增加客户关系长度L(L=LOAD_TIME-FFP_DATE),作为区分客户的另一特征。
由此,我们构建了LRFMC模型。
LRFMC模型

代码实现

下面我们使用python实现RFM模型,在Jupyter Notebook中操作。
(1)导入需要的包和库
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(2)加载需要的数据集
在这里插入图片描述
数据集结果如下,共44个特征,60000多条数据
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(3)数据预处理:我们观察到部分乘客的票价为空,根据业务情况,去除了两类空数据。
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(4)构建LFRMC模型
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构建模型如下:
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经过观察我们发现,数据大小不一致,因为采用K-Means聚类分析,对数值大小敏感(决策树这类的概率对数值不敏感),所以需要进行数据的标准化操作。
(5)K-Means聚类分析
数据处理完之后我们进行聚类分析
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聚类结果如图:
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(6)对数据进行可视化操作
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以上就为RFM模型的讲解与实操,大家可以根据自己的实际情况使用模型进行分析啦!生活中很多情况可以利用RFM思想进行分析。
祝大家运营之路顺利!我继续敲代码去了…

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