目录
绪论
一 车牌识别系统的工作原理详解
二 实现的内容
三 实现的依据
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光阴荏苒,岁月如歌,三年的读研时间已过去了两年,马上就要面临找工作,是时候写点技术博客备着了。
为了能够找到一份与图像处理相关的工作,本着实现车牌识别这个小任务,来学习和熟悉数字图像处理和识别的流程。
声明:作者通过查阅相关期刊和硕博论文,总结和复现车牌识别技术,没有高大上的技术研究,只有最为朴实经久耐用的经典理论,为涉足图像处理行业积累一些基础。
基于图像处理的车牌识别系统一般由以下几个部分:
1、车辆检测:可采用埋地线圈查看、红外查看、雷达查看技术、道闸视频查看等多种办法感知车辆的通过,并触发图像搜集抓拍;
2、图像采集:通过高清摄像抓拍主机对通行车辆进行实时、不间断记载、搜集;
3、预处理:噪声过滤、边缘增强、对比度调整等;
4、车牌定位:定位图像中车牌所在位置;
5、字符分割:对定位后的车牌区域中的字符进行切分和归一化处理,其中车倾斜校正对于字符的切分和识别是非常重要的;
6、字符识别:对切开后的字符进行缩放、特征提取,与字符数据库模板中的标准字符表达形式进行匹配区别;
7、结果输出:将车牌识别的结果输出。
作者主要复现了车牌图像车牌定位、车牌倾斜矫正、车牌字符分割和字符识别,具体实现和原理详解在以下博客:
(1)基于matlab的蓝色车牌识别(绪论)
(2)基于matlab的蓝色车牌识别(车牌定位)
(3)基于matlab的蓝色车牌识别(车牌倾斜矫正)
(4)基于matlab的蓝色车牌识别(车牌字符分割)
(5)基于matlab的蓝色车牌识别(车牌字符识别)
特别说明:不同场景的车牌照片(生活照片、交通照片)用此套方案来进行识别,不一定能成功识别;此方案只能识别图片中特定小区门口的关卡处的车牌照片,对应其它场景的车牌识别可以共同讨论,一起学习和进步。(关于图片数据可以在留言板留下邮箱或者联系我邮箱[email protected],我会第一时间回复)
作者总结了中国车牌特征主要包括以下几个方面:
(1)颜色特征。蓝底白色拍照,车牌底色占车牌区域70% 左右,且底色往往与车身颜色、字符颜色有较大差异。
(2)纹理特征。车牌有一个连续的边框,车牌内有多个字符,基本呈水平排列,所以在牌照的矩形区域内存在着丰富的边缘,呈现出规则的纹理特征。车牌的垂直边缘比水平边缘密集,而车身的其他部位如保险杠则水平边缘较明显,垂直边缘较少。
(3)车牌几何特征。车牌的高、宽比在一定的范围内,汽车前车牌的标准外轮廓尺寸为440nmX140nm,整个车牌的宽高比近似
为3:1。实际摄像机拍摄角度不同,拍摄到的车牌宽高比率会有所差别。
(4)灰度分布特征。车牌的底色、边缘颜色以及车牌外的颜色都是不相同的,表现在图像中就是灰度级互不相同,这样在车牌边缘形成了灰度突变边界。实际上,车牌的边缘在灰度上的表现是一种屋脊状边缘;在车牌区域内部,穿过车牌的水平直线其灰度呈现连续的波峰、波谷、波峰的分布;车牌区域内的边缘灰度直方图具有两个明显且分离的分布中心;车牌区域内的水平和垂直投影呈现连续的波峰、波谷、波峰的分布。这部分特征主要用在对灰度图像进行车牌定位、字符分割方面。
1 陈永超. 基于数字图像处理的车牌识别研 究. Diss. 湖北武汉: 武汉理工大学, 2006.
2 贾曌峰. 车牌自动识别系统相关技术研究[D]. 中国科学技术大学, 2009.
3 陈亮. 基于神经网络的车牌识别技术的研究[D]. 扬州大学, 2008.
4 王璐. 基于 MATLAB 的车牌识别系统研究[D]. 上海: 上海交通大学, 2009.
5 白璐. 基于图像处理的车牌识别系统的研究 [D][D]. 长安大学, 2010.
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