日本复杂的轨道交通

日本的轨道交通经营与跟中国不一样，很多是私营公司的业务，不同公司可以共用轨道，但提供不同的服务，有些轨道看似连接，实际上是不同公司在经营，所以车次时刻表很复杂，因为选择很多，加上交通费不便宜，所以选择坐什么车也很烧脑，虽然现在Suica和Pasmo在东京及周边大多数时候都能刷卡进出站，但也不是万能的。

谈谈从东京乘坐轨道交通去琦玉县秩父的感受。秩父是东京西边的一个城市，那里的羊山公园的芝桉非常有名，现在满开中，慕名前去。

去秩父乘坐轨道交通的话，也是有非常多的选择，最快最舒服的便是坐秩父特急，这是西武经营的线路，从池袋到西武秩父站，中间只停几站，时长1个半小时，交通费是YEN 756，特急费是YEN 710。如果刷卡进站的话，记得要先刷卡，再塞特急的票，出站也要刷卡先，特急票出站时会被机器吃掉。如果乘坐其他乘坐方式从东京到秩父需要两到三个小时。

坐这个线路到秩父的站叫做“西武秩父”！在秩父还有一个站叫做“秩父”，这是秩父铁路的在秩父的站点，两站之间的距离大约是1公里，秩父站和西武秩父站之间，还有一个“御花畑”站，这是秩父铁路的站，与西武的“西武秩父”站非常靠近，但却不连通，如果乘坐秩父铁路要转西武铁路的话，坐到御花畑站，出站后沿着标记过一条马路再在绕两下，步行大约六分钟左右就能到西武秩父站，可以乘坐特急回到东京都。