2018-01－08

Disclaimer

首先，本文不是一篇完整且严肃的 “行业报告” or “研究成果” or “洞悉见解”，只是一个待业人员，生活无聊之余，对于Mobility方面，推测其然，但没有其所有然的见解。

其次，写本文的初衷，是发现17年年初Research时，关于很多Mobility的很多假想，都在 “我们所处的社会” 下，很 “社会” 地 野蛮生长了起来，所以很不开心。不开心有两点：明明是我先，以及，那些公司们，为什么还不来雇用我！哈哈哈哈哈哈哈

然后，本文的 行文 和 Visual communicate，当然是以 随意 作为最大的点，哈哈哈，并不能代表本人的真实水平，说不定是超常发挥的结果。

最后，感谢现阿里某Senior Interaction Designer，文中所有 “大头小人” icon提供版权支持。

不废话了，行文。

What is Mobility?

Mobility：牛津词典的翻译：The ability to move or be moved freely and easily. 

Mobility之外：City of tomorrow

在深入Mobility话题之前，我们先来聊一个问题。在越来越 “城市化” 的道路上，人们未来的城市生活会怎样？

若以占比最多的“工作日”为例，在weekday journey中，我将它简要概括成4方面活动：自主移动，被动移动，娱乐休闲，工作期间需求。

为Mobilty正名

4大活动的前2项，‘自主移动’与‘move’ 形成了完美对应。而‘被动移动’，则与‘be moved’形成了完美对应。所以说，Mobilty＝出行这样的划等号定义，只是Mobility的一方面。而它的另一方面，则对应了整个Logistics大行业（包含但不止快递）。

自主移动：People are getting freely and easily moving in the world。人们的出行，会越来越自由和方便。

被动移动：All you want (The world) is moving to you。所有你想要的东西，也在被动地，更加自由和方便地向你移动。

Mobility之‘出行’： A－－－－－－－－－－－－B

我们先来说说形容词，笼统的Freely和Easily，具体是什么？还有呢？

－ Holistic：整体的体验。消费者对于自己出行的需求，就是从A－B，在这个过程中，当然是转换次数越少越好; 如果做不到的话，也要创造一致整体的体验，这就自然引出了下面一点：

－ Seamless：一致，就代表了‘无缝连接’，比如我下了动车，到坐上滴滴，要快速，步行少等等。同理，为了Seamless，滴滴17年花大力气控制Ofo，最近收了小蓝，准备开自己的单车服务。

－Connected & Predictive：这两词，代表了整个 ‘服务系统实体’ 本身的稳定，不出差错，以及‘虚拟服务系统（app）’ 给用户带来的心理稳定与掌控感。比如，我下动车之前，就已经为了我安排好了我的taxi，并指导我快速准确地找到它。

－ Adaptive & Flexible：对于服务系统方面，它要能足够‘适应性’，比如包括对交通环境的变化，给用户提供实时最优的出行方案。对于用户个体而言，它要能给出针对不同喜好和情况，给出千人千面的个性化方案。

－ Easy accessing

－ On demand

未完待续，还有segment division analysis，mobility manager等等，哈哈哈哈哈哈哈