学车记(5)～死记硬背

图文/幸福小花园

《学车记》连载就这样开始了，我用幸福小花园的小花作为押题照片，写到第几篇就用几朵花，今天是第5篇。

5朵小花

第一天上车虽然有很多小插曲，但是也学到了不少新东西，对以后的日子还是充满了期待的。

布置场地

第二天上午，我们4个人都准时的来到训练场地，训练场地是一个刚修好的断头路，没有通车，很安静，也很宽阔。

每个教练有自己固定的一块小地盘，地上用白线画着两个并排的长方形的标准的车库，一个是用来练习倒库的，另一个是用来练习移库的。两个车库紧挨着，中间一条白线为两个车库共用，所以地上共有2条横向的白线、3条纵向的白线，每条竖着的白线两端每天都要竖起两根竹竿，一共6个杆子，杆子应该相当于车库的四个角吧。操作中车子停的位置到位又不撞到竿子为过关，竿子被撞倒那就代表失败了。

倒库就是车子从外面倒入第一个车库内，并保证车子进入白线以内，最理想的是离上下左右白线位置都均匀，看起来特别舒服，教练每次都能做到，但新手小白能倒进白线之内就很了不起。

移库就是把车子从第一个车库，经过几轮的上上下下、左右打方向，移到另一个车库，并把车子停放在中间位置。

教练车也是经过专门设计的，副驾驶带有刹车，车前面盖子中间有一个红点，车尾的两侧端每天要用圆盘吸铁石，粘着两个竖着的十几公分的小铁棍，而且教练还专门用白、红的纸条把小铁棍裹起来了，所以看上去特别明显。这都是学员前进和倒车时作为参照物用的。

死记硬背

把所有的场地布置好后，我们都上车，教练开始给我们示范如何倒车，边示范边讲解。我觉得我们教练除了脾气不咋的，技术还真是让人佩服，讲得特别清楚，几个关键点都说得明明白白，只要死记硬背就行，不用问为什么。讲守一遍后，教练又坐到副驾驶位置，邮局的又是第一个开始，我又是最后一个，边练习昨天学的点火、挂档、刹车等内容，边学习今天的倒库。

教练今天态度明显好多了，因为他也知道，倒库对新手来说是最难的。方向盘一会往左打，一会往右打，一会打半个圈，一会打一个半圈；倒车镜一会儿看左边，一会看右边；竹竿一会跟车体外面的标志对齐，一会儿又跟车内的标志对齐。尤其是车子倒到一定位置，还要把头扭到后面，前边单手转动方向盘，后面又要去看竹竿，又要去看后面车尾上的小铁棍，手、脚、眼简直是乱作一团。他不训还好一点，慢慢琢磨，他一瞪眼嗓门一提高，我们就更分不清东南西北了。

我就是扭过头去，方向盘总是打错方向，想让尾巴向左，偏偏向右，总也找不到一致的感觉。后来就死记住，想让尾巴去哪儿方向盘就往哪边转就对了。

接下来的几天里，我们就是摁着窝的练这个倒库。后来我发现教练每天都讲这几个知识要点，有一天我就拿了笔和纸把操作步骤记下来了，回家就死记硬背，到车上就使劲回忆着做，虽然挺管用，但就是动作特别慢，这也是不允许的，动作不连贯，车在某个点停留时间太长，会被视为违规。

其实，这些倒库的规则也都是教练们凭多年的教学经验，精心地总结出来的，最简单最好记也最有用的土方法，真可谓用心良苦。但也正是因为只是死记硬背的，不知其中的道理，不会调整变通，所以车在车库外面停的位置稍有变化，倒库就会失败，好像每次成功与失败都是凭运气一样。

估计现在网上一搜会有很多现成的倒车的窍门和视频，学起来更容易，但当时没有这么方便，也不太依赖网络，就只有死记硬背。

后来感悟

1、过了几天，我体会着，其实安排最后一个上车也不是啥坏事，可以多听听教练讲，多看看别人练，多自己琢磨琢磨，说不定还因祸得福了呢。

2、过了几年，我体会着，现在车都是自动档了，倒车雷达、倒车影像成了标配，想想那恼人的倒车入库是不是该从驾校课程中取消了呢？不知道现在驾考还有没有这一项？