发顺说 | “互联网+”的专利布局与运营博弈

     日前，北京市高院二审判决被告“街电”两项专利侵权成立，街电科技停止制造、使用涉案Anker设计12口产品，并赔偿原告“来电”200万元。

      这是一个颇戏剧性的新闻。2017年5月，聚美优品高调宣布3亿元收购街电后，陈欧透露公司还以总对价1亿元人民币，收购了三项专利权。当时我曾撰文指出，3项专利并不足以构成行业壁垒。几乎就在同时，来电就向法院起诉街电侵害其实用新型专利权，今年5月，北京知识产权法院一审，街电败诉，随后，街电上诉。

        中国实行的是二审终审制，此次二审结果为终审结果。不过对此结果不服，仍可向上级人民法院申诉，申请再审。但一般来说，除非事关重大，上级法院下裁定暂停原生效判决，原判决并不停止执行。就判决来看，赔偿200万不算什么，关键是停止制造、使用涉案产品，各地工商只需一声通知，商户把产品下架，就会对街电产生严重影响。

       由于众所周知的原因，当下正处于保护知识产权的风头浪尖。前不久，国家发改委等38个部委发布《关于对知识产权(专利)领域严重失信主体开展联合惩戒的合作备忘录》，对知识产权严重失信主体，跨部门联合惩戒措施。当然，笔者认为此措施值得商榷。简单的说，知识产权目的在于保护被侵犯者的利益，重要的在于执法，而不在于惩罚侵犯者，这种用道德档案进行间接威慑的方式，是舍本逐末，且法治代价巨大。

       这已经不是共享充电宝领域的第一起诉讼了。街电与来电、云充吧、友电科技等都展开过专利之争。近一年来，关于共享充电宝的专利纠纷已经引发45次诉讼案件。

      出现那么多专利公司，首先是因为共享充电宝的生意，逐渐做起来了。在过去的一年多时间里，共享充电宝，一方面自然是大浪淘沙，行业泡沫开始破裂，不少企业倒闭。而另一方面则是行业格局日渐明朗，头部企业逐渐传出盈利消息。目前处于第一梯队的街电、怪兽充电、小电和来电，陆续宣布实现盈利。自此，关于共享充电宝财务模型的争论，账算不算得过来的争论可以结束了。一个很简单的道理，有了财力，有利可图，未来可期，企业才会花力气、花成本在专利上拼得你死我活，而王思聪的"共享充电宝要是能成我吃翔"赌约，最终会以输告终。

重要消息

今年3月，艾瑞咨询发布的

《2017中国共享充电宝行业报告》

预测，

2020年共享充电宝市场规模相

较于2017年将增长近3倍。

中商研究院的数据显示，

2020年行业规模将达到400亿元。

如果再放眼更长远的的将来，

随着移动互联网、5G技术的发展及普及，

互联网时代的人类在移动状态下

需要的能量越来越多，

而在锂电池技术未能有

实质性突破的情况下，

共享充电行业潜在发展空间巨大。

接二连三的专利诉讼背后，

另一个很重要的原因是，

企业试图通过技术搭建竞争壁垒的尝试，

体现出在互联网的下半场，

专利作为竞争壁垒的重要性。

       共享充电宝行业，需要铺设设备争夺市场，属于重资产、专利较多的行业。硬件一旦制造出来，就成为资金量巨大的沉没成本。此次街电被判决停止使用，就是典型例子。而且，互联网创业公司需要融资，任何影响到估值、上市的法律风险都是不可忽视的，比如云充吧就遭遇来电的专利阻击。所以，在最初的融资竞争之后，专利就变得前所未有的重要。

        基于中国专利意识的欠缺，除了此次这类诉讼之外，目前共享充电宝行业内还存在一些低层次的专利攻防战，比如，用没有法律效力的专利判决去威胁小商户，使小商户不敢接纳其他共享充电宝商家入驻。真正高层次的专利攻防战，应该是各自夯实自己的专利布局。

         现代专利战是绕过与反绕过的攻防战，攻者无孔不入，防者堵漏筑墙。一个核心的商业利益点，需要从多个层次、多个维度、从多种技术方案进行包围，构筑壁垒。以最常见的手机为例，往往包含几千，甚至数万件专利。虽然共享充电宝技术含量没有那么高，但街电的3项专利显然并不足以构成“核武器”与壁垒，专利需要系统性的布局。

         其次，共享充电宝是一个强运营项目。实地把共享充电宝铺设到合作门店场景中去，培训、维护、运营难度非常大。如何高效率的争夺这些场景，特别是一些关键场景，在消费者心智中留下印记，也是一个很强的壁垒。目前看来，从制造出身的来电与街电，更先进入这个赛道，但在互联网思维与运营上，弱于怪兽充电、小电等。某种角度，这恰好是专利与运营的博弈

任何市场博弈都是以消费体验为最终目的，硬件与运营都是为了体验，比如，消费者找到共享充电宝的方便程度，扫码之后连接的速度，是否要押金，押金退还的难易程度等等，构成了消费者的体验。以类似的共享单车为例，ofo与摩拜的体验差距，恐怕是如今两家目前处境差别的重要原因。

所以，某种程度上，专利是很重要的壁垒，但并不是决定企业发展的第一要素。实际上，在很多时候，专利的攻防战就是为市场知名度、经营、收购服务的。毕竟，专利诉讼产生结果需要经过较长的时间，共享充电宝作为新兴的互联网模式，企业发展状况和行业格局变化较快，所以，专利之争的变化，可能慢于行业竞争格局的变化。专利之争不排除会以企业被收购、合并等方式结束的可能。

未来随着中国经济、技术的发展，“中国制造”正在逐步转变为“中国智造”。在这个过程中，知识产权成为市场竞争中重要的组成部分，知识产权的博弈，专利壁垒的强度，正在成为中国企业在国际市场中竞争不可或缺的武器与盾牌。这就要求企业对国内知识产权保护的重视的同时，也要加强知识产权的全球战略布局。企业的知识产权布局要与全球接轨，要更早的走出去，为产品、技术走出去做好准备工作。某种程度上，这是一个迫切的需求，不管是共享充电宝还是共享单车、乃至自动驾驶，技术、商业模式等的专利布局，一定要事先做起来，否则在站稳脚跟之时，大概率的会遭遇“专利流氓”的狙击。

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