读书说史 | 晚清士大夫笔下的“自行车”

读书说史 | 晚清士大夫笔下的“自行车”

01 

时下，共享单车在全国各地广泛应用。

各式各样的共享单车便利了我们的生活，到哪儿随时都可以启动。

02 

方便我们生活的自行车，在上个世纪，曾是我们的重要交通工具。

也是很多地方的结婚的聘礼之一。

“三转一响”流行了十几年。

03 

1866年，大清帝国第一次派遣使团奔赴欧洲。

在欧洲，他们遇到了刚刚发明的自行车。

斌椿在《乘槎笔记》里记载：

有木马形长三尺许，两耳有转轴。人跨马，手转其耳，机关自动，即驰行不已。殆亦木牛流马之遗意欤。有木马形长三尺许，两耳有转轴。人跨马，手转其耳，机关自动，即驰行不已。殆亦木牛流马之遗意欤。

难以用语言描述的新事物，变成了我们科技文化中的“木牛流马”了。

这是一张19世纪欧洲的自行车。

04

两年后的1868年，自行车已经在上海颇为普及了。

迄今为止，自行车传入中国的最早证据是1868年11月24日出版的《上海新报》：

兹见上海地方有自行车几辆，乃一人坐于车上，一轮在前，一轮在后，人用两脚尖点地，引轮而走。又一种，人如踏动天平，亦系前后轮，转动如飞，人可省力走路。不独一人见之，想见者多矣。询之外国人，据云，外国地方马路平坦之极，有一人乘此车与马赛之，经六点钟时候，行一百三十五里之遥，车迟到半点钟功夫。因有逆风，所以后到，若非逆风，力过于马也。又闻外国水陆军营新报云，现在兵丁欲与兵官商量，皆作此车以代行路之力而养其兵之锐，且免背负行囊器械之劳，到战场，车弃一旁，兵有养息之力，易于前进，诚良法也。即中国行长路，客商尽可购而用之，无不便当矣。

参考：徐涛，《踏车而飞：自行车与中国骑车人（1868-1949 年）》。