六环外的北京是真实的中国：城市边缘的孤岛，迷茫却依旧坚持
六环外的北京是真实的中国：城市边缘的孤岛，迷茫却依旧坚持
对没有在北京六环待过的人来说，很多事情可能都会超出他们的理解。
他们以为中国人都在天猫购物，都在用盒马生鲜，实际上呢，拼多多只是把将普通中国人的生活搬到了线下。
他们以为中国人都在喝星巴克，穿衣服穿梭在CBD，晚上回到温暖的小家休养生息，实际上，加不完的班，冬天里死活不热的暖气可能才是一天的归宿。
不光线不靓丽，可能还会有一点的狼狈，每天裹挟着一点点的烟火气，穿梭在北京的各个角落上班，晚上又回到六环外的的北京，可能才是真实的中国状况。
01北京没有暖气的冬天。
同事穿着昨天没换的工装来公司上班了，好奇的问到怎么没有换工装，同事说家里的水管冻炸裂了。
11月底的北京，前两天虽然气温骤降，但是已经开始通了暖气了啊，家里水管怎么还会被冻住？
同事一脸高深莫测，北京也并不是每个地方都通了暖气的。
租住在六环外的顺义，每天下班回家，靠的不是暖气，而是每天回到家抖落的一身正气，以及开半个小时的空调，以此来温暖每个入睡的夜晚。
而这样的温暖也还是在通勤了两个小时之后才能实现的，有很多的人每天都是像同事一样，白天光鲜的出现在朝阳或者海淀哪个办公大楼里面，到了下班的时间再回到六环外的家里。
家里面没有随叫随到的宵夜外卖，有零星的几个店家，配送费还贼贵，打开厨房想要给自己做一顿饭，买过来的蔬菜还是前两天在大集上屯的。
想要换地方住么？当然是想的，但是动不动就2000出头的房租，配上寥寥无几的工资，总觉得可以再忍忍。
六环外的北京，不仅冬天没有暖气，水管可能还会被冻住，每天得倒好几趟地铁上下班，周末只有四面墙的空间，还有更多居住在六环里面的人的面对未来一片迷茫的幻想。
同事说：值得安慰的是，每次想起在家乡的亲人还在等自己，总觉得自己的坚持都是有意义的。
02深夜还在跑车的滴滴司机
之前因为工作的原因，经常在深夜打车回家，漫长的坐车时间，给了我和很多滴滴司机聊天的机会。
网络上面有个段子说的是你坐上北京滴滴车司机的车啊，聊家长里短，聊国家形势，最后一句话司机一定是跟你说：我跟你说说我会怎么治理国家啊。
段子笑归笑，滴滴司机确实是我们非常关心的一类群体，对于接触的很多滴滴司机来说，这两年聊到自己职业的特点，比较明显的一个特点是很多人都反映：因为没有了早期的补贴，现在跟之前相比，滴滴司机赚的已经少很多了，生活更艰难了。
再加上曾经传言的滴滴司机一个月轻松赚一万的说法，有更多的人开始涌入网约车市场，订单越来越少，车子变得越来越难跑。
之前跑车的一位司机说：每天都需要工作10几个小时，才能拿到跟当初一样的收入，在北京跑滴滴，百公里跑掉9个油很正常，再加上车的损耗，日常对车的保养维护，自己吃饭的钱，最后落到自己手里的钱能够有多少？
而且平时会遇上一些刁难的乘客，相较于长期跑车带来的对身体上的日常损耗，这种精神层面上的压力，更心酸。
司机跟我们说：现在很多滴滴司机都选择在半夜出来开车，因为和白天大家蜂拥在一起抢单的日常比起来，凌晨12点并没有这么多的司机来抢单了，相对来说会稍微容易一点。
最怕的就是平台给你自动派单，排到一个偏远的地方，回来的油钱就得自己给垫吧了，相当于白跑一趟。最高兴的就是接到一个自己家附近的单子，司机说：半夜打车回六环外的年轻人挺多的，送完他们，自己也能找个理由直接回家里睡觉，那是最好的日子了。
有人说跑滴滴即无聊又乏味，开车开久了让容易得各种职业病，对他们这个群体来说这样执着的坚持，认真工作，无非就是想给自己家人最好的生活！
03城市的建造者
城市的建造者是讨论的最多的群体，他们亲手建造了这座城市的房子，却没有办法住进这座城市的房子。
这几年随着城市的扩张，有很多建筑工人同样住进了北京的六环外。
对他们来说，繁华的北京看起来并没有那么繁华，围绕在六环外的可能和自己来的那座小城镇一样，低矮的平房，同样便宜的大集，熙熙攘攘的人群，都是和自己一样处在异乡的人。
走马观花的去传说中的市中心逛一圈，无非是怀揣着看过了就来过了这座城市的感觉，更多的人，可能建筑工程一结束，直接就离开了这座城市。
对这座城市留下的印象也就是自己在六环外待过的那些时光。
但是不管是住在六环外的普通白领，还是深夜跑车的滴滴司机，亦或是各种来打工的外来务工者，都说生活虐我千万遍，但是我待生活如初恋，大家仍然待在这座城市，都在渴望着通过这座城市改变自己的生活，让自己变得更好。
生活可能在这里暂时没有想象中的光鲜亮丽，我们还在坚持着，因为在这座城市，我们坚信坚持总有改变的机会。