春节纪事——共享汽车初体验

        自2月2日回家，在忙完赶年集，走亲访友之余，今天，在农历新春第一天本人终于说动父母亲，支持我去学习开车。虽然，从官方意义上讲，本人自2017年3月8日已经正式成为一名司机，但惭愧的是拿到驾照两年多来未曾有机会真正上手开车，到今天基本上忘的一干二净。但去年工作以来越发觉得掌握开车这项基本技能，无论在居家生活还是工作旅游方面都具有非常重要的意义。于是在放春节假之前，默默为自己定下了过年在家学车的flag，到今天终于有机会迈出第一步。

      学开车首先得有车，从安全性和经济性出发，本人选择租用一辆共享汽车开始第一课。老家这边主要有Gofun和Tugo这两种平台的共享汽车。刚好家门口这边有Gofun的停车点，而且这个停车点还比较大，便于我先在停车场上热身，于是我便租了一辆2座的奇瑞小蚂蚁，按照APP上的使用方法，完成验证后，顺利坐上了驾驶位，安全起见，我让父亲远远的在外边看着，我一个人先在车上摸索。

奇瑞小蚂蚁2座型

Gofun的2座型奇瑞小蚂蚁是纯电动车，自动挡位，分为“R”、“N”、“D” 3个档位，分别为倒车挡、空挡和前进挡。

    车子启动的方法

1.上车后首先系好安全带

2.点击“power”按钮，看到仪表盘和显示器开启

3.在“N”档下同时踩住刹车和油门启动车子，松手刹，换至“D”档，车子开始缓慢前进，启动成功。

4.踩油门加速，踩刹车减速。

        安全起见我先在共享汽车停放的停车场上练习加减速，转弯，倒车。父亲在外边看着随时提醒我，就这样在停车场上练习了半个多小时后，一点一点找回了当时学车时的感觉，开车上路的意愿越来越强烈，于是我跟父亲商量要开下去，父亲出于对我安全的考虑，始终不同意，而我自己也确实心里没底，只得继续在里面练习。大概又练了20分钟，当车开到停车场的出口时，想出去的强烈愿望已经不能自已，于是我跟父亲说了一声后，便大着胆子径直开了出去。

        一到马路上我的心立马提到了嗓子眼上，即便后面的车子一直鸣笛催促，我还是把车速控制在30码，本来打算在前面找一个路口转向开回来，但一直开出去两公里都没有找到机会。只好硬着头皮往前开，稍不留神竟然上了三环，心想这下完蛋了，对周围的路线两眼一抹黑啊，又腾不出手用手机查询路线。即便如此，我努力让自己保持冷静，控制好车辆，同时仔细观察有没有下三环的匝道，终于在三环上看到了疑似下去的出口。下了三环后，乘着路上车少，我赶紧靠边停下，拿出手机给父亲报了一声平安，然后确认了自己的当前位置，百度了一下返回刚才停车场的路线。这次有了刚刚的经验，加之导航的提示，很快便顺利回到了停车场。意犹未尽，但考虑到已经下午6点多，天马上就要黑了，只好停好车子，结束这次学习。走出车子，看到父亲还在刚刚我开出去的方向，正往回走，想来他刚才也是替我捏了一把汗。

第一次上路开车

        回家的路上心情挺复杂的，有兴奋，也有遗憾。时隔两年终于成功开车上路，总体而言比较顺利，初步具备了开车上路的能力，很开心。通过这个过程也体会到了风险和收益之间的关系，做任何事情都有风险，想要有所收获就要敢于承担风险，突破自我。就像今天，如果一直由于担心安全问题而止步不前，那么还是无法体会真实上路的感觉，收获技能和心理的磨练。

        然而，今天也存在着明显的问题，主要是准备工作做的不够，刚开始启动车辆就遇到了问题。后面练习时也缺少计划，没有循序渐进的过程，有些随意，而这些问题导致练习效率不够高，同时后面上路时很仓促，压力很大。后面在动手前多想几步，通过在心里预演的方式考虑潜在风险和应对措施，谋定而后动。

      2019年农历新年的第一天不负韶光，新的一年再接再厉，砥砺前行！