机场的投资逻辑

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第一，投资就是投垄断，机场都是垄断经营的，你想想开个机场，对不起，不行。

第二，不管航空公司盈亏，机场的费用，照收不误。有点像开赌场的，不管赌客死活，赌场照样抽头。

第三，中国的航空，高铁都是成长性行业，目前还有10几亿人没坐过飞机。

第四，机场另外一块垄断经营的业务是免税商品，就是大家每次出国的时候要去那个日上免税店买免税化妆品的业务。

这块业务非常赚钱，是中国国旅垄断牌照的，但他要进机场，比如把利润大头分给机场，因为机场是垄断的，不进就滚蛋。

这块业务的盈利能力取决于某个机场国际航线占比，比如上海机场客流量大，国际占比高，所以这块业务创造的利润稳步提升，已经超过50%。

而白云机场，深圳机场，过去受制于香港机场国际业务的强势，国际业务占比低，现在HK主动作死， 深圳机场的机会就来临了，从客流量来说，他也要到引爆点了。

免税商品这块，估计未来几年还是会处于高速成长期。

好行业，好公司，都选好了，还要买在好价格，之前买的时候估值都在20倍出头，现在都涨到30多倍了，这个估值水平已经不算便宜了，适合继续持有，不适合买入，一直没买的朋友只能耐心等待下次好的买入时机了。

摘自：外资扫货了。。