桥梁工程|上海虹桥商务区二层步廊工程总结

工程概况

二层步廊工程连接了虹桥商务核心区（一期）和中国博览会会展综合体。

• 项目类型：EPC设计施工总承包
• 承包单位：上海市政总院（城交地下院）+上海建工机施集团
• 结构类型：钢结构人行桥桥梁，混凝土墩柱
• 结构尺度：全长343 m，最宽25 m
• 项目周期：不到1年；

虹桥核心商务区二层步廊工程示意图

主体工程

工程难点主要有：

• 跨越线路多；
  • 道路：涞港路；
  • 河流：小涞港河道；
  • 铁路：沪昆铁路；
  • 高架桥：嘉闵高架；
• 施工场地限制；
  临近地铁2号线。结合中博会和虹桥商务区施工。
• 前期工作量大
  管线、绿化的搬迁。

跨越涞港路

跨越涞港路前后4次道路翻交。

道路翻交

跨越小涞港河道

采用单联36 m钢箱梁，采用分段吊装施工，跨越小涞港河。

下部结构施工需考虑保护驳岸。

跨越沪昆铁路

跨越铁路是最大的难点和控制节点。

• 利用凌晨2.5 小时封锁铁路，完成整体钢梁吊装；
• 3小时完成防抛网安装；

跨铁路整体吊装施工

钢梁在地面拼装、整体吊装，起吊重量210 t，机械采用QUY650履带吊。

下穿嘉闵高架桥

嘉闵高架桥下非机动车道占用

下穿嘉闵高架段，步廊

• 上部为嘉闵高架桥，净空3 m；
• 下方为华翔路，交通流量大；

净空小，不能应用吊装施工；下方交通大，难以采用支架上拼装施工。综上情况，采用滑移顶推施工方法。

施工流程：

• 双向各占用一个车道作为施工空间；
• 每跨之间设置临时支撑；

• 布设矩形钢梁作为滑移梁，表面设置滑移轨道；

  
  
  

  矩形滑移梁
• 小涞港至铁路段支架上，拼装钢梁；
• 液压千斤顶平衡顶推；
• 焊接形成整体，安装永久支座；
• 拆除临时设施；

附属工程

除了主体工程，总项目还包括附属工程：

• 楼扶梯；
• 自动扶梯；
• 无障碍电梯；
• 桥面铺装；
• 雨棚；
• 栏杆；
• 防抛物；

附属设施施工与下沉式广场、虹桥商务区地下走廊施工相协调。

雨棚

雨棚

防抛物

道路和铁路上方，需设置防抛物构造。

防抛物

施工技术

施工分段设计

施工分段

施工顺序：

• 小涞港段；
• 跨嘉闵段；
• 涞港路段；
• 小涞港至铁路段；
• 下沉式广场段；
• 跨铁路段（穿插施工）；

这样施工设计的考虑是：

• 小涞港段吊装施工、跨嘉闵高架段，需要两侧提供施工场地和空间，因此优先施工；
• 涞港路段、小涞港至铁路段，这两段为常规的分段吊装施工，可以灵活安排；
• 下沉式广场段步廊需与下沉广场施工组织结合；
• 跨铁路段是控制工程，与铁路部门申请封锁铁路周期长，需穿插施工，先拼装好梁端，然后再封锁期迅速吊装就位。

施工技术

由于施工场地的限制、跨线路问题，本项目应用了诸多施工技术：

• 分段吊装施工；
• 整体吊装施工；
• 滑移顶推施工；

EPC

EPC（Engineering Procurement Construction）项目，即为设计采购施工总承包项目。

• Engineering，设计；
• Procurement，采购；
• Construction，施工；

工程总承包企业按照合同约定，承担工程项目的设计、采购、施工、试运行服务等工作，并对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责。更完善的EPC即为交钥匙总承包，最终是向业主提交一个满足使用功能、具备使用条件的工程项目。

此处引用EPC 和工程总承包有什么区别？